Что-то я как-то не помню. Или, вернее, не делал такого ни разу. А как…

Что-то я как-то не помню. Или, вернее, не делал такого ни разу.
А как вообще организован «транзит» в аэропорту Куала-Лумпура с одного рейса Air Asia на другой?
У меня есть один рейс из одной страны, в KL, а затем оттуда же рейс в другую страну.
Вот я вышел из одного самолета, и иду в аэропорт, дальше я должен выходить в Малайзию и заново тут же выходить из нее, чтобы сесть на другой самолет? Или можно в этой «псевдотранзитной зоне» переметнуться с гейта прилета на гейт вылета следующего рейса? На оба рейса у меня есть распечатанные посадочные талоны с указанным местом (то есть я зарегистрирован на оба рейса).
Нужно ли мне будет еще какие-то бумажки получать в аэропорту (например распечатывать в айразиевском киоске), или распечатанного дома «посадочного талона» достаточно чтобы пойти прямо к гейту?

Вопрос точно и конкретно про аэропорт KL в который прилетает и откуда улетает Air Asia, а не про вообще транзит.
Только про этот аэропорт и только про этот случай.

UPD: Сам себе не ответишь — никто не ответит :-/

В общем так. На самом входе в здание, после того, как длинная цепочка людей, идущих от прилетевших самолетов, втекает в здание LCCT (аэропорта), сразу слева от этого входа, будет табличка «international transit». Там будет маленький зальчик, одна стойка с двумя девушками, и один просвечиващий аппарат. В момент, когда я там появился, в зале, или, вернее, в большой комнате этого «транзита» не было никого из пассажиров. Даже выглядело, будто это не работает. Но все работает. Девушки отметят у себя ваш распечатанный boarding pass, напишут вам в нем ваш гейт, и надо пройти через обычный аэропортовый досмотр ручной клади и рамку, дальше дверь открывается в общий зал departure. Итого — минут 5-7 на все, при возможном наличии пассажиров — больше на размер очереди. Проходить паспортный контроль в Малайзию» и «обратно» не надо.
Разумеется это работает только при отсутствии багажа. С багажом, который надо получить, и сдать на новый рейс на стойках регистрации, так не выйдет. Также нужен распечатанный заранее boarding pass, потому что киоски его распечатки также «снаружи», «в Малайзии».

Что-то я как-то не помню. Или, вернее, не делал такого ни разу. А как…: 10 комментариев

  1. pistoganza

    Тоже интересно, мне предстоит такая же схема завтра. Было бы хорошо так «срезать», но сомневаюсь, что это возможно. В любом случае попробую завтра на месте это уточнить.

    Знаю только, что в Куале AirAsia ставит штампики на принесенный тобой Boarding pass прямо в зале ожидания вылета, то есть до этого зала ничего дополнительно распечатывать не надо.

    1. romx

      Вот-вот. Что-то у меня так получилось, что между прилетом одного и вылетом другого час, Пока выгрузиться, пока пробежать до зала вылета, причем за 20 минут до вылета закрывают соответствующий гейт. И чото я очкую. :)
      Если бы без паспортного контроля, то вроде получается, а вот с ним, вечером рабочего дня, боюсь не выйдет.

      В общем — напишите.

      1. pistoganza

        Вообщем дело было так: после прилета в LCCT при входе в здание, прямо перед эскалатором есть дверка налево «Flight transfer», но у меня она была закрыта. Тетка в Immigration counter сказала, что транзит не работает ночью с 12 до 6 утра, а я прилетел в час ночи. Других «ответвлений» не обнаружил. Так что пришлось выходить как обычно через иммиграционный контроль.

  2. inthai

    Я так в Дели летела через Куалу. Есть транзит. Показала распечатку билетов и паспорт, еще раз проверили ручную кладь и всё.

      1. inthai

        Ага Air Asia. Там стрелочки в одну сторону на выход в Малайзию, в другую на транзит. Вот на транзите и предъявляла.

  3. ashel

    AirAsia очень упорно утверждает всегда и везде, что они point-to-point компания и транзита у них, как такового, нету совсем. Ну вообще.
    Но вот выше по личному опыту это опровергают. Поэтому мне кажется, что все, как всегда, зависит от человеческого фактора на месте.
    Несколько раз сталкивался с тем, что в Азии одинаковые действия в одинаковом месте по одному и тому-же алгоритму приводят к непредсказуемым результатам.

  4. tsw

    есть транзит, если одно из плеч AirAsia X
    если оба плеча обычная AirAsia — то заходишь в малайзию и тут же выходите назад!
    при плохом раскладе — это занимает 45-60мин

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *