Архив метки: thailand

Чианг Май. Как доехал и как живу. Ч.1

Да, что же я вам, действительно, не напишу, как я доехал, ведь доехал. Когда читателей мало (а с частью еще и в телеграме болтаю) то ценность блога снижается, вроде уже показал и рассказал, а тут этого еще нет. Исправляюсь.

Итак, расстались мы в Сукхотае. Дальше у меня был длинный, почти трехсоткилометровый перегон до Чианг Мая, моего любимого. Варианта пути было два. Один — по очевидно хорошему шоссе, с выездом на автостраду №1, Бангкок — Чианг Рай, но непрямой, а «по катетам». И второй предложил навигатор, прямой, «по гипотенузе», короче почти на 100 километров, но по провинциальным, «четырехзначным» дорогам. Дороги эти в принципе ничего, я частично их посмотрел в Street View, обычная провинциальная дорога, однополоска, пустая. Но, подумав, и в очередной раз вспомнив про «Ищущий коротких путей дома не ночует», я решил ехать более длинным, но более предсказуемым вариантам, по шоссе. Тем более на этих провинциальных дорогах есть шанс оказаться не на асфальте, а на бетонке, а километров 20 бетонки у меня на мотоцикле всю душу вытрясает, своим «тыдык-быдык», тряская она, не асфальт.

Засада оказалась там, где не ждали. Во-первых натянуло облака (что само по себе в дороге даже плюс), но по мере продвижения на запад, и приближения к горной части, где проходит граница с горной Бирмой/Мьянмой, облака эти сгустились до угрожающе дождевых. Вскоре полил и дождь, к счастью к тому времени я уже перестал ехать на запад, и повернул к северу, постепенно удаляясь от горной пограничной гряды, собравшей на себя все дождевые тучи. Но намочило все равно изрядно. Ну и ладно. Вскоре выглянуло солнце, и все опять стало хорошо. На дороге-то на мотоцикеле ведь неприятно не столько то, что дождь, сколько то, что из-за идущих параллельно и обгоняющих грузовиков едешь в плотной взвеси водяной пыли. Она не то чтобы грязная, нет, тут дороги не грязные, сколько в постоянной завесе, которая заливает визор на шлеме, ну и вообще неприятно, видно плохо, поверхность может быть скользкая, а влететь в выскочившую из под колес грузовика выбоину на дороге с моими маленькими колесиками неприятно даже и на сухой дороге.

Но скоро кончилось, и, заезжая на заправки за кофе, я довольно бодро продвинулся к Чианг Маю, так что добрался даже чуть опережая график, с большим запасом по времени. Доехав, двинул в центр, решив, что поселюсь, поболтаюсь несколько дней по знакомым местам, а потом буду искать жилье на долгосрок. Поехал в «верхний правый угол квадрата», традиционное бэкпэкерское место в Чианг Мае, где гестхаузов через два дома на третий обычно.

Там нашел любопытное и неплохое место, крошечный гест, весь построенный на тематике кошек. Называется miu miu in da house, и даже пароль на wifi: lovemelovemycat. Смешно, что при этом у владельца как раз не кошка а вовсе даже очень серьезный французский бульдожек, сидящий на входе и крайне умильно, что характерно именно для этой породы, встречающий входящих.

Кошка, впрочем, впоследствии, тоже обнаружилась, тоже крайне серьезная трехцветная весьма корпулентная тетя, сперва с подозрением на меня глядевшая, но потом оттаявшая и приходившая гладиться.

Вот такие комнатки (обратите внимание на щит-ставни, загораживающий окно от улицы;). Все довольно новенькое, что любому гестхаузу идет только на пользу, и при этом совсем недорого оказалось, даже за комнату с кондиционером.

Вообще, район «первых соек Мун Мыанга», о котором идет речь, все тот же, однако, постепенно, совсем dirt cheap guesthouses «словили тренд» (мне он как раз не нравится, о чем ниже). Дело в том, что в Таиланде рынок заполонили сравнительно недорогие китайские кондиционеры, а сам факт наличия кондиционера сразу переводит комнату в категорию «комната с кондиционером«, и за нее можно просить уже не 300-400, а минимум 700-800 бат. При том, что, строго говоря, в осенне-зимний период, с температурой тут ночью скорее 18-20, чем 28-30, кондиционер не нужен. Но вот, пожалте, комната с кондеем, безальтернативно. Сеток на окнах теперь нет, то есть без кондиционера, просто открыв окно не поспишь, летят насекомые. Да и вентилятор создавал движение воздуха, а без него спать некомфортно, душно. Поэтому, хочешь-не хочешь, приходится гонять кондей. Ну и платить лишнего.

Знакомые гестхаузы постепенно растут и переходят в категорию бутик-отелей. А вот куда голозадому бэкпэкеру податься? Теперь найти тот самый thai traditional guesthouse, который мне так всегда нравился, приходится еще и побегать, средь, блин, «бутиков».

Но самое плохое, что только может быть, это то, что тайские держатели гестов открыли для себя такое явление как «дормы».

В свое время, как вы помните, я радовался тому, что Таиланд обошло всеобщее сейчас на западе поветрие городить «ночлежки». Потому что, нормально, это то, что отдельно взятый человек живет в своей отдельной комнате. Очень правильная, как я считаю, идея. Может быть у него будет душ общий на две-три комнаты, но это уж скорее исключение, чем правило. А так, нормальный тайский гестхауз, это комната, достаточно просторная, нормальная кровать и «санузел» с душем и туалетом. А «дормы», «дормитори», то есть общая комната-«хостел» на много человек на двухэтажных кроватях, это было скорее исключение.
Увы, какое-то время назад, владельцы (очевидно поощряемые запросами европейских бэкпэкеров) смекнули, что это же, блин, деньги, лежащие на земле, столько людей, которые готовы жить в таком, и это же здорово, в обычную комнату, где селился, в обычном тайском стандарте проживания в гестхаузе, один-пара, теперь можно поставить шатких двухэтажных коек, и напихать человек восемь, причем деньги брать — как и раньше, с каждого, и те же, за которые он раньше получал хорошую индивидуальную комнату.

И если раньше в Таиланде дормы были скорее исключением, то теперь, особенно в туристических местах, не найдешь обычных тайских гестов, только дормы, блин. Нет, не то, что я прям ненавистник. Хорошие дормы бывают, вот тот же Onederz в Камбодже. Но хороший хостел надо проектировать с умом. А не просто поставить восемь коек в комнату, где стояла одна двойная кровать. Ну и кондей вкрячить, чтобы там уж не совсем топор висел от восьми человек бэкпэкеров.

Хуже всего еще и то, что теперь в поиске booking.com, например, зачастую надо много раз кликнуть, чтообы тебе перестали в общем списке результата поисков обычных отелей пихать хостелы. С ними еще ведь какая беда. При дефолтной сортировке «по отзывам» хостелы оказываются перемешанными с обычными отелями, потому что, как вы понимаете, оценка «9,1» для хостела означает нечто другое и некий другой набор параметров, чем для отеля. А уж с учетом того, что, часто, и по цене недорогой отель от «койки в дорме» не отличается, то приходится повозиться. Видишь вроде нормальное предложение хорошее место цена нормальная, тыкаешь — «bunk bed in 12 bed mixed dorm», да штош ты будешь…

Итак, чтобы завершить всю эту филиппику, покажу последний перед переселением в то место, где живу я сейчас (о нем отдельный пост части 2) — вот классический тайский гест.

Гест называется My mum home, и это, судя по всему, именно так. В конце короткого тупичка большой деревянный дом, живет там тайская старушка, видимо та самая мама, к дому пристроен каменный двухэтажный гест, занимается гестом видимо ее сын, такой типичный тайский «ботан»-очкарик, который целыми днями сидит в лобби за компьютером. Видимо вот дети сделали маме бизнес и источник дохода. Ну, молодцы.

Такой вот двор и моя комната, прошу прощения за некоторый разброс вещей, это я в процессе переезда щелкнул.

А еду я оттуда в шикарный кодоминиум, двухкомнатную квартиру в котором я снял на полгода, и в котором сейчас живу с 1 ноября, и о котором напишу отдельный пост следом. Стэй тюнед, и я познакомлю вас со своим лакшери бытом и скромным обаянием буржуазии за 300 баксов в месяц.

Сукхотай

«Старая» (еще более старая, чем Аютайя, еще XI — XIV вв.) столица тайского королевства, самое начало истории Таиланда как государства. Позже напишу текстом, пока немного фото.

Туктуки

Все знают про туктуки. Это такая шайтан-махарайка на базе мотоцикла на несколько человек, обычно трёхколёсная. Название происходит от тайского «tuk», «дешево», хотя для того, чтобы на нем ездить по-настоящему дешево, надо быть тайцем. Для туриста это может быть даже дороже разноцветных тайских такси.

Но это в Бангкоке, а в разных частях страны туктуки тоже разные. Желтые «кабинки» на колесиках, «индийского типа» в Бангкоке, а на северо-востоке, в Исане, это мотоцикл, с приваренной к нему рамой и крюком, к которому цепляется двухколесная тележка с крышей и скамейкой. На юге, в Краби, есть какой-то свой региональный вариант, уже не помню в деталях.

Тут, в Аютайе, тоже свой вариант,выглядящий как плод любви туктука и второго варианта «народного общественного транспорта», пикапа «сонгтэо», «две скамейки».

несмотря на свой курьезный вид волочет по улице водителя и шестерых немаленьких европейцев.

Странности тайской кухни

При всей любви она, за пределами туристических гетто, где список в меню обычно десяток популярных и хорошо известных блюд, она может шокировать. Вчера вечером дождило, поэтому ужинать никуда далеко не пошел, зашел в местную «дхобу»;) в нескольких домах от моего гестхауза. Популярное у местных место.

Ну то есть у них есть даже меню на английском. Там, например, был спайси суп (это понятно) with pork splay.

Или, например, dill soup с чем-то там еще.

Попытка перевода не помогла.

Вариант приготовления тоже не всегда привычен. Вот в этом спайси суп с чем-то свиным (какая-то требуха, судя по виду) была капуста и лемонграсс. Лемонграсс не едят, это приправа такая, жесткие стебли. Сидишь, выковыриваешь сено стеблей лемонграсса из овощей ложкой.

Устные комментарии тоже не очень помогают. «- Это (на картинке) — что? — Это, нуу, чикен… М-мм… Чикен!» Нуок, чикен, понятно. Оказалось жареные в кляре куриные хрящи.

А есть еще зажаренные во фритюре куриные лапы. М-м, делишес! Вот прям лапы, с пальцами, когтями и кожей. Специалитет, очень ценится, часто на рынках продают. Или суп из бычьих хвостов.

Магазин риса

Для нас рис — это рис. Гарнир такой, наряду с картошкой. Ну еще можно вспомнить, что рис бывает «длинненький» и «кругленький», один рассыпчатый, второй разваривается в кашу.

А в Таиланде рис — основа пищи, любой. Любое блюдо сопровождается рисом, и рассматривается как гарнир к основному блюду — рису. Рис ставится посередине, а томямы всякие — вокруг.

Поэтому магазин риса в Таиланде выглядит вот так. Обратите внимание на размер фасовки и количество сортов.

Еду на север

Вчера стартовал на мотоцикле на север. Мое долгое пребывание в Паттайе завершено. Собрал вещички, сложил все неосновное в коробки (позже, когда у меня будет более-менее постоянный адрес, мне это вышлют местной почтой, очень удобно), и двинул на мотоцикле в Чианг Май. Решил, что высокий сезон лучше провести в нем, а уж потом, когда волна туристов схлынет, ехать на Юг, как предполагал раньше.

Вот так я снаряженный выгляжу. Сзади багажник на 40 литров, еще одна емкость под сиденьем, туда влазит шлем, а сейчас тоже вещи, а к багажнику приторочен рюкзак. Получается очень удобно, когда едешь можно чуть откинуться и сидеть оперевшись спиной на рюкзак. Лакшери!

Мотоцикл не без капризов, но тащит. Перед стартом накануне вдруг выяснил, что куда-то ушло масло, был в недоумении и тревоге. Но долил, и сразу мотор повел себя тише и лучше. Буду разбираться, куда за пару тысяч километров ушло все масло из картера двигателя, уже на новом месте (ну, если не начнутся катастрофические последствия прямо в процессе. Без масла мотоцикл не едет).

Максимальный дневной марш я определил себе в 300 километров, вдобавок решил не гнать, и, если захочется, останавливаться или заезжать в новые интересные места по дороге. Поэтому первый привал у меня вчера был в Аютайе, c XVI до XVIII века столице Таиланда, которая была разрушена вторжением бирманцев. Это вторжение привело к катастрофическим последствиям, страна была завоевана, столица захвачена, разграблена и разрушена, а королевская династия пресеклась и погибла. Вскоре тайско-китайский генерал Таксин (не родственник, и даже не однофамилец опальному премьер-министру нашего времени) собрал армию на востоке страны, и выбил бирманцев, а столицу было принято решение не восстанавливать (сейчас вокруг ее развалин живет небольшой тайский провинциальный город с тем же названием), а строить новую, на новом месте, вокруг старинного монастыря Wat Po на берегу реки Чаопрайя, сотней километров южнее. Так был основан нынешний Бангкок, «Раттнакосин» или «Крунгтхеп Маханакхон».

По дороге из Паттайи, раз уж дорога лежала, заехал посмотреть удивительное место, современный (отчасти даже ньюэйджевый) буддийский храмовый комплекс Wat Dhammakaya. Напишу про него отдельно, пока просто несколько фото для затравки.

Вот такое вот капище, как выражается мой друг, иеродиакон РПЦ КП, монах Нововалаамского монастыря батюшка Иаков (привет ;)

Поплутал, правда, по второстепенным дорогам, прежде чем доехал, истинно сказано: «Ищущий коротких путей дома не ночует». Но все ж добрался, посмотрел, поснимал немного, да двинул в Аютайю. Наверное воскресенье еще здесь, погружусь в сабай, а потом дальше двину. Общий маршрут от Паттайи до Чианг Мая получается около 800 километров, так что преодолевать я его буду в несколько хопов. Следующая ночевка в ничем особо непримечательном Nakhon Sawan, дальше — Sukhotai, еще одна древняя столица Тайского царства, уже в совсем средневековье, от XI до XVI века, а там уже и Чианг Май.

Обмен крипты на баты в Таиланде

В нынешнее время одной из дополнительных проблем для надолго живущих в Таиланде (ну и в целом за рубежом) является такая специфическая и ранее незнакомая нам задача, как обмен криптовалюты на локальные деньги. Где-то это делается проще, где-то труднее, но в целом, за последние два года, русские за границей в совершенстве освоили новый способ передачи денег из-за и за границу.

К криптовалюте в разных странах мира отношение разное. Где-то бывает запрещено, или же обложено налогами, что делает это бессмысленным, где-то — попроще, но все равно, даже в относительно финансово либеральных странах на крипту смотрят «с прищуром». Не любит государство неуправляемых финансовых потоков, а криптовалюта это, наверное, первая такая реальная альтернатива зарегулированному рынку банковских услуг, текущая мимо цепких пальчиков государственных регуляторов.

Таиланд находится в сравнительно либеральной зоне. Однако многих привычных инструментов и бирж тут нет (например тут иностранец не может сделать аккаунт в PayPal). Для работы по обмену криптовалюты на местные баты биржа должна быть зарегистрирована по местному законодательству. А для нас, фарангов, такая биржа еще и должна позволять работать с ней нерезидентам. Такая биржа в Таиланде на сегодня одна, это, сравнительно малоизвестная за пределами Таиланда Bitazza. Всеобщего Binance тут нет, хотя на Binance и есть некоторое небольшое количество предложений p2p обменов в оба конца криптовалюты и тайских батов. Но с peer-to-peer обменами есть существенные риски.

Совсем несколько слов для людей, далеких от темы о том, что такое p2p-обмен на бирже. Биржевая площадка, по идее, сама обеспечивает обмены и ввод-вывод денег, но не всегда и не всюду это возможно или работает хорошо. В 2022 году в России как раз возникла куча проблем в связи с санкционной блокировкой многих привычных финансовых инструментов и уходом многих провайдеров таких услуг.

Однако остался p2p обмен.
P2P или Peer-to-peer, обмен двух физических лиц между собой. Допустим, у меня есть некоторое количество критовалюты (как правило сейчас обмен идет из стабильных криптовалют, привязанных к курсу доллара, например. Это упрощает обмен вследствие стабильности курса в момент обмена), а у другого человека есть какое-то количество рублей, долларов или батов, за которые он хочет получить криптовалюту. Площадка размещает его предложение, а я сортирую все доступные предложени по предлагаемому курсу обмена, поддерживаемым банкам, имеющимся объемам, виду валюты, и так далее, затем, при посредничестве площадки, я перевожу свои рубли (или, наоборот, криптомонетки) непосредственно на банковский счет физического лица (в случае рублей, батов, или чего там еще), или на его кошелек на бирже (в случае криптомонеток), а другая сторона в противоположном направлении переводит оговоренную сумму. Фактически происходит перевод «по номеру карты» двух несвязанных между собой физических лиц, и контролировать такое довольно сложно. Мало ли отчего один человек перевел другому 20 тысяч рублей.

Однако бывает так, что твой «визави» оказывается для банка «плохим парнем», и тогда следует ожидать проблем в виде блокировки счета или долгих объяснений с банком по поводу переводов.

В Таиланде местная полиция довольно активно не любит p2p, к тому же получить ради нескольких десятков тысяч бат блокировку счета и долгое разбирательство в полиции (на тайском) какое отношение вы имеете к запрещенному подпольному игорному бизнесу, который мы тут вчера удачно накрыли и обнаружили в его проводках ваш счет, или к наркотрафику не хочется, тем более, что блокировка не только закрывает доступ к конкретному заблокировавшему счет банку, но и, потенциально, к остальным. А банков, которые открывают тут счета иностранцам — ну, стало мало, да-с. Туристам так и вовсе один.

Я последний год менял через онлайн-обменник, который умеет использовать забавную местную фишку тайских банкоматов: cardless withdrawal.
Работает это так.

После перевода в обменник и его подтверждения, что средства на его стороне получены, в банкомате, не вставляя в него никакой карты, нажимаешь в меню на экране Cardless withdrawal. Банкомат показывает на экране QR-код. Фотографируешь его и отправляешь оператору обмена. Он у себя в банк-клиенте распознает этот код, и банкомат на твоей стороне оживает, и выдает нужную сумму, прямо в руки!
Очень удобно, что это живой кэш, а твоя личность и твоя карта нигде и никак не светится, а получить деньги можно в любом месте, где есть банкомат банка, поддерживающего такую фишку, например Kasikorn, или SCB (скорее всего у других есть тоже, я пользуюсь в основном этими).

Так вот, менял-менял, но как-то в последнее время стал огорчаться от их курса, который прям очень заметно стал уходить от официального биржевого. И стал искать альтернативу.

Так вот. Bitazza — это официально зарегистрированная в Таиланде биржа, которая, вдобавок, позволяет регистрироваться (и проходить KYC-проверку) иностранцам. Иностранцу для регистрации и KYC нужен загранпаспорт, селфи, И тайский government-issued документ, обычно это водительские права.
После регистрации и подачи всех документов на проверку (все делается прямо в их приложении), появляется возможность менять и выводить криптовалюту на тайские баты на счет в тайском банке. Причем, в отличие от P2P и не вполне понятных «русских обменников», это перевод от официально работающей в стране, зарегистрированной и контролируемой биржи, к которой нет никаких вопросов о законности операций. Завел на биржу криптомонетки, обменял их на баты, и вывел баты на счет в Kasikorn, на все — минуты, и даже к банкомату ехать не надо.
Как говорит ведущий одного смотримого мной канала на ютубе: «Nice.»

Ну и в качестве бонуса, у Bitazza есть партнерство с провайдером банковских карт, и они делают банковскую карту (физическую и виртуальную, Visa), привязанную прямо к кошельку биржи. Тоже может быть неплохим добавлением к удобству.
Заказал,через недельку наверное доберется до меня, попробую.

Чантабури

Вернулся на какое-то время с Чанга в подпаттайщину, мне тут оставили под присмотр на месяц дом. Потом наверное двину на север, на юг будет уже поздновато в октябре, там восточный муссон в заливе, под дождем ехать так себе, я вот тут как раз с Чанга до Чантабури ехал в таких условиях.

Собственно заехать в Чантабури я хотел давно, этот город я проезжаю по дороге на Чанг из Паттайи, и, когда еду куда-нибудь, всегда тянет свернуть, и посмотреть, а что это вот тут за указатель «водопад такой-то», или что за храм такой, видный с дороги, или вот стрелка на какой-то пляж, вдруг будет интересно? Но всегда спешишь, мчишь куда-то, и не сворачиваешь, пролетаешь мимо. А вот в Чантабури я решил заехать. Прежде всего потому, что увидел «четыре звезды» на сайте travelfish.org, с интересным описанием. Ну и еще оттого, разумеется, что поехал я с Чанга в разгар дождя, и 300 километров мокрому ехать такое себе. Так что я и запланировал эту остановку, и заехал, обсушиться, переодеться и погулять в городе.

Город любопытный. Для тайцев он известен прежде всего тем, что отсюда, в XVIII веке, когда погибло старое тайское королевство со столицей в Аютайе, разрушенное вторжением бирманцев, началось восстановление и возрождение Таиланда с генералом Таксином во главе собранной тут армии, изгнавшим бирманцев и основавшим новое королевство со столицей в нынешнем Бангкоке — Крунгтеп Маханакхоне. Тогда же основалась и нынешняя королевский династия Чакри. В общем, значимые события для нынешнего Таиланда.

Сам же городок оставался маленьким и доврольно провинциальным, однако после того, как в округе обнаружились залежи опалов, сюда поехало много иностранцев торговать драгоценными камнями, так что с XIX века это город с очень заметным интернациональным составом. Тут и китайцы, и вьетнамцы, и даже шанцы, народ из горной области между Бирмой, Китаем, Таиландом и Лаосом. Все они привозили что-то свое, поэтому вокруг района «старого города» Чантабун, расположенного на берегу реки, стоит, например, католический собор вьетнамцев-католиков, и китайский храм Гуань-Инь.

В городе по-прежнему есть большой рынок драгоценных камней, несмотря на то, что собственно опаловые месторождения истощились еще в XX веке. Правда я туда не ходил, он работает только в выходные, к тому же фото оттуда не впечатлили в прошлом жителя Челябинска. Ну, кабошончики россыпью в коробочках. Говорят есть интересные сапфиры, ездят сюда люди за ними, но надо уметь распознавать и выбирать.

Интересен тут прежде всего кусочек сохранившегося старого города. Такое есть много где, но довольно часто такие районы быстро превращаются в туристическую достопримечательность, в Чантабури же это все еще вполне жилой район, хотя и тут постепенно старые жилые дома вытесняются бизнесом. К сожалению в 90-е часть деревянного квартала выгорела в пожаре, и в центре большой участок уже каменных домов поздней постройки.

Но погулять по старому тайскому жилому кварталу все равно оказалось приятно.

Таиланд не был бы Таиландом без «кулинарного туризма». В отзывах про Чантабури часто встречается: «если вы тут — обязательно попробуйте moo chamuang!» Му Чамуанг это свинина, тушеная в листьях Чамуанг, листочки некоего местного растения, похожего немного на вкус на щавель.

Еще здешний регион славится дурианом, поэтому второй знаменитый здешний рецепт — Масаман карри но не картошкой в составе, а с дурианом. Говорят штука исключительная. Такого попробовать не нашлось, ну, в следующий раз.

На мотоцикле в Малайзию

Одним из самых полезных в этом блоге тегов — #useful. Под ним я писал и пишу всякие полезности, которые, часто, не лежат на виду. Вот тут по мере того, как я обдумываю дальнейший маршрут, сложилось понимание, как пересекать границу с Малайзией на мотоцикле.

По земле проезд свободный, могут спросить документы на мот (green book) и driver license. Чаще не спрашивают ничего. Для проезда на тайском моте по Малайзии нужна страховка (что-то в районе 200 RM, зависит от кубатуры и опций). Ее спрашивает полиция, а не на границе. Пограничникам она не нужна (хотя бывает, говорят, что могут и спросить, редко).

Сделать ее проще всего там же на границе есть лавки, продающие страховки. Проще всего найти — поиск в Google Maps по слову insurance и «искать в этом районе».
НО: надо учесть, что если пересекаешь невовремя, например ночью, то они будут закрыты. И потом упаришься искать такое где-то не на границе.

Попадешься полицейским без страховки — можно крепко влететь на большой штраф (около 2000 RM).

Просто въехать по земле — ничего больше не нужно. НО если мотоцикл ввозится (по ЖД или морем, НЕ по земле с водителем) или собираешься куда-то отправить мот отдельно от себя (например если едешь дальше на Борнео, или в Индонезию, куда морем, паромом), то нужно оформить TIP (Transit Import Permit) AKA CDP (Carnet de Passage), это документ временного импорта/транзитного ввоза. Для просто въехать, поездить и выехать он не нужен. Если это ваш случай, то лучше ехать через большую границу, то есть через Садао или Паданг Бесар. Там лучше в таком разбираются.

Тайские Temporary Driver License в Малайзии действуют и принимаются.

Хороший ресурс почитать на тему: Motorcycle Travel Guide: Malaysia.
Там же еще множество опыта с разными странами.