Архив за месяц: Июль 2011

На окране (пешкомдоходибельной) города Кота Кинабалу расположен…

LOCATION: Bangkok, Soi Samsen 3

На окране (пешкомдоходибельной) города Кота Кинабалу расположен Wetland park — участок мангровых зарослей, где можно погулять по оборудованным дощатым настилам. Не «мастси», но может быть интересно.

В целом, мангровые заросли — это экосистема, построившаяся вокруг деревьев, научившихся жить на затопленном морем мелководье, соленом, прошу заметить.
Выглядит это примерно вот так:

P1010657

Деревья стоят, поддерживаемые своеобразными «воздушными корнями», словно бы корни подмыло, и ствол стоит на растопыренных корнях, на самом деле это просто такая вот конструкция у мангров.
На фото не мангровое дерево, но принцип тот же, просто тут виднее такую модель.

P1010762

Мангровые заросли, возможно, самое непроходимое природное образование. Представьте себе гектары таких вот деревьев, с переплетенными воздушными корнями примерно по грудь стоящего человека, все это в воде высотой сантиметров 50, под которой еще топкий и вязкий ил. Преодолевать мангры «по земле», напрямую, практически невозможно.

В парке для передвижения сделаны дощатые настилы, примерно на метровой высоте.

P1010659

P1010658

Местами, где посуше и поровнее, можно спуститься и непосредственно на землю.

P1010661

В манграх водятся забавные существа — mud skippers, или «илистые прыгуны». Наверное так выглядели наши непосредственные предки, выбирающиеся из моря в первый раз в истории Земли. Это двоякодышашие рыбы, довольно шустро передвигающиеся по суше с помощью грудных плавников и хвоста

P1010660

P1010662

Ну а в завершение вот вам такой цветочек

P1010664

В сложной и разветвленной транспортной системе Куала Лумпура (две…

В сложной и разветвленной транспортной системе Куала Лумпура (две линии пригородных «электричек» KTM commuter, две линии внутригородских электропоездов rapidKL, линия «метро» LRT, и линия монорельса — это только рельсовый транспорт!) есть «метро». Или по правильному LRT. В привычном, подземном виде такое «метро» тут всего на нескольких станциях в самом центре, в остальном линия проходит, как тут принято, в воздухе, на столбах.
Бегают там современные автоматические составы канадского Bombardier, с автоматическим приводом, без водителя. Спереди — стекло. Счастье для детей, которые могут «поуправлять» поездом. Да и сами вы, видели ли как выглядит поездка под землей с точки зрения машиниста?

P1010797

А еще тут в Таиланде уважают всяческий винтаж. Часто встречаются на…

LOCATION: Bangkok, Soi Samsen 3

А еще тут в Таиланде уважают всяческий винтаж. Часто встречаются на улицах всякие Volkswagen-Жук «классик», или, например, какие-нибудь мотоциклетки Honda или Vespa 60-70-х годов. Причем не «от бедности», а в отличном, очень ухоженном состоянии (и явно затраты на восстановление до такого вида влетают владельцам в копеечку), именно что как винтаж, а не как автолом.

Еду в поезде из Баттеворта в Бангкок с двумя пацанами лет по 7 и их…

LOCATION: on the road

Еду в поезде из Баттеворта в Бангкок с двумя пацанами лет по 7 и их бабушкой, судя по всему, или тетей, такая нестарая еще женщина. У меня верхнее, у них два нижних и одно верхнее. Пацаны устроили спор, кто будет на верхнем спать, лазают туда по очереди и вместе, с завистью поглядывают на мое.
Я говорю, что, мол, хотите, поменяемся, будет у вас два верних, спросите у бабушки (ну потому что субординация, авторитет старшего, и все такое). К бабушке: «Можно?» — «Нет, спасибо вам, но наверху опасно». Погрустнели явно, но никаких капризов, нытья, никаких «Ну бааааб, ну моооожно?».
Вот как они их такими воспитывают? 8)

Утверждается, что уже в этом году население Земли достигнет 7…

LOCATION: on the road

Утверждается, что уже в этом году население Земли достигнет 7 миллиардов человек.
При этом, напомню, что миллиард был в начале XIX века, а в 1960-м — три миллиарда, то есть всего за 50 лет население Земли более чем удвоилось.

Теоретически Konsortium , один из крупнейших автобусных «частников»…

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

Теоретически Konsortium, один из крупнейших автобусных «частников» Малайзии, имеет на сайте возможность покупки электронных билетов, но практически там такая регистрация, что я поленился. К тому же не принимают немалазийские карты.
Кому интересно — можете поэкспериментировать, напишите в комментах результат.

Который раз пытаюсь тут в Малайзии попасть на пафоснопонтовый…

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

Который раз пытаюсь тут в Малайзии попасть на пафоснопонтовый автобус. Ездят-то их тут по дорогам много, но мне все, как ни поеду куда, достаются какие-то одры прошлого века. Уже и автобусные компании все перебрал, но нет — как на улице вижу, так супер-пупер, а как мне ехать, так подают какой-то тарантас.
Куда-то ж они такие нарядные ездят? В Сингапур наверное, это понятно, но остальные-то куда? Я ж тоже не из Крыжополя в Бердичев по малазийским меркам езжу ведь?
В общем, как говорят в нынешнем интернете «пичалька».

ЗЫ. Еду в Баттеворт из KL, чтобы сесть там на поезд в Таиланд. Интернет предоставлен компанией Digi. :)
Кстати скоро сделаю вам подробный обзор мобильных интернетов Малайзии.

По поводу погоды. В июле, это тут топ-сизон, когда был я, погода…

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

По поводу погоды. В июле, это тут топ-сизон, когда был я, погода примерно так обстоит. Утром — ясно, с небольшими облачками, нежарко и не сильно влажно (воду тут испаряет в возду сам лес), примерно до 11 самая лучшая погода для гуляния. Примерно с 11-12-13 начинается жаркая влажность, продолжающаяся до заката в 18, и появляются облака, скрывающие солнце, к вечеру возможен дождь. После него, в сумерках, опять жара спадает, и небо очищается.
Наилучшее время для гуляния — утро, до полудня, чем раньше встанете — тем лучше. Во-первых — нежарко и нет этой 100% влажности. Во-вторых — народ еще не проснулся, а живность — уже проснулась, и можно погулять в одиночестве.