Съездил на МАКС (я на него езжу всякий раз, с тех пор как в М.).…

Съездил на МАКС (я на него езжу всякий раз, с тех пор как в М.).

Шумно разрекламированный «официальный блог» оказался фигней полной. Например на середину дня воскресенья там висит расписание полетов на позавчера. Зачем мне в воскресенье расписание на пятницу? И ведь дело не в том, что его вообще нет, например утверждается утром того же дня, ведь нет, прямо с утра раздаются буклеты с программой, это значит оно было закончено минимум за сутки, чтобы успели напечатать, порезать и привести. Остальной блог такой же тоскливый. Вобщем классическое «получилось как всегда».

Традиционные лучи ненависти и диареи от посетителей организаторам по видимому до них не добивают. Ну то есть ребята конечно честно стараются, с каждым годом есть изменения к лучшему, но поскольку каждый год количество посетителей увеличивается, то эти изменения благополучно проглатываются, не приводя к принципиальным изменениям общего ощущения бардака.

Из вещей, которые отметились. Уже традиционная экспозиция американских ВВС: B-52, KC-135, C-17A, 2xF-16 и F-15. У каждой машины штендер с названием, русским описанием (судя по характерным деталям — сами делали). У каждой стоят посменно офицеры ВВС, прилетевшие с экспозицией. В форме, улыбаются, фотографируются, дают автографы, разговаривают. Как человек, которому приходилось оттарабанивать рабочий день на стенде, очень хорошо представляю себе насколько это тяжелый труд, когда весь день на ногах (да не в павильоне, а на солнце, в форме, а кругом бубубубу, лица, лица). Но нет, ежедневно, стоят, представляют лицо страны.

И контрастом экспозиция МИГа и СУ. У МИГа нет вообще ни одного штендера у самолетов. У СУ они есть, но они пододвинуты к самому ограждению, и их никто не видит, потому что у него стоит толпа в 5 рядов. Время от времени откуда-то из за самолета, из тенечка вываливается персона в расстегнутом комбинезоне с криком «Ну-ка, за ограждение все, быстро, пошли, пошли!».

Очередь в последний живой Ту-144 стоит как в известные времена за сгущенкой. Как бы ни был велик интерес у меня заглянуть внутрь, тратить, по оценке на глаз, часа полтора на отстаивание очереди, это показалось чересчур.

«Комментатор полетов» это всегда был штатный клоун на любом МАКСе по моему, к тому, как и что он несет публика относится как к очередям на вход. Все равно сделать ничего нельзя. Но на этом он еще и стихи начал читать. Стихи в стиле pirozhki_ru. Видимо национальное поветрие, начавшись с эскалаторов в метро продолжает катиться по стране.
И, в отличие от предыдущих МАКСов, он теперь примерно каждые 5 минут патетически восклицает про Славу России и Славу русского оружия. В позапрошлом годе такого еще не было, а сейчас уже почти истерика.
А тем временем пилотажная группа «Русь» прекратила свое существование по причине нехватки финансирования. Тем временем Су-30МК, наши самые современные из доведенных до серийного производства самолетов, продаются в Индию, Малайзию, Индонезию «и другие страны» (с) комментатор. Кроме ВВС России.

Очень красиво, впрочем традиционно безупречно, отлетали Патруль де Франс.

А вообще все хорошо, и понравилось как и всегда. Это все конечно развлечение для фанатов, а фанатам не испортить впечатление вообще ничем. Потому что вот.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *