Архив метки: thailand

Ну вот и меня тут накрыла лихорадка денег денге. А то уж просто…

LOCATION: Bangkok, Thailand

Ну вот и меня тут накрыла лихорадка денег денге.
А то уж просто неудобно, шлындраю тут по Азии годами, и ничего его не берет. Ан, вот, взяло наконец :)

Ну что вам сказать про Денге?
Штука пакостная, но, в общем, видали-с и попакостнее. Так что не померли, и хорошо :)
У меня как раз тут было еще пару недель медстраховки в Согласии, так что я решил сопрячь неприятное с полезным, и исследовать на своей шкуре жизнь в госпитале в Таиланде, а равно как и работу страховой и ассистанса.

Для начала, чтобы все пункты занудства заполнить, немного про то, что же это за «тропическая лихорадка Денге», как ей болеют, зачем, сколько, как это выглядит, и так далее.

Лихорадка Денге (Dengue fever), это острое вирусное заболевание, передающееся комарами. В крайние годы в Азии наблюдается его существенная вспышка. Заболевание неприятное, но для сильного, неослабленного какими-то другими заболеваниями, или возрастом организма, переносится довольно нормально. Смертельные случаи встречаются, но обычно в случае тяжелой и усложненной своей форме, так называемой геморрагической форме Денге, такой вариант встречается реже. Утверждается, что в первый раз в любом случае человек заболевает простой формой, и только в дальнейшем, на второй-третий раз возможно заболевание геморрагической формой.

Характерной особенностью заболевания лихорадкой Денге является резкий рост температуры (в моем случае температура скакнула практически от нормы до 40 за два часа). Происходит это, однако не сразу после укуса переносчика, а примерно через 5-7 дней после, это так называемый «инкубационный период».

Самым неприятным в заболевании денге является то, что заболевание вирусное, и, фактически, нет никаких действенных лекарственных средств борьбы с этим вирусом. Не существует и прививок.
Есть и хорошая новость — заболевание длится примерно точно 7 дней, и по истечении этих 7 дней проходит «само».
К сожалению, как часто бывает с вирусными инфекциями, иммунитет вырабатывается слабый, и только на данный штамм, что не мешает, в принципе, выздоровев от одного варианта Денге, тут же заболеть вторым.
Но опять же плюс — это не малярия, переболев вы не получаете хроническую форму, которая будет возвращаться ежегодно уже дома. Просто такой вот острый тропический «грипп», переносимый комарами. Переболели, выздоровели и адье.
В обычной, не геморрагической форме, сколь-нибудь существенного осложнения на организм не дает.

Так что, если вас угораздило быть покусанным денгозным комаром, все что вы можете сделать на своем месте — лечь, и постараться получать удовольствие никуда не спеша запланировать семь дней боления, и еще дней пять на восстановление после.
Первые несколько дней будет высокая температура, которую можно сбивать парацетамолом, компенсировать вывод жидкости из организма обильным питьем, да и вообще полезно много пить (и писить) для снижения общей интоксикации.
Вот в общем и все доступные вам (и современной медицине) средства.

Заболел я в ночь с четверга на пятницу, и где-то до утра понедельника валялся дома, пытаясь понять, что ж это такое у меня. Несмотря на то, что ряда характерных особеностей денге я не обнаружил, этот вариант вошел в «шортлист», и в понедельник я таки поехал сдаваться в госпиталь, где мне быстро сделали анализ крови и денге подтвердили.

Отдельно стоит рассказать про мой опыт взаимодействия со страховой медициной, но дабы не растягивать пост, я напишу по этому поводу отдельный текст.

Вчера съездил на разведку в аэропорт Дон Мыанг, никуда не летел,…

LOCATION: Vientian, Laos PDR

Вчера съездил на разведку в аэропорт Дон Мыанг, никуда не летел, просто всегда предпочитаю разведывать заранее, а так как нам, в связи с переводом туда AirAsia, не оставили выбора, захотелось посмотреть как и чем туда добираться, и с какими сложностями предстоит встретиться.

Как вы, возможно, знаете, аэропорт Don Muang, расположенный к северу от Бангкока, это его «старый» международный аэропорт, действовавший до открытия нового аэропорта, Suvarnabhumi (Суванапум) в 2006 году.
Потом его несколько раз собирались закрыть, он работал как аэродром бизнес-джетов, как запасной аэродром, затем вернулись к идее второго аэропорта, в особенности для лоу-кост компаний, которым обслуживание в Суванапуме обходилось дорого.
Первыми регулярно стал оттуда летать Nok Air, а осенью прошлого года туда целиком перевелась Air Asia.

IMG_0212

На сегодня этот аэропорт работает под эти две авиакомпании, с редкими вкраплениями Orient Thai (бывшая One-Two-Go!) и еще пары мелочи, летающих по паре рейсов в день.

На первый взгляд транспорт туда есть, его много. Есть автобусы, есть железная дорога, такси, наконец. Есть аэропортовский шаттл, идущий между аэропортами каждые полчаса.
На практике же — все хуже.

Увы, сделать что-то без бардака — не есть сильная сторона тайцев.
Хороший пример — работа автобуса-шаттла между Don Muang и Suvarnabhumi.
Он есть, он ходит каждые полчаса.

IMG_0228

Но: для поездки в нем нужно иметь посадочный талон прилета в Don Muang.
Ну ОК, у меня нет талона, с талоном бесплатно, а без талона — билет на общих основаниях за 30-50 бат. Логично?
Нет! Нужен талон. С талоном бесплатно, а без талона — нельзя, ни за деньги, никак, совсем. Повезем трех человек в пустом автобусе, бесплатно, но с желающего денег не возьмем, поезжайте на 555-м с остановками и дольше.
Незачот AOT за организацию.

Как лучше всего добраться до Don Muang, особенно если лимит времени?
По видимому наилучший способ — ехать до станции скайтрейна Mo Chit, и далее хватать такси. В основном за Mo Chit городские пробки уже кончаются и начинается хайвей на север, да и ехать там сравнительно немного, думаю, что бат в 200 уложиться можно всегда.

Теперь немного о самом аэропорте.
Вообще, конечно, аэропорт — «привет из 80-х». Мне он напомнил гибрид Шереметьево-1 и Шереметьево-2, первый теснотой, и какой-то скученностью, второй — темнотой и общим стилем «анодированный в коричневый цвет алюминий — всюду». Знаете, был такой модный стиль в 80-е? Ш-2 в этом смысле практически пик этой моды. Темно-коричневые алюминиевые профили, решетчатые потолочные панели, ну, в общем, любители Ш-2 будут чувствовать себя как дома.

К сожалению, отпущенное время с 2007 по 2012 было благополучно просрано. Там, где можно было не торопясь провести полный капремонт и перестройку, и получить новый, современный недорогой аэропорт, мы получили то что получили, законсервированный, а затем расконсервированный в прежнем виде, грязненький, темненький, тесненький устаревший аэропорт «ностальгия по 80-м».

IMG_0221

«Мерзость запустения» (с)

IMG_0222

Крашеные коричневой масляной краской по кафелю стены, истертая и местами поколотая плитка на полу.

IMG_0223

Развеселый красно-белый тренди-стайл AirAsia смотрится во всем этом довольно дико и чужеродно.

IMG_0218

Этаж вылета получше, но, в основном тем, что там светлее, и не настолько клаустрофобные темно-коричневые потолки с редкими работающими лампами, как на нижнем этаже прилета.

IMG_0216

IMG_0215

Из полезного:
Есть VAT Refund

IMG_0219

Есть камера хранения:

IMG_0220

75 бат за место в сутки.

Респект за мягкие сидушки в залах ожидания.
Есть еда на самом верхнем, 4 этаже.
А если пройти на 4 этаже по указателю Observation Desk, то можно найти пустую застекленную галерею с видом на летное поле, ночью там, наверняка, пусто и тихо, хорошее место покемарить у стенки.

Есть два относительно удобных шаттла «в город», A1, идущий до Mo Chit, и A2, идущий до Mo Chit и далее, до Victory Monument. По сравнительно свободной дороге последний до VM доехал минут за 40. Стоит 30 бат, но расписание не замечено, на глаз — раз в полчаса, по очереди.

IMG_0226

На крайнем левом краю нижнего этажа (прилета) терминала находятся стойки посадки на такси. Такси много, как вы понимаете из всего изложенного про транспорт, без такси в DM — никуда :(

IMG_0229

Теоретически есть и другие варианты, такие как железная дорога:

IMG_0224

и обычные автобусы

IMG_0225

Но в отношении железной дороги надо помнить, что поезда тут отправляются по расписанию, а придут — «как придут», то есть, если в направлении аэропорта с Hua Lampong (железнодорожного вокзала) еще можно подгадать, то вот от вокзала в город, при всем удобстве такого варианта, дело глухое.
Кроме того, для того,чтобы добраться до платформы вам нужно подняться на второй этаж, найти там вход на крытый переход, пройти по нему метров сто над автострадой и путями, спуститься с вещами на платформу…

Аналогично с автобусами. За исключением отдельных, например 555, идущего именно до Don Muang, остальные это проходящие. Например удобный автобус 59, идущий прямо до Као Сана, проходит по автостраде, параллельно железнодорожным путям, и идет и Rangsit, чуть дальше , за аэропортом. Значит вам также надо выйти по надземному мосту, спуститься к автостраде, найти там автобусную остановку, и ждать на ней ваш 59-й, потом примерно час ехать до Као Сана (если без пробок).

По телевизору идет сериал-вестерн. Тайский. Все актеры — тайцы, но…

LOCATION: Vientian, Laos PDR

По телевизору идет сериал-вестерн. Тайский. Все актеры — тайцы, но при этом в ковбойских сапогах, шляпах, с кольтами, кожаная жилетка с шерифской звездой, тетки в кринолинах и шляпках.
Но тайцы.

Из того факта, что мне нравится Сингапур, ничуть не следует, что мне…

LOCATION: Pattaya, Thailand

Из того факта, что мне нравится Сингапур, ничуть не следует, что мне стал меньше нравиться Бангкок, о любви к которому я тут уже признавался.
Хотя, конечно, бOльших сити-антиподов это еще поискать.
Сингапур это качественная, грамотно спроектированная в соответствии со всеми дизайнерскими и юзабилистскими современными идеями квартира, где все продумано, удобно, комфортно и под рукой, где не задумываешься, почему в комнате становится комфортно спать, после нажатия на кнопку пульта кондиционера, или как нагревается вода в душе. Это прекрасное место для работы, рабочий кабинет, где все под рукой и не отвлекает.
А Бангкок при этом — старый, уютный деревенский дом, обношенный и «растоптанный по ноге», в котром ночью идешь в туалет не открывая глаза, потому что помнишь любую неровность половиц ногами. В нем нет кондиционера, и горячая вода требует зажечь газ в газовой колонке спичкой.
Но до чего он, все же, душевный.

Не помню, рассказывал-ли. Ну ничего, «на бис». Когда у меня в прошлом…

LOCATION: Singapore, SG

Не помню, рассказывал-ли. Ну ничего, «на бис».
Когда у меня в прошлом году был опыт присутствия на заседании тайского суда (нет, не состоял, не привлекался, просто работал «командой моральной поддержки» соотечественника), я обратил внимание, что у нашего адвоката, пожилого опытного «зубра», его адвокатская мантия, которую полагается носить на заседании (впрочем часто бывает достаточно просто положить свернутую на стол) в ужасном состоянии. Выцветшая, протертая на локтях, с бахромой по краям обшлагов рукавов и понизу.
Возникла мысль, что это — особый адвокатский шик: мол, вот, как в университете пошил — так с тех пор и работаю, не снимая даже сплю в ней.
Спросил у знающего — да, на самом деле. Не знаю, только ли в Таиланде такая странная адвокатская «мода».

Порой от людей, которые ни разу не бывали в Таиланде, приходится…

LOCATION: Singapore, SG

Порой от людей, которые ни разу не бывали в Таиланде, приходится слышать заявления о его принадлежности к странам "третьего мира". Упирая на этот факт, они пытаются убедить меня в том, что здесь все должно стоить очень дешево.

В связи с этим, мне хотелось бы немного разобраться в понятиях и сравнить Таиланд, с, хотя бы, хорошо всем известными российскими реалиями. Понятно, что мы не можем охватить в одном посте все экономические, политические и социальные показатели, но постараемся рассмотреть самые значимые и те, что наиболее ярко бросаются в глаза.
Далее — 
http://samuiland.livejournal.com/38205.html

А вот, кстати, по просьбе коллеги нарисовал карту интересных туристу…

LOCATION: Singapore, SG

А вот, кстати, по просьбе коллеги нарисовал карту интересных туристу мест Бангкока.

http://goo.gl/maps/TbCyj

Плохие новости. Для граждан России опять вернули условие срока…

LOCATION: Moscow, Russia

Плохие новости. Для граждан России опять вернули условие срока действия паспорта 6 месяцев на момент прилета. О чем теперь есть запись в Тиматике.
http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/international_travel_information/visa_passport_information/index.jsp

Passport required. — Passport and/or passport replacing documents must be valid for at least 6 months upon arrival.

То есть все вернулось так, как было до крайнего изменения, когда это условие было убрано, и ехать в Таиланд можно было с паспортом, до конца срока действия которого оставалось месяц и более (то есть лишь бы был действителен на момент выезда).