LOCATION: Bangkok, Soi Samsen 3
Постепенно пишется статья в помощь начинающему «туристу-без-путевок».
Составляю FAQ по Таиланду.
Если есть вопросы, ответы на которые стоит на ваш взгляд в него включить, то не стесняйтесь привести их в комментариях.
Что такое «Сезон дождей» и сколько он длится?
Что там с погодой вообще?
Правда ли, что в Таиланде ужасно острая еда?
Правда ли, что там сплошная антисанитария?
Не опасно ли в Таиланде есть на улице?
Опасно ли в Бангкоке (или других тайских городах) на улицах?
Что там вообще с преступностью?
Я слышал, что тайцы очень бедные, и что они готовы на все ради того, чтобы получить деньги туристов?
Правда ли, что Таиланд это страна секс-туризма?
Правда ли, что Таиланд это страна предельно вольных нравов и «свободного секса»?
Правда ли, что все тайки — «доступные женщины» и за ваши деньги готовы на все?
Но если я захочу «быстрого секса»?
Что нельзя делать в Таиланде?
Есть ли какие-то обычаи, правила, нарушать которые не рекомендуется?
— про медицину
— про медицину для детей
— про Страшные Тропические Болезни, которыми можно заболеть
— про долгие и ужасные перелеты
— про вечные бунты и угрозы войны
— про возможность того, что остров, например, самуи смоет тайфуном (или другой какой водной напастью)
Во, спасибо, по делу.
Правда ли, что нужно делать массаж только в спа-салонах?
Где менять деньги?
Можно ли купаться в море ночью?
Как нужно подавать деньги?
Почему надо уважительно относиться к королю?
Про цены на жилье.
Мы все же говорим о «туристах» пока, а не о «зимовщиках», тех, кто приезжает в отпуск на 2 недели, так что цены на гостиницы он узнает с сайта бронирования.
Реальное отношение тайцев к фарангам, как связанных с туристами по работе, так и нет.
Про неспокойные регионы страны.
Чо-то мне сомнительно, что, во первых, такие вопросы могут интересовать начинающего туриста, а во вторых, что на них можно ответить коротко.
Хотя да, это уже, скорее, вопросы для «продолжающих».
Изменения, которые произошли в последние годы?
Например на Самуи стало в 5 раз больше туристов, на Пхукете всё подорожало втрое и т.п.
А какое дело начинающему «вот сегодня» что подорожало «за последние 20 лет», его интересует «сейчас».
треть вопросов про секс (((: хаха
а меня интересовало в первую очередь, можно ли жить в палатке в нац парках и какие нац парки для этого наиболее подходят (: нет бы про это кто популярно написал, а то секс, секс ((: про него только ленивый в своей статье про таиланд не пишет, и про погоду кстати тоже узнать не проблема
Ну было бы глупо отрицать, что секс людей интересует, тем более, что за Таиландом устойчиво закрепилась слава «страны секс-туризма», я же стараюсь отвечать на вопросы, которые обычно интересуют людей, а не те, на которые мне хочется отвечать.
Так что «ноблесс оближ», что в переводе «назвался груздем — полезай в кузов».
Пишут, да, но вопросов, по моему, меньше не становится.
Меня сейчас волнует один объёмный вопрос, но про «зимовщиков».
Перечитав кучу форумов, обстоятельного ответа так и не нашел, задам здесь :-)
1. Очень интересует детальный процесс выбора жилья на месяц (не отели).
Стандартный ответ: заселяетесь в первый попавшийся гест, потом день-другой ходите-выбираете.
Это понятно, но: где ходить, что искать, как отсеять неприемлимые по цене варианты, с кем и как договариваться, на что обратить внимание, какие документы оформляются, возможные подвохи и разводки. Что делать, если выбранное место вскоре разонравилось (адские соседи орут всю ночь или жарят селедку в промышленных масштабах)? Как вообще разговаривать с ардедодателем, если указан телефон? Язык жестов тут не поможет, а тайглиш я на слух с трудом.
Может, конечно, всё это ерунда и пережив однажды стресс заселения дальше пойдёт как по маслу, но хотелось быть подготовленным.
Еще волнующее:
2. Детальный процесс аренды байка для новичка. Про это дело информации поболее, и теоретически примерно ясно. Но конкретика не помешает. Какой выбрать для двух человек, в какие прокаты идти, а какие обходить стороной, какие документы нужны и какие будут оформлены. Что стоит обсудить с хозяином аппарата.
3. Остановил ДПСник. Все возможные варианты событий :) (у меня категория В, конечно)
4. Попал в ДТП — что делать, а что нет. Не в смысле, где подлатать байк, чтобы хозяин не заметил, а где-кого вызывать, что должно быть оформлено, куда обращаться, минимизация затрат.
Был бы рад получить ответы на эти нубские вопросы… уже скоро выдвигаться :-D
1. Детальный ответ на этот вопрос зависит от того, где именно предполагается снимать.
Например в городах, Бангкоке или Чианг Мае, это будут кондоминиумы, построенные главным образом «под сдачу» многоквартирные дома. Обычно в таких домах есть на первом этаже «рецепция», гле можно спрашивать о наличии квартир под аренду, а также висят доски объявлний от индивидуальных сдатчиков-владельцев квартир в этом кондо.
В случае более «сельской» местности, курортов и прочего, сдаются индивидуальные дома.
Их следует искать по объявлениям «for rent», висящим на них или возле них. Обычно там же указаны мобильники владельцев или контактных лиц.
> где ходить, что искать
Ходить там, где хотите жить. Искать дощечки с надписью «house for rent» и телефонами.
> как отсеять неприемлимые по цене варианты
Э-э.. Не совсем понял, какого ответа вы ждете в данном случае. Если для вас цена неприемлема — отсеиваете, если приемлема — не отсеиваете. Как-то так.
> с кем и как договариваться
На объявлении будет телефон. Позвоните по нему. Там будет англоговорящий человек. Вы договоритесь встретиться, и он покажет вам дом и назовет цену. Сильно торговаться не особо принято (ели цена адекватная), но процентов 10-20 в цене обсуждабельно. Хорошо принимается как аргумент желание снять дольше месяца.
Если вас все устраивает — платите цену за месяц, плюс, обычно некий залог (money deposit), величина которого зависит от ценности внутреннего устройства дома или квартиры, и который возвращается при выезде. Иногда бывает и без залога, но обычно все же берут. Раз в месяц вносите плату за следующий месяц и коммуналку за прошедший (обычно электричество и вода).
> на что обратить внимание,
На исправность сантехники, отсутствия рядом с домом караоке, и объявленную цену киловатта электричества. Госрасценка 4,5 бата за «юнит» (киловатт), продают обычно по 6. Выше 6-7 — грабеж. При 6 батах при использовании чайника, горячего душа и кондиционера получаетя примерно 1000-1500 бат в месяц на элктричество. Вода дешевая (бат 300).
На состояни территории в целом, и состояние здания, в случае кондо, внутри. Это показывает степень ответственности управляющей компании кондо, и их активность.
Ну и вообще, доверьте интуиции. Если что-то будет подсознательно мешать — лучше не берите.
> какие документы оформляются
В случае кондо — договор аренды, обычно по уже готовому образцу, квитанция об оплате. В случае частного дома — часто ничего. Ну если сильно беспокоитесь (первое время в Таиланде, потом пройдет;) — возьмите расписку.
> Что делать, если выбранное место вскоре разонравилось
Уезжать. Пытаться договориться про возврат остатков денег. Возможно удержат депозит. Но часто вернут все. Степень говнистости зависит от степени затуристиченности. В Патайе будет больше проблем, в деревне — меньше.
> Как вообще разговаривать с ардедодателем, если указан телефон? Язык жестов тут не поможет, а тайглиш я на слух с трудом.
Договариваться о встрече. «I want to rent your house (room). Can we meet? Can I look a your house/room inside now?»
> Может, конечно, всё это ерунда
Да правда ерунда. Это после России, в особенности Москвы и СПб, такое представляется как стресс. Тут это простая и обычная процедура, никакой сакральности.
> Какой выбрать для двух человек
Зависит от местности и комплекции седоков. Считается, что Honda Airblade или Yamaha Nouvo достаточно мощны для любых двоих даже в горы. Мелкие тайцы ездят на Хонда Кликах и Ямаха Мио даже втроем.
Мне на все хватало Honda Click.
> в какие прокаты идти, а какие обходить стороной,
Тут однозначно надо смотреть репутацию по отзывам тех, кто уже брал.
Говна больше в активно затурисчных местах типа Патайи.
Смотрите на общее состояние парка предлагаемых мотоциклов. Много сильно запущенных и старых говорит о плохом бизнесе или наплевательсом отношении. Немного и новых — говорят о начинающем, который вас будет бояться больше, чем вы его, и трястись над своими девайсами.
Не стоит брать идеально новый мотобайк. Хозяин будет каждую царапинку на нем проверять. Но и совсем убитый тоже брать не годиться, обычно за ними вообще не следят в прокате, и ходят они там только благодаря своей фантастической надежности.
Берите сперва что-нибудь явно неновое, пусть царапаное, с пробегом 15-20 тысяч.
Часто предлагают «insurance» — это фикция, в Таиланде нет страховок на байки, по крайней мере фактически.
Обязательно проверяйте состояние, заведитесь, убедитесь, что не глохнет на холостом ходу. Проедьте метров 100-200 с разгоном, проверьте тормоза (Аккуратно! могут быть сюропризы) убедитесь, что они «держат», но не блокируют колеса, и достаточно подтянуты, как передний, так и задний, убедитесь, что можно уверенно затормозить любым из них.
Сфотографируйте байк с разных сторон, на глазах у прокатчика.
> какие документы нужны
Только паспорт с действущей визой. Часто паспорт просят в залог — не давайте. Давайте money deposit. За Клик я даю тысячи 3. Не хочет депозит, а хочет паспорт — идите к другому. Паспорт вам и самому пригодится.
От прокатчика вы получаете квитанцию.
> Остановил ДПСник. Все возможные варианты событий :) (у меня категория В, конечно)
Категория для туристов тут практически игнорируется.
Есть права хоть какие-нибудь — и хорошо. Нет — плати 400 бат, получай квитанцию на сегодня, и езжай дальше.
Езда без шлема — 200 бат.
> Попал в ДТП — что делать, а что нет. Не в смысле, где подлатать байк, чтобы хозяин не заметил, а где-кого вызывать, что должно быть оформлено, куда обращаться, минимизация затрат.
Если побился сам, то в принципе «пластик» тут дешевый, поменять весь пластик упавшего и побитого «в хлам» Клика это тысячи две максимум. Если «железо» повреждено, то дороже, но тоже несумасшедше. Моторемонт есть почти в любой деревне, да и не один.
Пробитая покрышка вместе с монтажом от 70 до 150 бат, в зависимости от жадности.
Если побился не один, то договариваться с побитым, не торопитесь, торгуйтесь, помните, что это Таиланд, и что висящий на проволочках бампер пикапа-сонгтэо Isuzu никак не может стоить три тысячи бат.
По мелочи тут полицию не зовут, обычно полюбовно расходятся.
Если побились телом — просите помощи у проезжающих, помогут, довезут, они, или полиция.
Имейте с собой какое-то количество «первой помощи» в виде пластырей хотя бы, или перевязку, карман не тянет. Будет глупо уляпать все кругом кровью из пустячной царапины на коленке.
В целом то не слишком большое общение с местной дорожной полицией, что у меня было, было достаточно приятное.
Громадное спасибо! Квинтэссенция знаний, чесслово!