Архив метки: airlines

TAP Portugal вернул деньги.

TAP Portugal вернул мне сегодня деньги за отмененный перелет в марте (пока не понял, то ли за тот, который был первый, из Сан Пауло через Мадрид в Лиссабон, то ли тот, который отмененное плечо в Москву). Но в итоге неважно, почти 22 тысячи вернули на карту. Молодцы, будь как TAP.

Про выезд

В мире творится какая-то, мягко говоря, чудь.
С одной стороны сгущаются тучи в форме вот такого.
С другой — человек, которому нет причин не доверять пишет:

…уже вчера мой яхтсменский друг спокойно Турецкими авиалиниями из Внуково улетел в Стамбул. Просто купил билет и улетел. Без всяких справок про лечение и неотложные нужды.
Регулярные рейсы в Турцию из Москвы летают уже сейчас. Просмотрите на online табло Внуково. Рейс в Стамбул вылетел в 16.20 сегодня. И билет можно купить.

И правда, на сайте Туркиша можно купить билет на середину июля (и на любое другую дату) из Внуково в Бангкок за 254 доллара (!!), с двухчасовой стыковкой в Стамбуле (есть варианты с разными сроками, это самый короткий).

Сижу, грызу ногти. Мой внутренний паникер бегает по стенкам с немым криком «Чувак, это может быть последний пароход из Крыма, ты понимаешь это? Они просто пока не просекли этот гребаный Туркиш, который в Стамбул безвизовый и значит пока нет оснований туда не выпускать отсюда, но они рано или поздно просекут, прикроют калитку, и тогда останется один путь лесом через границу в Белоруссию и в Минск и оттуда лететь куда повезут, да и то тоже не факт что и этот вариант надолго останется».

Если честно, то по этому поводу мне никогда так тревожно не было. Можете считать паникером вот прямо сейчас.

Зол на Kiwi

Был злой-злой, сейчас угостился кружечкой flat white и не такой уже злой, просто скажу: будьте внимательны, покупая билеты через интернет-агента, и не пользуйтесь kiwi.com.

Лечу я тут из Сантьяго в Байрес, рейс KLM (дальше в Амстердам), компания в скайтиме, я типа gold member, казалось бы, что лучше. Ищу билет, две недели назад, нахожу, он есть у KLM, и примерно на тысячу дешевле у агента kiwi.com. Такое не в России бывает, авиакомпания иногда сливает билеты в агента дешевле, чем продает у себя. Через kiwi.com я не покупал еще (хотя у других агентов — да, все ОК обычно). Посмотрел, ну, в рекламе они мелькают, приложение есть, удобное, красивое, домен, опять же, осмысленный четырехзнак, отвалили они за него под миллион, не менее.

Купил. Ну, не могу сказать, что я не ждал засады. Все же с ходом жизни в интернете и в России все же обостряется эта группа седалищных нервов, ответственная за бдительность и настороженность. Первый был мой факап. Я, случайно, купил билет не на ту дату. «ОК, все прекрасно, » — сказал kiwi, — «мы бронируем, ожидайте». И это «ожидайте» висело сутки. Висит себе и висит. За эти сутки я обнаружил факап с датами, и нажал cancel. Хотя билет и невозвратный, но ведь он так и не был забронирован? Через сутки kiwi сказал, «ой, у нас чото не получилось, мы отменяем заказ. Тем более у вас тут cancel». Странно это прозвучало, но пусть, главное денег не списалось.

Не могу сказать, что меня такое поведение не насторожило. Насторожило. Но все же билет дешевле был существенно, и со включенным багажом (а на сайте KLM включение багажа сразу существенно удорожало перелет), поэтому я решил рискнуть и дать им шанс еще раз.

Снова делаю заказ, теперь билет выписывается, приходит confirmation, код бронирования, все зелененькое всюду, еще и деньги списываются, все что положено. В приложении Confirmed, есть код бронирования, нет только возможности зарегистрироваться. Тут я слегка затревожился, потому что приложение приложением, и несмотря на то, что приложение обещает зарегистрировать пассажира и прислать посадочный на емэйл, я все же олдскул и люблю ехать в аэропорт уже с посадочным, тем более у меня еще багаж.

Приезжаю я в аэропорт Сантьяго, опять же, по привычке, на час раньше, чем можно было бы, и обнаруживаю там, что нету моего билета, вообще нет. Что, якобы, платеж отклонен, билета нет, и все. Что у меня на руках confirmation code, что нигде ни слова про проблемы, что boarding pass will be ready и все такое, это все совершенно неважно — билета НЕТ. KLMовский чувак в будке включает рожу кирпичом, и говорит, что это, мол, не его проблема, что вы покупали у агента, вот где билет выписывали туда и идите с агентом и говорите, а у нас нет ничего для вас. Но можем продать вам еще один билет, хаха.

К чести KLMовского чувака надо сказать, что он все же распечатал мне страничку с описанием проблемы, и контактом по емэйлу (потому что, как вы уже начали догадываться, телефон в США, указанный в приложении, не отвечает, а чат говорит, что «услуга в данной стране не предоставляется»). Емэйл, конечно, сам по себе прекрасный. Вы помните, что я писал, про домен за пару миллионов долларов, рекламу, и все такое, да? Потому что емэйл для контакта по поводу проблем с бронированием выглядит так: jonaschcebooking2@gmail.com

Ну, что, купил новый билет по last minute тарифу, лечу.

Лечу в Буэнос-Айрес

Ну то есть как «лечу». Сели в самолет (Airbus 320, LATAM), выехали на полосу, не завелись, постояли на ней и вернулись. Сеньорес пасахерос попросили на выход, и вот уже два с половиной часа сидим у гейта, ждем вердикта. Похоже, что «кривого» в аэропорту не нашли, завести не смогли, и будут менять самолет. Пока писал — кажется очередная попытка полететь началась. Объявили чото, и граждане пошли на посадку снова. Посмотрим. Хочу уже в город «Хороший Воздух». :)

Удивительные скотовозы на линии Москва-Петербург в авиапарке…

LOCATION: Moscow, Russia

Удивительные скотовозы на линии Москва-Петербург в авиапарке авиакомпании «Россия» попадаются. В понедельник летел на 15-летнем арбузе A320, в котором запихнули 27 рядов мест (включая бизнес-класс), при этом расстояние между креслами, не поленился померять, стало — 18 (!) сантиметров. Вот между краем сиденья и спинкой кресла впереди растопыренные пальцы ладони от большого до мизинца не помещались. Хорошо сидел у прохода, просто выставив туда колени, да и лететь было всего час.
А вчера, впрочем, попался весьма приличный A319. Тоже секондхэнд, но вполне годный.

В самолетах Аэрофлота теперь есть wifi со спутника (и по конским…

LOCATION: Los Angeles, CA, USA

В самолетах Аэрофлота теперь есть wifi со спутника (и по конским ценам, 3 мегабайта за 5 долларов), но для чата — самое то. Чатиться и посылать фотки из иллюминатора над Гренландией — бесценно.
Главное убедиться, что никакая фигня на компьютере или смартфоне, обнаружив поднявшийся интернет, не полезла обновляться радостно.

Да, про то как летел. Действительно A340-300, летящий как маршрутка…

LOCATION: Negombo, Sri Lanla

Да, про то как летел.
Действительно A340-300, летящий как маршрутка 8)
По бортовому номеру 4R-ADA можно почитать про него интересное, например то, что он в конце июля этого года при посадке в Коломбо хлопался хвостом, и несколько недель стоял в ремонте, предполагали, что вовсе спишут. 8)
Летает как минимум с 1994 года (!), сперва как AirLanka. На airliners.net есть много его фотографий.

В остальном же все прекрасно. Посадили в переднем салоне у окна. Кресла в кабине (по крайней мере в первом салоне эконома, что сразу за бизнесом) 2+4+2. Кресла широкие, места для ног — дофига. Покормили приемлемо. Состояние — не сказать что с 94 года летает, видимо относительно недавно перелицовывали. А может номер повторно выдали другому самолету?
Сели в Хамбантоте, там крохотный аэропортик, буквально райцентровский аэропорт, постояли час, взлетели, и полетели 40 минут в Коломбо. С учетом (редкой ныне) возможности делать стоповер у srilankan — ну маршрутка и есть :)

А кто-нибудь в курсе, Air India Express принимает ли иностранные…

LOCATION: Prachuap Kiri Khan, Thailand

А кто-нибудь в курсе, Air India Express принимает ли иностранные карты? Или они вслед за индийской ЖД стали страдать головой? И сразу уже второй вопрос: у кого есть опыт полета ими за последний год. Интересует, спрашивают ли они карту, которой делался платеж, на чекине. Формально это требование в правилах есть. Но часто авиакомпании на него забивают. Я уже не помню, как я летал ими 6 лет назад (да и вообще это были коматозные 5 часов утра), но, кажется, не спрашивали. Интересно как сейчас?

Хочу купить билет из ШЛ, в последнее время стали активно спрашивать при выдаче визы-он-арривал.
Есть отличный рейс в 9:30, в Ченнай, но задешево он есть только на сайте AIE, но не в аггрегаторах. А купить сберовской картой я его не могу. А кроме сберовской у меня сейчас нет карты, которую я мог бы «предъявить» в пластике.

Любопытная новика у Ломпрайи, это, кто забыл, скоростные катамараны:…

LOCATION: Bangkok, Phra Athit

Любопытная новика у Ломпрайи, это, кто забыл, скоростные катамараны: из Бангкока до Чумпона автобусом, и дальше на катамаране до Ко Тао и Ко Пангана.
Они теперь то ли сделали авиакомпанию (Solar Air), то ли скооперировались с какой-то, и возят до Чумпорна мелким двухмоторным пропеллерным самолетиком, 19-местным Dornier 228. Вылет из Don Mueang, это старый аэропорт Бангкока, на север от города.
Вылет в 9:45, прилет в Чумпон в 11:00. Паром в 13:00. Далее в 14:30 Koh Tao и Nangyuan, в 16:00 — Koh Phangan.
Обратно с Пангана в 8:30 утра, 9:45 Koh Tao, 11:45 прибытие в Chumphon, в 14:00 вылет на Бангкок, в 15:15 прибытие в Don Mueang, Bangkok.

На схеме полетов пока разброд и шатание, рейс на Чумпон не показан, зато показан Хуа Хин и Патайя, и нарисованы большие планы по тайским деревням, которые в расписании, при этом, уже стоят.
Цена для Чумпона указана 2200 «туда» и 2700 «обратно», плюс 200 бат «на солярку» (топливный сбор ;).
Не исключено, что кассы Ломпрайи могут этот перелет продавать за свою цену.