Сингапур. Три дня.

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

Итак, давно собирался написать про Сингапур. Помнится даже в прошлый раз, почти год (вернее, 10 месяцев) назад ничего не написал, хотя там у меня была уважительная прчина — я там провел всего около суток, транзитом в Индию.
Нынче же — три полноценных дня, и, наконец, готов что-то определенное написать.

Для начала FAQ:
Q: А что, там правда расстреливают за переход улицы на красный свет?
A: Ну-у… не всех… и не всегда… ;)

Как всегда я начинаю готовитьсяк приезду в ту или иную страну штудируя источники. Прочитал я и про Сингапур. Прочитанное оставило двойственное впечатление.
Теперь, после трех дней посещения впечатление только закрепилось.

Сначала немного истории. Сингапур («город льва») как поселение было основано еще в средневековье. Из европейцев сюда впервые пришли португальцы. Но та история Сингапура, каким мы его знаем, началась, конечно же, с британцев. Именно Британия выкупила за гроши, даже по тем временам, у малайцев, у султана Джохора, этот остров, и сделала из него величайший транзитный порт мира.

Расцвет Сингапура обычно связывают с именем его первого британского губернатора, сэра Томаса Стэмфорда Раффлза, фамилия которого ныне популярный общесингапурский бренд. Он прибыл сюда в 1819 году, в возрасте 38 лет, и всего за 6 лет, отпущенных ему судьбой (он умер в 44 года), он превратил захудалую островную провинцию в процветающий город. В значительной степени его провидением и его энергией двигался Сингапур многие годы спустя.
Любопытно, что вопреки множеству иных знаков колональных времен, после получения бывшим колониями незавиимости, память о Раффлзе в Сингапуре сохраняется и весьма чтится.

Для работы в Сингапуре Британия активно ввозила «рабочие руки», в основном китайцев, и тамилов, из бедных южных провинций Индии. Эти народы, плюс, незначительно малайцы и арабы, стали основой населения Сингапура.

Когда после Второй Мировой войны Британией был взят курс на «демонтаж Империи», то Сингапуру, вместе с Малайзией была предоставлена автономия, а следом и независимость. Некоторое время спустя Сингапур вышел из Малазийской Федерации Штатов, и начал самостоятельную жизнь.

Нынешний Сингапур это, без сомнения, творение Ли Куан Ю, политика, премьер-министра Сингапура на протяжении 30 лет (сейчас пост премьера занимает его старший сын, а мистер Ли занял пост советника правительства, и это тоже очень по китайски).
Премьер Ли и его правительство создали совершенно уникальное для современного мира образование. И пусть злые языки называют Сингапур «Диснейлендом со смертной казнью» или «Единственным в мире супермаркетом с представительством в ООН», но факт есть факт. Огромный порт, высочайший уровень жизни и звание «Азиатской Швейцарии» Сингапур носит не даром.
При этом, не следует забывать, что собственно Сингапур это остров, площадью около 700 кв. км., 4.5 миллиона населения, лишенный каких либо полезных ископаемых, кроме своего удачного местоположения, так, что даже питьевую воду Сингапур был вынужден импортировать из соседней Малайзии.

Двойственность ощущения нисколько не была развеяна, после приезда.

В целом, Сингапур представляет собой, как мне удалось понять, некую утопию. Давайте возьмем людей, и построим с ними общество, основываясь исключительно на наших представлениях о правильном обществе.
Безусловно, такие попытки делались и раньше, но совсем немногие из них достигали успеха.
Правительство Ли Куан Ю создало общество, с политической диктатурой в основе (политическая оппозиция не играет сколь-нибудь значительной роли на политической арене), но при этом с практически отсутствующей коррупцией в экономике.
Особенно удивительно это в связи с тем, что, ни китайцы, ни индийцы, два основных этноса Сингапура, у себя в странах, мягко говоря, отнюдь не относятся к законопослушным и непримиримым к коррупции народам.

Как мне видится, в Сингапуре был построен образцовый «пакс синорум», «мир по китайски», пилотный проект. Тщательно продуманный, архитектурно выстроенный, насыщенный хайтеком. Тут вам и классический китайский государственный патернализм, строгие и неукоснительно исполняемые законы, госчиновники, трудящиеся на благо государства, премьер-министр — фактический глава страны, так и общая социальная ответственность государства перед своими гражданами. Но при этом мир совершенно равнодушный к политическим свободам.

Так что смотрите, запоминайте. Кто доживет — увидит еще строительство Сингапуров как образца единой китайской империи. Думаю, что «в мир» империя будет расширяться не столько самим Китаем, (который «сам бы рад в рай», «да грехи (в виде многосотне- и тысячелетней истории, которую так просто не выкинешь) не пускают»), а именно чем-то вот таким, идеализированным «миром по китайски».

Как я уже сказал, Сингапур оставил ощущения очень продуманного и «выстроенного» города. Забота о государства о своих гражданах тут ощущается на каждом шагу, особенно после довольно «либеральных» в этом отношении стран, в которых приходилось бывать до сих пор. Причем это не только что-то глобальное, такое как здравоохранение и пенсии, такое тут, конечно тоже есть, как сказала мне моя попутчица в автобусе, китайская тетка, едушая к маме в Сингапур из Малайзии: «В Малайзии хорошо жить пока молодой, а в Сингапуре — в старости. Медицина и соцпомощь очень хорошие и для граждан недорогие, очень много льгот и субсидий».
Но даже в мелочах. Сингапур довольно дождливый город. Находясь всего в 137 километрах от экватора, он получает в год дождей всего на 20% меньше, чем признанный лидер, леса амазонской сельвы. Так вот, от автобусных остановок до козырьков и подъездов ближайших домов сделана крытая дорожка, порой по 100-150 метров длиной. Казалось бы: ну что такого. Но ведь подумали. И сделали.
Туалеты на станциях метро. Чистые, разумеется, и бесплатные. Повсеместные бесконтактные карты. Понятно, что забота о инвалидах может поразить новизной только русских, но тут она повсюду. Пандусы для колясок, места в вагонах метро, подъемники в автобусах, даже туалеты и телефоны на удобных для доступа с инвалидной коляски местах.

Конечно же это все происходит не даром, и для жизни Сингапур очень дорог.
Жить в Сингапуре дорого. Дорого и необычно. Непросто привыкнуть переходить только по переходам, на зеленый свет, «не заступать за ограничительную линию» и так далее.

Впрочем, если в результате у вас сложилось уже впечатление о Сингапуре как о стерильном, бесполом и выхолощеном «Городе Будущего» населенного роботами, то это все же не так.
Это удивительно, но все же на улицах, несмотря на существующие штрафы, и иногда мусорят (простите за разбитую иллюзию), и на красный свет перебегают (стесняясь и озираясь, но все же). Не «полицейское государство», это точно. Хотя полиция, судя по всему, не дремлет. Просто не слоняется по улицам, как в Москве, в которой численность милиции уже чуть ли не втрое превысило личный состав NYPD.
И традиционные китайские уличные клубы-фудкорты тут на каждом углу, жарят варят и парят всевозможные яства.

Но тем не менее это не Китай. И не Индия. И Chinatown и Little India тут есть, вот там — да, там национальный колорит, стоит зайти, чтобы посмотреть насколько Сингапур, будучи населенный китайцами и индусами не Китай и не Индия сам по себе.

Что, конечно не мешает, наверное, старикам ворчать,что «вот при Ли Куан Ю в стране порядок был!»

Сингапур. Три дня.: 4 комментария

  1. enizma

    Интересно, каков прожиточный минимум в Сингапуре — уже догнали восточную Европу или пока нет? На 500 долларов в месяц, как я понимаю, не проживешь? Можно ли арендовать квартирку (иностранцу) — и во сколько это обойдется? Спасибо!

    1. romx

      Хостелы начинаются от 20, это примерно 15USD.
      За эту сумму получаете койку в комнате на 4-6.
      метро — 1.3 — 2.6, Зоопарк — 20
      Порция в KFC в районе 6-8.

      Ну то есть 150 баксов ушли за три дня влет.

  2. demidm

    Не сказал бы что Сингапур необычайно дорог. После Индии и даже Тайланда — да, а так довольно-таки умеренно.
    Да и штрафы я так понимаю никто не собирают, иначе бы меня там оштрафовали на много тысяч долларор за неправильный переход дороги.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.