LOCATION: Phuket-town, Phuket, Thailand

День третий курса IYT International Crew Member.
Сегодня то ли день был удачный (особенно по контрасту с вчера), то ли мне в самом деле удалось переломить ситуацию, но сегодня получалось гладко почти все. Я запомнил, наконец, что веревка, к концу «бума» (нижней перекладины паруса) зовется topping lift, а поднимающая парус — hallyard :), и даже крутанулся на смене галса всего раз, да и то, в основном поржали «понравился вчерашний трюк Джеффа с режимом аварийной циркуляции у неуправляемой лодки?».
То ли правда нервничал меньше («энурез не прекратился, но теперь он меня совершенно не беспокоит»).
И в результате устал значительно меньше, чем в первые два дня.

К слову сказать, до меня дошло еще и то, что Билл-то со мной тренируется на bareboat captain, то есть на более высокую ступеньку, поэтому ему (ну и мне за компанию) рассказывают куда больше, чем входит в официальный курс для International Crew. Возможно это тоже причина того, что Джефф дает заметно больше материала, чем описано в силлабусе на данный курс.
Джефф, конечно, моряк и опытный, но учитель явно начинающий. Одно дело уметь самому, а другое — уметь объяснить это тому, кто не знает еще ничего. Ну, что уж, все мы когда-то в чем-то начинали, не будем обвинять.

Сегодня должны был пройти Man Over Board (MOB), вечно-мутная тема любого парусного курса, которой всем мозг сушат, и которая в реальности, как подтвердил Джефф, не особенно нужна.
«Потому что в жизни вероятность подобрать упавшего за борт, даже в спасжилете, это процентов 10-15» — безмятежно заявил нам Джефф. «Одно дело делать упражнение в бухте на гладкой воде, и совсем другое — в открытом море, с двух-трехметровыми волнами, с ветром, где вы потеряете упавшего из виду уже через 30-40 секунд. Так что упражнение мы проделаем, раз оно в курсе есть, но помните, что на деле это просто теоретическое упражнение.»
Но кончился ветер, и мы застряли.
Один из недостатков парусных яхт. Если нет мотора (у нас — был, мы включили и почапали домой), то если внезапно кончился ветер, то сиди, кури бамбук, никаких возможностей переменить судьбу. Болтаешься посреди залива, как в проруби. В первый день было вообще забавно. Полоса ветра, выходящего из-за островка, начиналась метрах в 50 перед носом, что было видно по ряби на волнах, а у нас — полная тишь. Хоть бери весло и греби эти 50 метров.