LOCATION: Thailand, Pattaya
Никак не укладывается в голове у русского человека, что факт использованности вещи, сам по себе, неважно насколько она использована, понижает ее потребительскую ценность минимум на 50%.
Вот потому у нас еще долго не будет никакого ebay, пока в голове у таких «продавцов» не развеется представление: «Купил за сто, попользовался полгода, надо продать, и, чтобы себя не обидеть, продавать надо не меньше чем за стописят».
Кстати, на рынке слинг-шарфов совсем иная ситуация, там до 50% никогда почти не опускается, а всякие раритеты продаются и дороже ритейла и редкости и из-за внезапной моды на тот или иной шарф цена может подскочить. И сезонность есть, шерсть летом палает, а шелк зимой. Но рынок проседает да, от года к году, так как производители набирают обороты и оттягивают новых покупателей и вторичка остается коллекционерам. Хотя вроде тоже носильные вещи, а поди ж ты.
Ну, коллекционные вещи это другая материя, там иные законы действуют.
Да там и не коллекционные, а вполне распространенные в половину продают только с большими косяками. А так если купили за 4500, продают за 3000 минимум.
А те кто купил б.у. за 3000, за столько же и продают дальше.
Лохи какие-то :)
Да прям. Есть вот такой рынок. Либо покупаешь новое за 4500, либо Б.у. (неизвестно сколько хозяев там побывало, но состояние хорошее) за 3000. Третьего не дано. Кто хочет сэкономить полторы штуки берет б.у.
А вообще интересно за этим рынком наблюдать, то новая мода на какой-то состав или релиз, то сливают его все по демпингу через две недели, а все хотели, так хотели, аж кушать не могли.
Ну я и говорю, как лохи продают дешевле чем купили. :)
дык… не покупать и все. делов…
На фототехнику и продукцию Apple это не распространяется например. Скидывается 25–30%, если состояние близко к идеальному.
В случае с авто и мототехникой русские частенько учитывают все деньги потраченные на ремонт, масло новые покрышки и другие расходники :) По крайней мере так было в Гоа с Энфилдами.
откуда взялась цифра 50% ? =)
я по ebay вижу, что есть вещи которые сложно купить и которые стоят ДОРОЖЕ новых!
а в россии я знаю МНОЖЕСТВО примеров, когда 2-3 летняя машина стоит дешевле новой на 15% (потому-что новую ждать надо год и больше!), а 15% скидка может еще и означать +20% к цене за которую эту машину покупали изначально!
О, вот еще один решил попрепираться со мной в моем же журнале.
я просто описываю реальную ситуацию =)
и могу сравнить ситуацию в нескольких странах — то в россии она такая же как на любом не развитом рынке!
А я могу сравнить, и она не такая же. Будем продолжать конструктивный диалог?
про какие страны готовы говорить? (из не развитых)
Обычно 50% традиционно на носильные вещи. Все остальное чисто рынок.
Ты просто только эту сторону знаешь. А это более-менее так и для любых других. Даже просто взятая в руки распакованная от магазинного целлофана коробочка с чем-нибудь, уже теряет много процентов от своей цены новой в магазине.
Открой, допустим, какой-нибудь Amazon, и посмотри разницу в цене на new и used или refurbished (сейчас почти для любого товара там такое есть).
+1
За плюсодны тут хозяин банит. Last warning.
А чо — только русского? Тайчики тоже этим страдают, ещё и как.
Остальным комментаторам, упоминавшим раритеты итд. Раритеты покупались уже б/у. Там, в зависимости от степени юзания предыдущим владельцем, цена может даже оставаться прежней, и даже иногда последний владелецу может и наварить немного.
А если речь о трусах Мерилин, например, — то и того хуже.