Виртуальное гражданство

По ряду известных причин многие сейчас, в особенности граждане России, думают о интересной возможности существования «виртуального гражжданства», не привязанного к территории и физически существующему государству.

Полагаю, что еще при моей жизни я увижу такое воплощенным.

Давайте подойдем к вопросу прагматически. Что требуется гражданину от государства? Это, прежде всего, юридическая защита и покровительство в отношениях с другими государствами, прежде всего с визовым вопросом, а также, возможно, юридическая защита в случае каких-то случаев криминального характера, когда нужно именно вмешательство юриста на уровне от одного государства к другому государству.

Что требуется государству от его гражданина, в особенности если государство это, фактически, не имеет физической территории? Это, очевидно, налоги, позволяющие функционировать той самой юридической службе, обеспечивающей перечисленное выше в абзаце ранее. Практически все кроме этого, как то: медицина, социальная защита, пенсия, все это сегодня можно решить в индивидуальном, частном порядке и без участия государства.

Представим себе человека с таким паспортом, который пользуется правом «экстерриториального налогообложения» (как граждане США, которые платят налоги в США, неважно где бы они ни жили), и при этом может получать визы в этот свой паспорт, как в паспорт существующего государства.

Если вам кажется, что описанное звучит нереально и не имеет прецедента, столь важного в вопросах юридической правовой практики, то вот вам пример такого виртуального государства, существующего без территории (или почти без него), но при этом обладающего признанным государственным суверенитетом, основанном на своей истории — это Мальтийский орден, или Суверенный Военный Странноприимный Орден Святого Иоанна Иерусалимского Родоса и Мальты. Это, как пишет нам Википедия, «парагосударство», имеющее дипломатические отношения со 113 странами мира, при этом своей суверенной территории не имеющее. Ну может, за исключением площади нескольких зданий на Мальте и диппредставительств, например того самого «дома с замочной скважиной», в которую все смотрят, в Риме.

Собственно потому мне и кажется, что именно путь «парагосударства без территории» выглядит наиболее реальным для «виртуального государства», существующего только в виде паспорта. Потому что все попытки создать суверенное государство с территорией, обычно в проблему с этой территорией и упираются. Ну нет нынче «ничей земли», «ее больше не производят», как сказал Марк Твен в ответ на вопрос, во что лучше вкладывать деньги. Увы — да. Кровавая история человечества в XX веке заставила все государства договориться о максимально возможном прекращении территориальных споров и фиксации уже существующих границ как того, что способно обезопасить мир. Поэтому любая попытка где-то выкроить государство для чудиков с суверенной территорией наткнется на ясно выраженное нежелание «опять все это начинать». А так — нет территории — нет и претензий на этот счет.

Но, как мы видим, в принципе возможно виртуальное государство без территории, вопрос только в политической воле принять такое. Да, история Мальтийского Ордена, как и прочих «карликовых государств», существует и возможна в основном из-за их древности и укорененности в сложной европейской истории (как Андорра, которая ведет себя чуть ли не от Карла Великого, или Сан-Марино, которая отделялась еще от Римской Империи, в 301 году (да, даже не в тысяча триста первом. Просто в триста первом, в 4 веке н.э.!) Или вот например Люксембург.

И если вам кажется, что все это выглядит совершенно невозможно, могу сказать, что еще на моей памяти масса вещей перешли из разряда «невозможно представить» в повседневность.

Вот например «удаленная работа», без физичекого присутствия. Долгое время это было «нет-нет, не на нашем веку». А потом «А помните, был такой Ковид?» (с) Е.М.Шульман. Но случилась потребность, и как-то не то что приняли, а уже и привыкли. Теперь компании без офисов скорее обыденность. Или вот например ставшие почти привычными «визы цифрового кочевника». Мне кажется от Digital Nomad Visa к виртуальному паспорту виртуального государства, куда будет ставится эта самая виза — уже шаг или два. По сути Digital Nomad с кросс-признанием таких виз между странами (например в пределах того же ASEAN или, видимо посложнее, Евросоюза или Mercosur), плюс решить вопрос с налогообложением таких людей — и все.

Помните, например, «виртуальных мобильных операторов», существующих поверх физической инфраструктуры какого-то провайдера, как, допустим Yota или Тинькофф-мобайл арендует канальные мощности у Мегафона, но для вас обеспечивающего сервис и услуги вполне индивидуальные. Виртуальный банк, типа, например, «Рокета» того же, существоавший поверх «банковской инфраструктуры» какого-то банка без сильной розницы, и дававшей ему такую «розницу» из своих клиентов. Почему бы не быть и такому «виртуальному паспорту», тем более что, например, некоторые «карибские паспорта» уже, фактически и есть таковые «виртуальные страны». Ну, госпыдя, ну где он тот Сент-Киттс-и-Невис, или там еще какая банановая республика, поди найди его где на карте. Типичная виртуальная страна. А безвиз в США и Евросоюз своему владельцу обеспечивает, и, с другой стороны, а что нужно от паспорта еще?

Syd Barrett

Тут будет всякий фанатский бухтеж и повизгивания про попмузыку, поэтому если вы читаете меня ради рассказов про путешествия — смело пропускайте, ничего интересного кроме как для таких же поп-фанатов по старой музыке.

Читать далее

Дон Мыанг

Старый аэропорт Бангкока, Дон Мыанг. Его после ввода в строй Суванапума, BKK,  хотели было даже закрыть и снести, но тут случилась ЭйрАзия и взлет лоукостеров, и решили перепрофилировать его на лоукостеры, что совершенно разумно.

Но так как в Таиланде все делается неспешно, то развивается он неторопливо, хотя в последнее время все бодрее, теперь отсюда и куча международных рейсов летает, и совсем не лоукостерный Bangkok Airways.

А еще тут в райончике «за дорогой» стихийно формируется новый Као Сан. Так как стало сильно больше небогатых туристов, в том числе иностранцев, появился спрос, и райончик, который был типичным окраинным мубаном Бангкока, стал обзаводиться (наконец!) гостиничками, и всем сопутствующим тоже, обменники, массажи, а уличной еды по вечерам тут было много всегда.

Я, помнится, бухтел, что, мол, аэропорт, а поселиться для раннего вылета, или позднего прилета, «на раёне» особо негде. Ну, да, когда-то, лет 30 назад понтовая Amara через дорогу, сейчас в основном «экипажная гостиница», несколько ориентированных на китайских туристов мегагостиниц, но не так чтобы рядом (из-за замороченности транспортной связности тут ничего не рядом, если ты не в Бангкок или из Бангкока).

И вот, наконец, за последние года три активно появляются гостинички (и, простигосподи, тайские хостелы, мы их не любим, ибо это противно пред Б-гом). Но раз такие звезды зажигают, значит кому-то это нужно.

Так что теперь и быт при полете в и из Дон Мыанга более-менее устроился. Не то чтобы прям дешево, такую нишу, увы, заняли пресловутые «тайские хостелы» (еще, блин, увидим и 500 бат за койку в дорме, чертова калиюга), а из того, чем пользуюсь я — из подешевле, это Moji, а из подороже-получше — 12 The Residence, кондо, переделанный в отель.

Все это было бы «в шаговой доступности», если бы не чудовищной сложности многоярусная магистраль, отделяющая Дон Мыанг от жилой застройки, где четыре (!) отдельных (!) автодороги с движением в обоих направлениях, платная автодорога поверху, и три линии железной дороги, друг над другом, старая, в середине всего этого безумия, ведущая на старый бангкокский вокзал, и «на столбах» новая, так называемая «темно-красная» линия пригородных электричек, и линия дальних поездов, обе на Крунгтеп Апхиват, новый вокзал, да умрут его проектировщики не оставив сыновей.

Пересечь весь этот транспортный армагеддон можно либо пешком по довольно криповому пешему переходу к отелю Amara, либо по переходу к станции Don Mueang той самой «темно-красной линии». Так что, при всей любви к пешему туризму, часто проще и спокойнее взять такси, Bolt или Grab, даже если на карте это метров 800 от аэропорта. На машине эти 800 метров по прямой превратятся километра в три через 4 развязки и перекрестка.

Амстердам-Дели-Бангкок

Рейсом Air India через Дели лечу в Бангкок. Сижу в Скипхоле, жду посадки.

Штош. В этом году получилось не все, что планировалось, но тоже было интересно. Два перехода, сначала Camino del Norte, примерно 240 километров, потом Via Podiensis, 250. Поменьше чем в прошлом году, но я за рекордами в этом году не гонюсь. Сельская Франция очень понравилась, не скажу что не ожидал, ожидал. Но все равно хорошо и красиво.

Четыре дня погулял по утреннему Парижу (фоток сознательно мало, так что поверьте на слово). Кажется получилось подружиться. Париж капризный в этом смысле. «Сам выбирает, кому нравиться, а кому нет» (с).

Что будет дальше — увидим.

А сейчас — доехал Фликсбасом из Парижа в Амстердам Скипхол, дальше перелет через Индию, со стыковкой часа 4 (для индийцев — только-только успеть :), и переезд-перелет будет почти сутки. Ну, довезут поди. Посмотрим. Эйр Индией я еще не летал, вроде приличная компания. Пью Хейнекен, да пойду на гейт. Будьте там здоровы.

Часовня Сен-Мишель в Ле Пюи

Очень яркое место в Ле Пюи, это часовня Сен-Мишель. Исторически этот как бы не совсем Ле Пюи, во времена, когда он был только этой вот «Отвилль», «Верхним поселком» это была соседняя епархия, а сейчас это конечно сам город, может метров 800 от уже описанной соборной базилики.

Это действующая часовня, в ней даже раз в месяц, по 29 числам служба проводится. Наверх по скале в 82 метра ведет лестница в 200 с чем-то ступенек, наверху маленькая церковка, очень старая, упоминают о ней с X века.

Сама эта скала — останец базальтового жерла вулкана, вернее нижняя четверть его. Миллиона три лет назад в этой долине было море, и со дна поднимался вулкан. Потом море ушло, вулкан остыл и разрушился, и вот нижняя его часть жерла, остывшая базальтовая лава в стволе, стала такой вот скалой в долине.

Часовня посвящена архангелу Михаилу и не была, строго говоря, постоянно действующим храмом, хотя у нее и был свой настоятель (последний умер в 2006 году, у подножия скалы сохранен его домик с садиком и маленькой нижней, видимо «повседневной» часовенкой).

Часовней пользовалась местная знать, утверждается, что в ней были три короля из Валуа, Карл VII, Людовик XI и Карл VIII.

Вид сверху такой:

Ну раз часовня посвящена одному архангелу, тут есть маленькие святилища и двум остальным, Рафаилу и Гавриилу.

И уже сидя внизу в садике настоятеля и читая про часовню, обнаружил чудесное. Еще одна молельня в скале по дороге наверх посвящена св.Гинфорту, местнопочитаемому святому. Местнопочитаемый, это такой особый статус для святых, которые не прошли полной процедуры церковной беатификации и канонизации, и обычно почитаются только в какой-то местности.

Самое удивительное, что Св.Гинфорт — собака!

Современное изображение Св.Гинфорта

Вот что пишет по его поводу Википедия:

Гинфорт, или святой Гинфорт (фр. Saint Guinefort, лат. Guinefortis), — охотничья собака, пёс, живший в XIII веке в исторической области Домб, севернее Лиона, что на востоке Франции. Он почитался в крестьянской среде (в основном среди матерей) как местночтимый святой, не признанный официальной церковью. Поводом для почитания и отнесения Гинфорта к числу святых и мучеников, что осуждалось официальными церковными институтами, стали различные чудеса, совершавшиеся на его могиле.

Там же утверждается, что несмотря на некоторую борьбу официальной католической церкви с таким необычным «святым», последние упоминания о его почитании в сельской Франции встречаются до 1930-х!

Легенда утверждает, что пес Гинфорт, гончая-грейхаунд, в отсутствие хозяина защитила сына некоего рыцаря от нападения заползшей змеи, но рыцарь, увидев беспорядок в комнате и плачущего ребенка, счел, что Гинфорт напал на ребенка, и в гневе убил его, лишь после этого заметил загрызенную им змею, и в раскаянии повелел похоронить пса и почитать его.

С тех пор культ пса-мученика, защитника детей, прослеживается в Юго-Восточной Франции вокруг Лиона вплоть до XIX века и даже видимо далее.

Le Puy-en-Velay

Ле-Пюи — небольшой, но богатый городок, из которого еще в X веке стали отправляться паломничества в Сантьяго-де-Компостеллу с территории Франции. Первым официально известным стало паломничество епископа этого города, Одескалька (или Одешалка).

Это город в Оверни, департамент Верхняя Луара, километрах в 150 от Лиона. Население всего 18 тысяч, но для провинциальной Франции это вполне себе город.

Как любой город, связанный с паломничеством, город довольно бодро разбогател, построив соборную базилику Нотр-Дам (то есть Богоматери). Строился с XI по XIII век, что, конечно, значительно раньше прихода готики во Францию.

Любопытно, что, среди прочего, Ле-Пюи играет свою роль в истории Крестовых походов. Хотя собственно собор, собранный папой Урбаном, и на котором случился Deus Vult! и все прочее, состоялся в Клермон-Ферране, километрах в ста от Ле Пюи к северу, тут же, в Оверни, именно епископ Ле Пюи, Адемар, был назначен папой своим легатом, и формально церковным главой всего  Первого крестового похода.

Собор в романском стиле и сильно напоминает византийские образцы (не только «полосатой» кладкой). Интересно, что обветшавшее здание было снесено в середине XIX веке, и выстроено заново, что, в том числе, хорошо характеризует богатство и значимость города, способного выполнить такой проект.

Собор интересен конструкцией входа. Так как возведен он на крутом уступе (строго говоря весь исторический центр Ле Пюи называется Haute Ville, «верхнее поселение», забавный антоним к обычному «downtown»), то к входу в собор ведет масштабная лестница, но входит она не в главные «врата» фасада храма. Торцевой вход в неф — глухой, лестница ведет в раскрывающийся прямо в полу нефа между рядами скамей железный прямоугольный люк! В этот люк, после ежедневной традиционной утренней мессы и благословления паломников, уходят паломники, спускаясь по лестнице собора и начиная свой полуторатысячекилометровый путь!

То есть вот эти тройные проходные арки — это не торец нефа, фактический торец нефа храма вон над ними три полосатые арочки поменьше.

Вот этот люк утром, в закрытом состоянии, вход в храм через боковые порталы, а по завершении благословления и напутственного слова он торжественно раскрывается.

Но прежде чем я отправился в путь, я сходил накануне в еще одно любопытное место, в часовню Сен-Мишель, сегодня она находится на территории Ле Пюи, буквально может в полукилометре от главной храмовой базилики, а в средневековье, когда весь Ле Пюи был, собственно, этим «От Виллем», поселком на горе, это была соседняя епархия.

Про часовню Святого Михаила я напишу отдельный пост.

Conque

А теперь напишу весь мой долг. Во-первых, конечно, это Конк, три дня назад.

Я уже говорил, что для множества французов Via Podiensis идется в «коротком» варианте, от Le Puy до Conques, это всего чуть больше недели, и это считается самый живой и разнообразный участок, так что многие, почти треть, ограничиваются именно им, и поток после Конка заметно падает.

И Конк это в самом деле отличное место финишировать. Старинный, и сохраненный таковым, городок. Сейчас в нем постоянно проживает всего около 300 человек.

Городок вырос и разбогател на постоянном потоке паломников и их пожертвованиях в церкви, где хранятся мощи раннехристианской мученицы Сен-Фуа, девочки, казненной в IV веке в соседнем Agen. В IX веке эти мощи были украдены местными монахами из Ажена, и вас не должно такое шокировать, в то время это было, кажется, обычное дело. И если кража венецианцами мощей Евангелиста Марка в Александрии, под мусульманским правлением, была еще объяснима «возвращаем себе, а то нехристи его порочат», то мощи Святителя Николая из малопзийских Мир Ликийских в итальянский Бари свиснули уж просто откровенным пиратским набегом у таких же христиан.

Впрочем, как я понимаю, в те времена вопросов это вызывало минимум. Мол, плохо молились о сохранности, любой проходимец мог прийти и унести, вот, например мы. Значит плохо молились, и правильно, так вам, не уберегли.

Короче говоря, в 866 году, монах Аривиск, проведший почти 10 лет в монастыре Ажена с этой целью, выкрал мощи, перенес их в родной Конк, и карта поперла. Масштаб удачи иллюстрирует размер храма, возведенный в Конке, напомню, городке на 300 человек, подагаю в средневековье не сильно большем.

Выросший на паломниках и их пожертвованиях городок угас с темными воеменами французской истории и в XV веке практически исчез. И только в XIX веке возродился, усилием Проспера Мериме, написавшим про него и несколько еще замечательных французских городков, так что сейчас Конк по праву входит в символическую сотню «самых прекрасных деревень Франции»

Храм построен с 1041 по 1107 год, и это шедевр романской архитектуры. До готики еще века три, но если бы не характерные полукруглые, а не готические стрельчатые арки, это можно спутать со зрелой готикой.

Трехнефный, сильно вытянутый вверх, прорезанный арочными окнами (сейчас в них нет цветных витражей, это сильно добавило света внутри), без росписей, храм выглядит некоей промежуточной ступенью от «приплюснутого» романского к вытянутого вверх готического храма. При этом это, повторюсь, за три века до готики, и конструктивно храм самый настоящий романский храм, который строить таким вытянутым и высоким неимоверно технически трудно (отсылаю вас к моим постам осени прошлого года, где я подробно писал почему и в чем было удивительное техническое решение готического храма, позволившее достичь их высот).

На входе знаменитый тимпан, или надвратное украшение, вырезанное с большим юмором, и живописностью.

Наверху, понятно, Бог, под ним справа для нас, а по левую руку от него — Ад, посередине Чистилище, и слева для нас — Рай. Ад, конечно, поразнообразнее. :-]

В Конке кроме собственно маленьких гостиничек, где задорого останавливаются цивилы, есть собственно и до наших дней сохранившийся монастырь, исходно, понятно, бередиктинский, а сейчас, после его угасания в XV веке, переданный премонстрантам, или «белым каноникам», монахам-священникам, одному из сравнительно небольших монашеских орденов.

У них отлично содержащийся странноприимный дом, где, собственно, и стоит останавливаться. Обязательно бронируйте заранее, место популярное. Отвечают по емэйлу быстро и вообще служба налажена.

Figeac

Наконец решил «сняться с дистанции». Слишком жарко. Никакие красоты это не компенсируют уже. Да и просто жалко времени. Да, я могу выйти у 5 утра, дойти относительно комфортно 20 километров и финишировать в 10 .. 10:30 после 20-километрового перехода. Но что дальше? Житы (gitê) открываются обычно в 15. И вот сиди, допустим, в церкви, с телефоном, тупи 4-5 часов. Снаружи пекло, ни пойдешь никуда, ни посмотришь, да и закрыто все. Ну как-то огорчительно. Так что я добрался до Деказевилля, и из него доехал до Фижака, где и заканчиваю на этот год.

Что-ж, возможно продолжу и закончу в другой раз.

А тут еще принялись из-за жары (и того, что никто не едет в такую погоду) транспорт отменять. Мне надо из Деказевилля в Фижак, из Фижака «электричкой» до узловой станции в Брив-ля-Гальяр, и там сесть на «интерсити» до Парижа, вокзал Аустерлиц.

Но сперва отменили поезд из Деказевилля, а сегодня вечером — поезд из Фижака в Брив-ля-Гальяр. Да, пускают заменяющие автобусы. Два в день.

А на улице, замечу, +38, а чекаут у меня в 10. А поезд в Париж в 6 вечера, и до узловой станции 2 часа автобусом. Ну ладно, поди доберемся.

Погулять по Фижаку особенно не удалось. Городок интересный. Из знаменитых уроженцев, самый знаменитый это Франсуа Шампольон, расшифровщик египетской иероглифической письменности, ему тут конечно музей есть и памятник в виде копии Розеттского Камня.

Golinhac

Короткий переход до деревушки Голиньяк (15 км), стараюсь пройти до начала жары в 10-11, одна проблема, что делать с 10 до 15, 4огда тут открывают житы на поселение?

Обычно сижу в церкви. Хорошо, прохладно, сумрак, тихо. Интересно, что во Франции, как правило, деревенские церкви стоят незапертые, по крайней мере днем. В отличие от Испании, где деревенская церковь чаще заперта.

Завтра, наконец, 21 километр до Конка (Conques), и для местных это конец приключения, и это считается самый интересный участок всего пути, плато Обрак и затем Конк, средневековая деревушка. Множество людей идет по Via Podiensis именно до Конка. Это удобный маршрут на отпуск, занимает чуть больше недели при активном образе пути.

После Конка поток уменьшается примерно вдвое (а проблемы с поселением в основном заканчиваются), и начинаются бесконечные равнины Окситании почти до самых Пиренеев.

До Пиренеев я на этот раз не пойду, жарко (и перспективы неутешительные), а закончу в Фижаке (Figeac), это еще 3 перехода от Конка. Это городок с хорошей транспортной связностью, откуда у меня поезд в Париж, там несколько дней, а затем автобус в Амстердам, из аэропорта которого 1 июля рейсом Air India через Дели я лечу в Бангкок.