Архив метки: sarawak

По поводу погоды. В июле, это тут топ-сизон, когда был я, погода…

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

По поводу погоды. В июле, это тут топ-сизон, когда был я, погода примерно так обстоит. Утром — ясно, с небольшими облачками, нежарко и не сильно влажно (воду тут испаряет в возду сам лес), примерно до 11 самая лучшая погода для гуляния. Примерно с 11-12-13 начинается жаркая влажность, продолжающаяся до заката в 18, и появляются облака, скрывающие солнце, к вечеру возможен дождь. После него, в сумерках, опять жара спадает, и небо очищается.
Наилучшее время для гуляния — утро, до полудня, чем раньше встанете — тем лучше. Во-первых — нежарко и нет этой 100% влажности. Во-вторых — народ еще не проснулся, а живность — уже проснулась, и можно погулять в одиночестве.

Очень, очень рекомендую пошляться по дорожкам в Mulu с наступлением…

LOCATION: Kuala Lumpur, Malaysia

Очень, очень рекомендую пошляться по дорожкам в Mulu с наступлением темноты. У них даже есть специальный Night Trek. Ночь тут уже в 19-20, возьмите фонарик, и идите, там тропа в виде дощатого помоста, заблудиться или соскочить с нее невозможно.
Не злоупотребляйте фонариком, погасите и постойте в темноте. Во первых это само по себе здорово, стоять в темноте среди джунглей (конечно, если вы не потерялись). Во-вторых — светлячки. Уверен, многие вообще никогда не видели, что это такое.
В-третьих — когда глаза привыкнут к темноте, то присмотритесь к тому, как вокруг вас на земле светятся фосфоресцирующие гнилушки. Местами это выглядит как пятна лунного света, но поводишь рукой — а тени нет, светятся эти пятна на земле, досках, ветвях сами.

Светлячки — это вообще потрясающее зрелище. Выключаешь фонарик, и оказываешься в полной темноте (на небе вечером облака, вокруг — мокрый, высокий и густой лес). И в этой темноте движутся, мерцая, светящиеся точки. Поскольку они точечные источники, совершенно невозможно оценить расстояние до них, приближаются они, или удаляются. В этом есть что-то даже пугающее, но очень красиво.

Светлячки тут другие, что я видел в детстве на юге. Там были какие-то червячки, сидящие на кустах, я помню, а тут — как мелкие толстые мушки, и они, главным образом, летают.

С аэропортом Кучинга нет связи общественным транспортом, хотя он и…

LOCATION: Kuching, Sarawak, Borneo, Malaysia

С аэропортом Кучинга нет связи общественным транспортом, хотя он и недалеко от города (километров 10). Такси по счетчику — 16-20RM, а вот отсюда, из аэропорта в город — известное разводилово под названием prepaid taxi — 26RM.
Такси тут менее выгодно, чем в Таиланде, за «посадку» берут по счетчику 10RM, то есть ездить на короткие расстояния невыгодно.
Согласно уже упомянутому toandfromtheairports.com есть интересный вариант шаттлом от Tune Hotel (это отельный проект AirAsia, кстати) за 8RM, раз в час. Отель этот в центре, в районе Jl.Green Hill, где много хостелов, между Hilton и Harbour View Hotel. Также по дороге мимо аэропорта ходят какие-то автобусы, но редко, нерегулярно и организованных остановок не видно.

В Кучинг летает из Понтианака индонезийская Batavia Air, что может быть интересно для перескоков между Борнео (Малазийским) и Калимантаном (Индонезийским) и Индонезией вообще.
В аэропорту есть несколько точек бесплатного WiFi, розетки, есть сиденья без поручней, пригодные для спать, если что. На нижнем этаже очень холодно, наверху, в Departures — нормально.

Вообще же, в целом, впечатления, конечно, офигительные, что бы я тут…

LOCATION: Bangkok, Soi Samsen 3

Вообще же, в целом, впечатления, конечно, офигительные, что бы я тут не бурчал.

Для любителей «просачиваться» и не платить (тем не менее см. выше мое мнение о том, как тут тратятся деньги) есть хорошие новости. В Mt.Kinabalu National Park можно, по видимому, беспрепятственно, пройти довольно очевидным путем. Слева от въездных ворот парка, до собственно места контроля и продажи билетов «conservation fee» (15RM для иностранцев), находится обозначенный выход одного из маршрутов. Хотя он находится в прямой видимости будки билетера, уверен, если не привлекая особого внимания на эту тропу нырнуть, и войти на территорию по ней, то никто за вам с пистолетом гоняться не будет. На территории самого парка эти билеты не проверяют.

С Gunung Mulu NP все еще проще оказалось. Тут главное не попадаться гидам организованных групп, которые могут вами поинтересоваться, гулять же по маршруту не возбраняется. Парк начинает работать с 8 утра, но входы не запираются, так что вы можете смело входить в 7 или 6 утра, вы просто физически не сможете заплатить, даже если захотите, просто некому.
Аналогично в случае входа после 19 (это уже в темноте). Но даже если кто-то поинтересуется, что вы тут шастаете, то можно смело сказать, что идете в Cafe Mulu, в котором тут массово кормятся и туристы живущие «внутри», в домиках парка, и «внешние» неорганизованные, живущие в homestays. Днем же, когда прилетает самолет, тут также толпа заселяющихся или уезжающих, а живущим внутри парка пермит не нужен, он включен в цену проживания. В общем — «бардак и служба не ведется».

Это все касается «бесплатных» маршрутов (их довольно много на «внутреннем радиусе»), из платных тут canopy (это подвесные мостки в кронах деревьев) — интересно и недорого (утром, возможно, удастся пролезть бесплатно, не попадайтесь только группам с гидом), а также пещеры (мне пещеры в принципе не нравятся, поэтому я туда доплати — не полезу).
Для любителей пещер тут может быть, к слову, интересно, так как парк утверждает, что находящаяся на его территории система карстовых пещер — крупнейшая в мире по протяженности и объему, даже та часть, что исследована, а это даже не полностью еще картированная система.

Ну и плюс дальние хардкорные пешие маршруты, но они либо дорогие, и требуют группы от 4 человек, в сопровождении гида, и/или лезть в гору (в гору я тоже лезть не хочу, хоть озолоти).

В Mt.Kinabalu много интересных, гораздо менее «оборудованных», чем в Mulu, пеших троп, справа и слева от основной дороги, по которой в первой трети маршрута поднимаются на гору Кинабалу (вернее на Low’s peak, одну из нескольких вершин горы). О них, как и вообще о Mt.Kinabalu NP я еще напишу отдельно подробнее.

Еще немного про живность под ногами. Какая-то змеюка спит рано утром…

LOCATION: Kuching, Sarawak, Borneo, Malaysia

Еще немного про живность под ногами.

P1010758

Какая-то змеюка спит рано утром в парке Mulu.
Змеи тут есть, поэтому на небо рот не разевайте и под ноги смотрите. Они небольшие, пару раз видел гадючек, длиной сантиметров 15-20, и вот эту вот. Обычно они неагрессивные, слышат вас и стараются убраться подальше. Но вы можете на нее случайно наступить, или она замешкаться. Так что внимательнее.

Муравей, размером сантиметра два.

P1010767

P1010757

Сороконожка. Длиной в палец и толщиной с дамскую сигарету.

P1010755

Еще вариант сороконожки, небольшая, сантиметров 6 длиной.

P1010756

Тропинки «туристического радиуса» в Mulu выглядят примерно так:

P1010740

На высоте с полметра над землей проложены дощатые помосты, идущие на два-три километра. Помосты-дорожки эти подметаются ежеутренне и моются (иначе они обрастают мхом и плесенью, и становятся скользкими). На ближних дистанциях сделана и подсветка в ночное время.

Есть дорожки попроще (на которых, наверное, нужен проводник и носильщик;), просто выложенные крупной галькой с реки, чтобы не зарастали.

На самой земле часто топко, земля мягкая, и покрыта толстым слоем опавшей листвы, пропитанной влагой дождей и постоянной влагой под кронами. Идешь по ней как по толстому (и мокрому) ватному одеялу.

P1010759

Один из многочисленных ручьев, вода как чай, потому что окрашивается гниющими листьями. Кстати, в такой воде не живут личинки комаров. Поэтому, кстати, в Mulu вообще довольно мало комаров, для такой-то влажности.

P1010745

А это так называемые canopy, мостки в кронах деревьев. В парке есть небольшой участок в виде петли, метров в 200-300.

P1010744

P1010743

Туда водят группой с гидом за 27RM с рыла, и группа должна быть 8 человек. Но, на самом деле, утром, скорее всего, можно пробраться и так. Стартовый конец был не заперт, впрочем, там и запертое можно, при минимальной ловкости, облезть.

P1010746

В лесу постоянно влажно.
Это вот такая странная поддерживающая корневая система у основания дерева

P1010751

Или вот такая, воздушные корни мангрового типа.

P1010747

Иногда идешь по такому лесу, и вдруг — бац — бетонная, по виду, колонна среди леса.

P1010748

На самом деле это вот такое вот дерево вымахало.

P1010766

Про проживание в Mulu: Во первых есть собственно facilities самого…

LOCATION: Kuching, Sarawak, Borneo, Malaysia

Про проживание в Mulu:
Во первых есть собственно facilities самого парка. Это хорошо, но дорого. Есть бунгало, шале, и hostel. Из доступного нам, голодранцам — только хостел. Он представляет собой большой дом, не поделенный перегородками, в общем что-то типа большого зала на 30 кроватей. Как палата в пионерлагере. :) Стоит 30RM за ночь, включает в себя пермит на вход (10RM).
Проблема в том, что варианты внутри парка занимаются в первую очередь (можно бронировать через интернет), и в июле, в пике сезона, там постоянно нет мест. Но это не беда, потому что есть еще «внешние» варианты.

Сразу же за мостом через реку, которая отделяет парк от поселка, слева находится Mulu River Lodge. Там на момент моего приезда сдавали кровати в дорме (такая же большая комната с кроватями как в пионерлагере, как выше) за 35 с завтраком (завтрак 15). Есть своя кормиловка (15-18RM за комплексное блюдо с рисом и мясом).
Электричество вечером от генератора.

Следующий за ним, чуть в стороне от дороги (есть указатель) — Mulu Homestay. Большой безыскусный деревенский фанернодосочный дом, где сдаются кровати в комнатах, по 5 кроватей в комнате, по 15RM за кровать.
Я жил там, и был один в комнате, две других занимала большая компания молодежи из Британии.
Там же можно попросить приготовить что-нибудь (есть ценник), но я ходил в Cafe Mulu и в River Lodge.
Все весьма basic, но постельное белье чистое, так что если вам только ночевать, то вариант.
Электричество от генератора, с 5 до 9. Успевайте все зарядить, что нужно.
«Электричество от генератора» также означает, что вентиляторов днем нет (впрочем, тут их вообще нет). Имейте ввиду.
По соседству строится еще один дом, так что, скорее всего, бизнес будет расширен, и через полгода у них будет еще больше мест.

Еще обследованный вариант — дальше от парка, на дороге от аэропорта. Не определились с названием, то ли Park View Cafe, то ли Cave Hostel. Новый дом, в котором живет семья с двумя детьми, и сдают как минимум одну комнату. За 20RM отдельная комната с двуспальной кроватью.
Они подключены к электричеству от аэропорта, поэтому электричество есть и днем, есть вентилятор. Но это метров за 800 от входа в парк.
Также строится рядом большой деревянный дом, под гестхауз, очевидно.

В общем, даже в пик сезона тут без крыши не останетесь, и если парк ответил, что все фулибуки, то не стоит паниковать, масса народу тут живет в homestays. Самолеты сюда с весны этого года летают ежедневно (из Kota Kinabalu, Miri и Kuching), по два рейса в день, так что поток тут довольно солидный, и постоянно, ежедневно кто-то приезжает-уезжает.

Надо сказать, что в Mulu вот, например (отчасти и в Mt.Kinabalu…

LOCATION: Kuching, Sarawak, Borneo, Malaysia

Надо сказать, что в Mulu вот, например (отчасти и в Mt.Kinabalu Park), в отличие от многих других виденных мест, видно «куда денежки протрачены». Mulu тут вообще «образцовое хозяйство». Ну то есть да, все дорого, подчас запредельно. Жилье, еда, услуги по парку, те же гиды. Но при этом не возникает вопрос «хде деньги?» Объем работ виден, и вообще проделано тут много. Так бывает не всегда.
Кстати сказать, хочу отметить, что если вы собираетесь в Mulu, то имеет смысл делать это уже сейчас, потому что вокруг ведется заметная на глаз большая стройка, и народу сюда будет только прибывать. Не всем это понравится. Уже сейчас мне, для того, чтобы погулять в одиночестве, как я люблю, приходилось выходить рано утром, и сразу идти на «дальние маршруты». Кстати сказать, это еще и с точки зрения комфорта хорошо, об своих рекомендациях я еще напишу позже.

Кстати сказать, хочу также побухтеть на тему дороговизны всего этого…

LOCATION: Kuching, Sarawak, Borneo, Malaysia

Кстати сказать, хочу также побухтеть на тему дороговизны всего этого «агро- и экотуризма».
За стоимость койки в фанерной «бобровой хатке» с электричеством 3 часа в день вечером, мытьем из крана на улице, и прочих «экологических радостях», я могу жить в центре Бангкока во вполне приличной одноместной комнате, с интернетом и горячей водой.
О еде, ее качестве, и при этом цене — отдельная история.

Вообще, склонен думать, что вся эта «органика» и «экологическая чистота» есть «сравнительно честный отъем денег у населения», то есть способ заставить лоха потребителя платить вдвое-втрое за то же самое, «без генно-модифицированных продуктов».

Здесь и далее пойдут мои заметки, написанные во время пребывания в…

LOCATION: Kota Kinabalu, Borneo, Sabah, Malaysia

Здесь и далее пойдут мои заметки, написанные во время пребывания в Gunung Mulu National Park, где у меня не было интернета, поэтому писал в оффлайн, а сейчас постепенно, с фотографиями, опубликую.

Читал тут надысь «Приключения Гекльберри Финна»,

В нынешней Америке, если ребенок катается на велосипеде (по собственному двору, упасигосподи не по проезжей улице!) без велошлема, то если это заметят соседи или непосредственно полиция, то родители будут оштрафованы.

Какой запредельной фантастикой должна читаться современным американским детям история плавания на самодельном плоту вниз по Миссисипи, в компании негра афроамериканца, без медицинской страховки, без бутилированной воды, GPS и термобелья…
Интересно, объясняют ли им в сносках многочисленные загадочные для современного ребенка места книжки?

Это я тут, собственно, к чему олдфагствую: наблюдаю тут в Мулу компании молодежи, которые экипированы так, как во времена их дедов не зазорно было и на полюс, или в амазонскую сельву. При этом когда говоришь, что прошел сегодня за утро (по оборудованной всем, включая, часто, автоматическое ночное освещение) дорожкам «ближнего радиуса» Gunung Mulu National Park около 10-15 километров — выглядят ошарашенными.

В гайде указывается, что для похода к Camp 1 и далее, «вам надо нанять проводника и, возможно, носильщика», и вообще «ни в коем случае не выходите на этот маршрут без проводника, потому что вы заблудитесь, и спасательная операция будет очень дорогая».
При этом расстояние до этого Camp 1 на глаз километров 12. Это тут считается full day trip!
Что можно целый день делать на маршруте километров 25 туда-обратно?
Ну да, там кончается оборудованная тропа, и начинается просто протоптанная тропинка в джунглях.

Погулял тут по «ближнему радиусу» — лес возле моего дома в Ч., в котором я самостоятельно гулял пару раз за неделю, и нагуливал километров по 5-8, или лесопарк в Р., в котором также было в детстве нагуляна не одна сотня километров, по сравнению с Mulu National Park выглядят куда более дикими и неухоженными.

Помню, что вполне нормально было в субботу на лыжах сбегать к карьеру, по уже упомянутому лесу в Ч., это километров за 15, и это, на лыжах по зимнему лесу, совсем не было экспедицией, встал на лыжи, палки в руки и побежал туда-обратно, там с горок покатался, обычное такое субботнее занятие лыжами. С утра пошел, к обеду обернулся.
Лет при этом мне было около 10-12, наверное.

Вообще нормы прохождения тут, по видимому, указаны для европейских пенсионеров из Royal Mulu Resort. 24-километровый подъем на Gunung Mulu Summit (2400м) и обратно тут оценивается в «3 дня и 4 ночи». Что, ну что можно делать трое с половиной суток на 24 километрах протоптанной тропы с проводником и «носильщиком на 4 человек»!?
Да, взбираться на гору, понимаю. Но не двое же суток?! Это ведь не четырех-пятитысячник, где это просто физически сложно?

Снова думаю мысль, что где-то, «на каком-то перекрестке мы свернули не туда». За заботой о выживании индивида, мы страшно, чудовищно запустили тему выживание рода в целом.
Я смотрю на современных мне людей, которых отказ кондиционера, возможно, ставит на грань выживания, и мне становится тошно.

Это сыновья и внуки Тома Сойера и Гекльберри Финна строили железную дорогу через всю страну, ракету к Луне, сверхзвуковой пассажирский самолет и выигрывали войну.
А вот что построят или превозмогут наши сыновья и внуки, при таком темпе потери жизнеспособности человеческого рода?
Я не знаю. И мысли у меня на этот счет самые мрачные.
Любопытно, что, по-видимому, энергия общества никуда не девается, но если раньше она направлялась на, допустим, строительство панамериканского шоссе, от Аляски до мыса Горн, через Анды, или ракету к Луне, то теперь, я подозреваю те же самые усилия, успешно тратятся во всяческий Гринпис, WWF, PETA и борьбу с Макдональдсом. Не хочу сказать, что вопросы экологии не стоят внимания, но не в качестве единственной же цели человечества на сегодня!

Впрочем, готов согласиться с идеей, что энергичные и «движущие Землю» люди остались все в том же количестве, что и в XIX веке, допустим, а увеличившееся с 60-х годов XX века вдвое население Земли приросло, в основном, «биомассой». То есть Беринг, Гудзон, Кук и Крузенштерн остались, но теперь на каждого такого человека приходится не 5, а 25 человек обывателей-биомассы.

UPD: (случайно встреченное, но явилось удачным оыком в строку):
Из интервью с Рэем Брэдбери:
— В 1950 году вы написали книгу, принёсшую вам всемирную славу, — сборник рассказов «Марсианские хроники». Там говорилось: уже к началу второго тысячелетия на Марсе будут поселения, целые города землян. Как вы думаете, почему этого в итоге так и не произошло?
— Меня часто про такое спрашивают, и я люблю фантазировать над ответами. Ответ сегодняшнего дня: потому что люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и штуки вроде айфона, не получив взамен ничего, кроме кислого послевкусия. Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением — пить пиво и смотреть сериалы.