Архив метки: useful

Уехал кушать круассаны, багеты и пить Beer Lao. :) Скоро буду. За…

LOCATION: on the road

Уехал кушать круассаны, багеты и пить Beer Lao. :) Скоро буду.

За прошедщие полгода тут теперь нарисовался Beeline и, как и в Камбодже, заклеил все своей рекламой. Купили TiGo, судя по всему. То есть сеть все еще TiGo/Tango, но при этом оператор и operator logo — Beeline.
Абсолютно все лаосские операторы в центре Вьентьяна теперь вещают в 3G. В Beeline уже даже обещает 4G. Ну тут-то оно понятно, на пустом-то месте. Никаких станций противоракетной оброны в богоспасаемом Лаосе нету. Впрочем, из-за речки по-прежнему слышен DTAC, и даже 3G есть (правда в 850MHz).

Я все гадал, куда приходит в Таиланд тот автобус, на который я сажусь теперь на автостанции Лаоса. Оказывается на маленькую автостанцию метрах в семистах от границы, по дороге на вокзал Нонг Кхая. * На самом деле он идет от автовокзала и на автовокзал. Надо выяснить что это за станция и зачем она там.
Чото в это раз я стормозил, но в следующий раз надо поехать им.
Если что — на лаосской стороне вас обступают шустрики, готовые за 500 бат довезти до Вьентьяна. Посылайте их в жопу, проходите на выход, оставляйте их за спиной, и метрах в 50, справа впереди, увидите навес с сиденьями, типа остановки. Там останавливается шаттл до автостанции, вполне нативно-туземного для Лаоса уровня ободранности, стоит вместе с местными деохать на нем примерно 10 тысяч кип, то есть ~40 бат. Номер на шаттле — 14.

Всем привет, я жив-здоров, просто писать по ряду причин некогда было.…

LOCATION: Hin Kong, Koh Phangan, Thailand

Всем привет, я жив-здоров, просто писать по ряду причин некогда было.

Но теперь продолжим наши регулярные доклады.
Для начала — полезное. В блоге rino4ka.ru нашел интересное и полезное про цветовой смысл автомобильных и мотоциклетных номеров в Таиланде.
Тема, на самом деле, презапутаннейшая.

Но если вкратце, то так:

Обычный регистрационный номер «нового образца» в Таиланде это белая пластина с черной окантовкой и черными буквами и цифрами. две буквы и четыре цифры для автомобиля и три — для мотоцикла. Если цифр не четыре (три), то значит впереди нули, которые не записываются (поэтому возможны «понтовые» номера — 1, 7 или 888). Кроме того, знак маркирован названием провинции, в которой он выдан.

Но вы уже, наверное, заметили, что часто встречаются «цветные» номера. В чем их смысл?
Я уже показывал свой мотосай с «красным» номером. Красное поле с черными цифрами на нем — это временный номер транспортного средства еще не прошедшего госрегистрацию, и владелец которого не получил постоянный знак и так называемый green (для мотоцикла) или blue (для автомобиля) book, свидетельство на владение. Ну то есть вы купили в салоне машину, заплатили, и можете на ней сразу ехать куда хотите. А документы будут пока оформляться.
С таким номером можно ездить, если я правильно помню, до года. Многие этим пользуются, так как налоги при регистрации, особенно для больших и дорогих машин, весьма высоки. Такой номер, в теории, накладывает ряд ограничений, например нельзя ездить ночью или вне своей провинции. Но на практике на это не смотрят.

Далее, вы, возможно, видели «желтые» номера, желтое поле с черными цифрами. Это номер транспортного средства, зарегистрированного для перевозки пассажиров. Автобусы, такси, мототакси, и прочее должно иметь такие номера.

Еще иногда встречаются «зеленые» номера. Это лимузины, автомобили, арендуемые с водителем. Не спрашивайте меня чем отличаются такси, то есть машины с водителем, зарегистрированные для перевозки пассажиров, от лимузинов, используемых для того же. Но вот, например, аэропортовые лимузины AOT имеют такие номера.

Далее все усложняется. Существуют «цветные» номера с цветными буквами на белом поле.
Зеленые буквы на белом поле выдаются частным автомобилям-пикапам.

Голубые буквы на белом фоне — частным машинам с местами на боле чем 7 пассажиров, например микроавтобусы (но НЕ для официальных пассажирских перевозок, просто как частному автомобилю).

Дальше все усложняется. Туктуки, то есть трехколесные транспортные средства — зеленые цифры на желтом фоне, а частные трехколесные автомобили (такое бывает, ага) — красные цифры на белом фоне. Для сонгтэо, то есть пикапов для пассажирских перевозок, иногда встречаются синие номера на желтом фоне.

Полицейские автомобили имеют, обычно, знак полиции («щит и меч») и номер на красном фоне, без букв и названия провинции.

Кроме того вы, возможно, видели номера частных автомобилей, где по белому фону нанесена, под цифрами, красивая картинка, бледным цветом.
Это «понтовые» номера, купленные с аукциона. Картинка индивидуальна для каждой провинции (например в Чианг Мае, разумеется, панды;). «Красивый номер» тут весьма статусная вещь, и ее можно купить с полицейского аукциона, совершенно законно, никаких «на лапу знакомому гаишнику». Но стоить он будет подчас с пол-автомобиля. Что поделаешь, хороший понт, особенно для тайца, дороже денег. В каждой провинции сделано всего по 301 такому номеру.

И еще одна маленькая хорошая новость.…

LOCATION: Thailand, Pattaya

И еще одна маленькая хорошая новость. http://www.thairailticket.com/esrt/, вебсайт, на котором можно покупать электронные билеты на тайские поезда, стал принимать обычную пластиковую дебетовую карту Kasikorn Bank, так называемую K-ATM, или KBank debit card, которую тут часто получают иностранцы. То есть не через виртуальную K-Web Shopping Card, а вот прямо тем «пластиком».

На дружественном блоге http://traveliving.org опубликовали вторую…

LOCATION: Soi Rambutri, Bangkok, Thailand

На дружественном блоге http://traveliving.org опубликовали вторую часть моих текстов про медицину в путешествии, на это раз — про прививки. Это расширенный и дополненный текст, который я когда-то писал еще в 2007 году у себя в ЖЖ, готовясь к отъезду.
Находится там: http://traveliving.org/about-vaccination/
Комментировать, если кому захочется, также лучше прямо там.
На очереди еще часть третья, про «походную аптечку».

И еще немного полезного: Страховка Accident Protect Plus в банке…

LOCATION: Hin Kong, Koh Phangan, Thailand

И еще немного полезного:
Страховка Accident Protect Plus в банке Kasikorn Bank.
2500 бат в год, 50 тысяч покрытия медицинских затрат по страховому случаю (всего) и 1000 (в день) услуг госпиталя. Мототравмы покрываются.

Сводная таблица страховых планов разных тайских компаний, побитая по уровням покрытий.

Страховка путешественника World Nomads. Есть калькулятор планов. Оператор — BUPA Denmark.
На год — 1076/1188 USD (план без США), покрытие 5 000 000/Unlim, зубы 300/500, госпитальные траты 50/100 (в день, суммарно не выше 2000/3000), можно покупать или продлять с любым интервалом.

Хозяйке на заметку: Если вы не знаете, как проверить работу…

LOCATION: Thailand, Pattaya

Хозяйке на заметку:
Если вы не знаете, как проверить работу инфракрасного пульта ДУ, например, чтобы убедиться, что в нем свежие батарейки, и что он работает нормально — включите камеру мобильного телефона и понажимайте кнопки пульта, направив его в сторону камеры. Так как CMOS-камера чувствительна к ИК-диапазону, на котором работают светодиоды пульта, вы увидите их на экране мобильного телефона словно бы это обычный светодиод белого свечения, включающийся при нажатии на кнопки пульта.

Любопытная статья об особенностях ведения деловых переговоров, как и…

LOCATION: Hin Kong, Koh Phangan, Thailand

Любопытная статья об особенностях ведения деловых переговоров, как и вообще общения, между китайцами и «не-китайцем».
Мне, всегда интересующемуся особенностями «менталитетных различий» Запада и Востока, было очень интересно.

Любопытная идея для укладывания одежды в дорогу, в первую очередь,…

Любопытная идея для укладывания одежды в дорогу, в первую очередь, конечно, когда у вас нет с собой большого чемодана и все приходится паковать плотно. При плотной упаковке очевидна проблема — одежда становится мятой.
И вот я тут экспериментирую с нестандартным решением.
Одежда скатываются в «трубочку» (или, при большом количестве вещей, в довольно объемный «рулон»). Действительно, у такой упаковки есть несколько весьма существенных плюсов. При такой «укладке» на вещах нет самых непрезентабельно выглядящих частых мелких складок «мятости», и, во-вторых, такой «рулон» вещей можно намотать очень плотно, и он сам по себе получается очень прочный, массивный и упругий, что тоже упрощает и улучшает укладку. Минус — рулон сравнительно плохо укладывается в вещи сам по себе, ну и, понятное дело, чтобы вытащить из него одну майку, если она не в верхнем слое, часто приходится его весь размотать, а потом смотать обратно.
Но идея любопытная.

Немного полезного оффтопика о бизнесе. Как вы знаете, находясь за…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Немного полезного оффтопика о бизнесе.
Как вы знаете, находясь за рубежом, вы вполне можете быть индивидуальным предпринимателем в России, работать там удаленно, и платить налоги. Даже открыть ИП можно удаленно, благо теперь есть целых два веб-сервиса (раз и два), позволяющих вести дело и сдавать налоговые отчеты дистанционно, через интернет. По УСН (Упрощенная Система Налогообложения) такой ИП платит 6% от доходов (или 15% с разницы между доходами и расходами).
Но есть еще одна проблема. Дело в том, что когда гражданин России находится за ее границей больше 180 дней за календарный год, он перестает быть так называемым «налоговым резидентом», и его отношения с налоговой несколько изменяются. Но как? С этим куча непонимания, и вообще мутности.
Но вот что я по этому поводу нашел:

http://www.ya2b.ru/ya2b/post/elements/66700/

«Недавно Минфин в своем письме от 11 марта 2010 года № 03-11-11/46 ответил на вопрос о возможности применения упрощенной системы налогообложения индивидуальными предпринимателями, которые не являются резидентами РФ. И хотя, если внимательно прочитать НК, ответ очевиден, некоторые сомнения остаются – ведь для физических лиц, не являющихся налоговыми резидентами РФ, установлена более высокая ставка НДФЛ и есть некоторые особенности исчисления налога.

В своем письме Минфин сообщает, что пункт 3 статьи 346.12 НК РФ содержит исчерпывающий перечень налогоплательщиков, которые не вправе применять упрощенную систему налогообложения. ИП, которые является нерезидентами РФ, в этом перечне отсутствуют, а значит, такие индивидуальные предприниматели могут применять УСН

Выгода от перехода на УСН для индивидуальных предпринимателей–нерезидентов очевидна. Ведь, если ИП-нерезидент не применяет общую систему налогообложения или УСН, то он попадает под налогообложение НДФЛ согласно статье 227 НК РФ. При этом в отношении его доходов от предпринимательской деятельности действует ставка 30% — пункт 3 статьи 224 Кодекса. А налоговыми вычетами, в том числе и профессиональными (статья 221 НК РФ), можно воспользоваться лишь в отношении доходов, к которым применяется налоговая ставка, указанная в пункте 1 статьи 224 Кодекса.

Поэтому, на мой взгляд, индивидуальному предпринимателю, который не является налоговым резидентом РФ, выгоднее применять УСН. Так как 6% с доходов или 15% от разницы между доходами и расходами составят меньшую сумму, чем 30% от полученных доходов. «

Дополнение от автора:
«применение УСН освобождает от обязанности уплаты НДФЛ по ставке 30% (п.3 ст. 224 НК РФ). На всякий случай цитирую Кодекс:
п.3 ст.346.11:
«3. Применение упрощенной системы налогообложения индивидуальными предпринимателями предусматривает их освобождение от обязанности по уплате налога на доходы физических лиц (в отношении доходов, полученных от предпринимательской деятельности, за исключением налога, уплачиваемого с доходов, облагаемых по налоговым ставкам, предусмотренным пунктами 2, 4 и 5 статьи 224 настоящего Кодекса), налога на имущество физических лиц (в отношении имущества, используемого для предпринимательской деятельности). Индивидуальные предприниматели, применяющие упрощенную систему налогообложения, не признаются налогоплательщиками налога на добавленную стоимость, за исключением налога на добавленную стоимость, подлежащего уплате в соответствии с настоящим Кодексом при ввозе товаров на таможенную территорию Российской Федерации, а также налога на добавленную стоимость, уплачиваемого в соответствии со статьей 174.1 настоящего Кодекса.»
Как видим, п.3 ст. 224 как исключение не перечислен.
А п.3 ст.224 НК РФ гласит:
«3. Налоговая ставка устанавливается в размере 30 процентов в отношении всех доходов, получаемых физическими лицами, не являющимися налоговыми резидентами Российской Федерации, за исключением доходов, получаемых в виде дивидендов от долевого участия в деятельности российских организаций, в отношении которых налоговая ставка устанавливается в размере 15 процентов.»

Таким образом ИП налоговый нерезидент, ведущий дела в России и уплачивающий в России налоги, но при этом более 180 дней в году находящийся за рубежом, вполне может вести дела как ИП на УСН («упрощенке») уплачивая, как и налоговый резидент, 6% от дохода (или 15% от разницы между доходом и расходом). Если же этот ИП не на упрощенке, тогда действует ставка исчисления НДФЛ для налогового нерезидента, равная 30%.

Буду признателен, если кто-то владеющий информацией в более полном объеме прокомментирует изложенное.

Полезное. Если вы, как я, например, собираетесь ползти в леса и…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Полезное.
Если вы, как я, например, собираетесь ползти в леса и джунгли, но по каким-то причинам не хотите переть с собой на горбе из России, или еще откуда, разнообразный хардкорный хайкинговый инвентарь, надеясь купить это все в Куала Лумпуре, то вот вам хороший адрес:

P1010798

На самом деле купить турснаряжение в Азии это довольно суровый квест. Тут лазание по горам, джунглям и пещерам совсем не имеет такой популярности, как, например, в России. Поэтому надеяться, что в Бангкоке, например (большой же город!) вы запросто найдете что-то типа московского туристического рынка на «Речвокзале», или просто, хороший выбор, допустим, горнотуристского снаряжения, одежды, даже довольно тривиальных компактных пропановых горелок, то увы.
Тут во всяких Теско-Лотусах можно купить безумно дешевые кемпинговые и «пикниковые» палатки и прочее такое снаряжение, можно поискать во всяких спорттоварах рюкзаки, но вот что-нибудь особоспециальное — придется побегать по лавкам по окраинам, заплатить втрое и еще и выбора никакого. Цены, конечно, ломовые на все мало-мальски серьезное. Хардкорный туризм тут — занятие для обеспеченных.