Мастер Буонамико ди Кристофано, прозванный Буффальмакко

Упомянутый Буффальмакко был вообще веселым мужиком, и глава про него наверное самая веселая у Вазари.

Когда Буонамико вернулся во Флоренцию, он, мало обращая внимания на то, что говорили перуджинцы, приступил к выполнению многих работ, о которых, чтобы не впасть в излишнюю пространность, упоминать не стану. Расскажу лишь о следующем: написав в Кальчинайе фреской Богоматерь с младенцем на руках, он получил от заказчика вместо денег одни слова; тогда Буонамико, не привыкший к тому, чтобы его обманывали и водили за нос, решил постоять за себя во что бы то ни стало. И вот как-то утром он отправился в Кальчинайю и превратил младенца, изображенного им на руках у Девы, посредством красок без клея и темперы, разведенных на одной воде, в медвежонка; когда же это вскоре увидел надувший его заказчик, он, близкий к отчаянию, разыскал Буонамико и начал просить его, чтобы он, Бога ради, убрал медвежонка и написал, как прежде, младенца, за что он готов сейчас же с ним расплатиться; тот любезно согласился и незамедлительно получил и за первую, и за вторую работу; а ведь достаточно было мокрой губки, чтобы исправить все дело.

Про комиксы

…Выполняя эту работу, Бруно жаловался на то, что его фигуры не были такими живыми, как фигуры Буонамико; Буонамико же, будучи шутником, обещал научить его сделать фигуры не только живыми, но даже говорящими, и велел ему написать несколько слов, выходящих из уст женщины, предающейся покровительству святой, а также и ответ святой, как Буонамико видел это в работах Чимабуе, выполненных в том же городе. Это понравилось и Бруно, и другим глупым людям того времени, нравятся также и теперь некоторым простакам, которых обслуживают художники из простонародья, откуда они и сами происходят. И поистине кажется удивительным делом, что отсюда повелась и вошла в обычай такая вещь, выдуманная шутки ради, а не для чего-либо иного;

Джорджо Вазари, «Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев, ваятелей и зодчих.», Жизнеописание Буонамико Буффальмакко, флорентийского живописца.

Осеннее чтение

Нет ничего лучше для вырабатывания медлительности, чем чтение старинных авторов с их бесконечными велеречивыми вступлениями «Достопочтеннейшему и благороднейшему герцогу Козимо, в чье благодатное правление воссияла слава героев сего труда, равно как и искусства и науки, к вящей славе родины нашей…» и так далее и так далее.
Самое то такое читать лежа под одеялом в осенний дождь за окном.

Сел (или вернее — возлег, подобно славным мужам античности) за «Жизнеописания» Вазари.

Беларусь

Лет 10-15 назад была такая шутка (тогда еще шутка), что Беларусь — это испытательный полигон России. Всякие политические идейки сперва обкатываются там, прежде чем внедрять их в России. Тогда Лукашенко (еще) был «последним диктатором Европы», и вообще, мы из России смотрели в сторону Беларуси с недоумением, и, надо признаться, с толикой презрительности. Впрочем, надо сознаться, мы в России так смотрим на все «бывшие колониальные окраины».

А потом шутка все менее стала быть шуткой, и юмор сперва прокис до сатиры, а сейчас и вовсе стал пугающим предсказанием.

Вот поэтому то, что происходит в Беларуси сейчас, так важно тут для нас, в России. Это большая генеральная репетиция, «прогон», выражаясь театральным языком, для нас тут.

Морские карты

Была такая картинка, «Мир, с точки зрения китов».

Когда смотришь на морские карты, понимаешь, что мир с водной стороны — это какой-то совсем иной мир, существующий параллельно с известным нам. Ну вот когда смотришь на Google Map, то тебе подробно рисуют дороги, дома, улицы, но доходит до моря — и все, просто залито синим.

Напротив, карты Navionics, которые я в последнее время люблю разглядывать на планшете, там ровно наоборот. Все, что относится к морю — отображено детальнейшим образом, вся вода промерена и размечена изобарами глубин, буи, маяки, wrecks, изгибы береговой линии. Все же что на суше — ну… церкви, заметные возвышенности, на которые можно взять пеленг, марины, и соседние с ними заправки, магазины и рестораны. Не далее чем метров 500 от берега. Все остальное — большое желтое белое пустое пятно. Глядя с воды всего этого просто не существует.

Море — это отдельный мир, причем в данном случае это даже совсем не красивая фигура речи.

PS. Кстати, я добавил в блоге страницу wishlist.

Немного еще про длинные автобусные маршруты

К теме про южноамериканские автобусы.

Автобусный маршрут фирмы «Albert Tours» существовал до 1970(?) года и был самым длинным автобусным маршрутом в мире. Пролегал по странам: Великобритания — Бельгия — Германия — Австрия — Югославия — Болгария — Турция — Иран — Афганистан — Пакистан — Индия. Поездка в начале стоила 85 фунтов, а потом подорожала до 145 фунтов.

Путь занимал 110 дней туда и обратно (или, согласно расписания, 47 дней в одну сторону)


Лиссабон

Лиссабон мне довелось увидать во время самого начала карантина. Вернее даже так: я прилетел, когда ограничения были минимальные, но людей на улицах уже было немного, через день объявили о закрытии кафе и установили работу только «навынос», так что я сделал круг по Лиссабону и поснимал фотографии ниже в самый последний день, когда еще более-менее что-то работало из кафе, на следуюший день все закрылось и похолодало, так что гулять было не так приятно.

Один день я просто повалялся, а в последний день рано утром вызвал такси, уехал в аэропорт и рейсом Эрофлота улетел в Москву.

Так что немного и необычного Лиссабона без людей.

Длинное возвращение. Лиссабон.

Порту Алегри меня как-то настолько не впечатлил, что от него даже фотографий не осталось. Довольно скучный город, несмотря на свое название («Веселый порт»). Довольно типичный южнобразильский крупный индустриальный город, но как-то изюминки я не нашел. После Уругвая раздражали бразильская нищета и разруха, погода была не очень, да и настроение в связи с досрочным возвращением было так себе. Вдобавок, за сутки до вылета самолетом из Порто Алегри в Сан Пауло, где у меня была пересадка на возвратный рейс через Португалию, прищло уведомление об отмене рейса. Понятное дело, что во-первых никуда не дозвониться было по этому поводу, а во-вторых, ни малейших иллюзий, что говорить пришлось бы по-португальски.

Поэтому я решил рискнуть, и отложить все это до приезда в аэропорт, где поискать стойку TAP и там все на месте выяснить. Стойка нашлась, и там замотанные сотрудники TAP перебронировали мне перелет из Сан Пауло — Лиссабон — Москва на просто Сан Пауло — Лиссабон. Это был лучший вариант, так как я уже, узнав об отмене, для подстраховки купил аэрофлотовский билет из Лиссабона. Не спрашивайте во сколько мне вся это муть с возвращением отменами и перебронированиями обошлась. Много, к сожалению. Ранее я уже писал, как повел себя в этой ситуации Аэрофлот, продававший билеты в эконом по цене обычного бизнеса, и в Бизнес тысяч за 200 рублей.

Так что после всех нервотрепок, трансатлантики на новом A330-NEO мы сели в пустынном и затихшем аэропорту Лиссабона. Там выяснилось, что локаута нет, и можно выйти в город. Отлично, значит идем в город, смотрим Лиссабон, букаем тут же на скамейке хостел, и через четыре дня — летим в Москву.

Нашел на Booking место, под названием Typical Lisbon Guesthouse :)

Оказалось вполне миленькое место. Правда пришлось подождать дежурного, так как в гесте никого не было. Ну, строго говоря, была еще пара где-то в конце коридора, но в тот день уже уезжала, так что четыре дня гест был полностью в моем распоряжении. Дежурный на «рецепции» пришел, сказал: «выбирай, где хочешь, все равно никого нет. Вот тут у нас семейный номер на две комнаты, с окном на улицу и балконом, хочешь? Ну вот и живи».

Каждое утро хозяева приходили, чтобы накрыть мне завтрак, но жил я в этой большой квартире, где был устроен хостел, совершенно один.
Ресепшн.

Столовая.

Кухня.

Умывальник.

А это душ. Тут, если приглядеться, в душевой кабинке два душа. Ну, вот, можно, наверное, вдвоем мыться. :)

Следующий пост — с фотографиями гуляния по пустому Лиссабону.

LOST

Человек передо мной стоявший на посадку на трансатлантику в Airbus A330 TAP Portugal рейса Сан Пауло — Лиссабон. Мысль: «А чо, так можно было, да?» Ручная кладь такая, литров на 60.

Зато в случае ситуации типа LOST у чувака будет нехилый бонус, наверное.

ЗЫ. Удивительно, но он его в салоне даже куда-то смог затолкать.