Архив метки: cambodia

Получение загранспаспорта в Камбодже

Добавить комментарий

Как я уже написал где-то выше, я озаботился получением второго заграна, так как предыдущий, небиометрический, на 5 лет, у меня закончился в этом году весной, а всякие новости заставляют меня думать, что жить с одним заграном — риск. Поэтому написал заявку на второй. Пусть будет два. Два заграна в руках куда лучше и спокойнее, чем один. Паспорт можно потерять, намочить, постирать, его могут украсть вместе с каким-то вещами, а без паспорта у вас путь только в Россию, безальтернативно. Не всем такое хочется или возможно. Без хотя бы одного паспорта вы новый паспорт за рубежом не получите.

Подавал заявку и получать я его буду в Камбодже, в консульстве в Пномпене. Почему не в Бангкоке? Бангкокское консульство (оба два, второе — на Пхукете) перегружены, люди месяцами не могут подать заявление на паспорт, нет мест в электронной очереди. По три-четыре месяца пытаются записаться (а потом еще месяца три ждать паспорта!). При этом, консульство в Камбодже совершенно пусто. Какая-то фатальная беспомощность косит наших людей за границей. Причем ладно бы была бы Камбоджа какой-нибудь Австралией, куда визу получить — тот еще квест. Виза на месяц по прибытию, за 35 долларов, на любом погранпереходе, самолет за полторы тысячи бат, три рейса в день только у AirAsia. Но нет, будут давиться и плакать в очереди в Бангкоке, переплачивать жуликам, продающим места в очереди (и в результате все равно не попадающими, потому что место в очереди именное и не передается, о чем узнают только потом).

Ладно, побухтел. Расскажу, как податься на загранпаспорт. Несмотря на то, что есть виза по прибытию (visa-on-arrival), я рекомендую делать электронную визу. Главное ее достоинство — она не занимает разворот паспорта и экономит этот ценный ресурс. Это просто распечатанный PDF, приходящий на почту примерно через два рабочих дня после оформления и оплаты. Его надо иметь с собой, e-visa принимается на всех крупных погранпереходах: во всех переходах в аэропортах, а также на обоих популярных наземных, в Koh Kong в провинции Трат, на востоке (въезд в Камбоджу по побережью, в Сиануквилль и острова), и в Poipet, на севере (въезд в Сиемрип/Ангкор Ват). Я летел самолетом, лететь час, я взял рейс рано утром, в 7:45, с прилетом в 8:55. С этого рейса, если не мешкать, то можно успеть к слоту приема в консульстве в 10:30. При необходимости можно в тот же день улететь назад. Я улетал на следующий день, рейсом в 17:05, но есть еще рейс в районе часа дня. Если брать билет на рейсы AirAsia не впритык, а хотя бы за пару недель, то можно найти билеты за полторы тысячи бат без багажа, обратно примерно также.

Российское посольство в Камбодже — огромное, останки былой империи, занимает целый квартал, и выглядит сейчас пустым. Вам надо не к главному входу, куда обычно ведет навигатор, а с противоположной, восточной стороны квартала. Это, судя по вывеске, вход в посольскую школу. На карте это примерно где через дорогу «ночной клуб» Там же дважды в неделю принимает сотрудник консульства.

Как такси в Камбодже работает Grab, нормально списывает оплату с привязанной хоть в Таиланде карты. Есть еще свое местное приложение PassApp, но для него нужен местный номер телефона при регистрации. Он чуть подешевле, и там много местных камбоджийских «туктуков», если вы фанат такого транспорта.

В Камбодже «двувалютность», кроме местных риелей в общепринятом ходу также обычные американские долары. Банкоматы их также выдают (если кому нужны наличные доллары с карты для Таиланда — обратите внимание), причем, зачастую, проще из банкомата получить именно доллары, а не риели. Впрочем, в это раз я вообще обошелся без местной валюты. Граб — с привязанной карты, хостел и рестораны — тайской картой, которую тут принимают без проблем. Местную симку не брал, у моего тайского AIS дата-роуминг на неделю — 2GB трафика за 95 бат.

За паспорт вам надо в консульстве 80 долларов (именно наличными долларами), риели не берут. Заявление удобнее всего заполнить в приложении для смартфона, называется Biopassport. Очень удобное и грамотно сделанное приложение, которое формирует заявку, ее можно записать в PDF или распечатать, а можно результат в виде QR-кода показать в консульстве, они его считают, и получат у себя в системе ваше заявление. В приложении много дельных подсказок, например, что если родился в СССР, то писать в месте рождения надо не «г.Барнаул», а «Алтайский край» (отчего-то).
Подать (и получить готовый) на паспорт можно только лично, НЕ по доверенности. И паспорт никуда не пересылается за границу.
Из документов на подачу нужно: действующий загранпаспорт, заявление (можно просто QR в телефоне), необязательно — российский паспорт. Фото не надо. Подать документы может любой визитер (но обязательно только лично), не обязательно по долговременной, нетуристической визе, как было раньше. Но прежде всего вы должны убедиться, что вы сможете три месяца спустя как-то добраться до Камбоджи за вашим паспортом. В принципе это все не выглядит невозможным. Помните только, что для въезда нужен загранпаспорт, действующий еще 6 месяцев. Если ваш загран на исходе — учитывайте это. То есть НАЧИНАТЬ эту историю с получением заграна надо как минимум за 9 месяцев до истечения вашего действующего паспорта: 3 потенциальных месяца ожидания изготовления, 6 месяцев до окончания срока паспорта на момент въезда за изготовленным паспортом. Один месяц вы можете пробыть по визе в Камбодже внутри в ожидании.

На каждый из двух приемных дней в неделе (за исключением камбоджийских и российских праздников, когда консульство не работает) выделено по 13 слотов. Как я заметил, заполняется всего несколько слотов, почти все они пусты, практически можно записаться хоть на следующую неделю. У меня в 10:30 на приеме было человек 6. Один человек получал готовый паспорт, один человек заверял документы, остальных не смотрел.

Сотрудники консульства — доброжелательные, ненапряжные. Косяки в документах, если находят, помогают исправлять, фотографирование происходит там же, к документам не придираются, полезные советы дают, «мужчина-не-видите-у-нас-обед» не устраивают.

Так что все успешно, заявление подал, теперь ждать, когда «органы» в России проверят мои «места работы за 10 лет», и дадут добро. После этого паспорт печатают в России (в отличие от старого, небиометрического, который изготовляют прямо в консульстве), и диппочтой (обычно раз в две недели) отправляют в страну. Максимальный срок ожидания три месяца плюс доставка. Но этот срок зависит обычно от числа проверяемых «мест работы». У меня, так уж получилось, это место было одно за все 10 лет :) и оно в Москве. Так что в свое время паспорт, который я делал летом прошлого года, сделали буквально за две недели. Так тоже бывает.

После подачи заявления на паспорт, можно в интернете следить за процессом прохождения заявления и изготовления паспорта. Как только он будет доставлен, можно приехать и получить его. Помните про 6 месяцев до окончания действия паспорта.

Коктейль Onederz Sunset

Добавить комментарий

Это у нас тут в хостеле наверху ресторан с бассейном (да-да, такой лухари хостел, за что и люблю), и в нем — коктейль. Пиво, водка и банан.

Прям «Коктейль «Сокольники Сансет»: Пиво «Жигулевское», водка и плавленый сырок».

Виза в Камбодже

Добавить комментарий

Сдал сегодня паспорт на визу в тайском консульстве в Пномпене, Камбоджа.

Вроде все прошло без затруднений. Дело в том, что буквально на прошлой неделе перестали выдавать туристические визы в лаосском Саванакете тем, у кого уже более 180 дней в Таиланде, неважно как набрано, штампами или другими визами, это при том, что в Саванакете было одно из самых лояльных и простых для туристов консульство. Видимо задолбали из вконец, туда народ из Паттайи мотался регулярно. А Саванакет это вообще такая деревня-деревня, и явно консульство устало от ежедневных очередей под дверьми. Вот поэтому я несколько напрягся, у меня хоть и не 180 дней, но уже близко к тому, три штампа (правда врозь, с интервалами между), 135 дней.

Ждем уже наконец открытия для российских паспортов электронных виз. Они доступны для многих стран, но не для России. Это бы очень здорово разгрузило бы консульства окружающих стран, которые вынуждены сейчас сидеть и тупо штамповать визы.

Но видимо это уже после выборов в Таиланде, которые на носу (14 мая), и от которых можно ждать каких-то изменений в общей политике страны, в том числе и в отношении иммграции и ее правил. Особенно если нынешняя конфигурация политических сил в стране и Парламенте заметно изменится.

В Камбодже же, в тайском консульстве тишь и гладь. Может конечно туристы успели с утра, до моего приезда в 10 утра, но сегодня там было при мне суммарно на подачу человек 10, причем на разные визы, туристов-фарангов типа меня не видел вовсе.

Сперва со всеми документами в окошечко снаружи при входе (на нем написано Visa Information, вот оно на фото со столиком перед ним), там сотрудник проверит принесенный вами набор документов, выдаст вам форму для заполнения на визу, заполните, получите от него номерок очереди (у меня был номер 12), затем внутрь, сдать бумаги и паспорт, и получить бумажку когда за паспортом на выдачу. У меня тут получилось череда выходных и праздников, так что я свой получу только 9 мая, а 10 у меня утром уже самолет в Таиланд.

Кстати про процедуру получения визы по прибытию в Камбодже. Все быстро и на потоке. Если очереди после прилета нет, то отдать паспорт, 35 долларов долларами, фото не надо, и через минут 10 в соседнем окошке выдают ваш паспорт с вклеенной визой. Раньше у них там была такая фиговая наклейка, что через полгода она отклеивалась и выпадала из паспорта. Приходилось ее как-то там укреплять, потому что следы от визы в паспорте без самой визы — это возбуждает нехорошее подозрение у любого визового офицера.

Обычно если паспорт на визу приняли, то почти наверняка визу в него тут дадут.

Таиланд на расслабоне

Добавить комментарий

Одна из проблем жизни в Таиланде, это то, что тут, довольно скоро, начинаешь «жить на расслабоне», и, будучи к этому не готовым, постоянно ловишь проблемы из-за этого. Я уже писал, что тут обязательно надо ставить в календаре дату окончания визы, и хотя бы за пару дней уведомление о том, что — вот. Иначе пропустить все даты проще простого.

Еду тут в Камбоджу за визой опять. 2 мая у меня заканчивается срок по штампу, надо визу делать. Лечу в Пном Пень, как собирался делать раньше (но не стал, помните). В прошлый раз оформлял туда e-visa, у Камбоджи такое есть, очень удобно, сделал, распечатал, предъявил на границе, место в паспорте не занимается. Думал и в этот раз так сделать, ан — нет, нужно не менее трех рабочих дней, а сегодня уже 30, а на носу череда праздников еще. Да ты ж блин.

Ну ладно, придется в аэропорту «визу по прибытию» получать, а ее и дольше, и хлопотнее, и разворот в паспорте занимается. Ну ладно, сделаем, посмотрим как это нынче, изменилось ли что, вымогают ли доллары в «международном аэропорту Пном Пеня», как на погранпереходе в Пой Пете.

Совиньон Блан, новозеландский, разумеется.

Камбоджа. Итоги январской поездки.

Добавить комментарий

Итоговый пост по поездке в конце декабря-начале января 2023 года в Камбоджу (Пномпень — Сиануквилль — Кеп — Кампот — Пномпень).

Технически я пишу его чуть раньше, чем напишу еще 2-3 поста по конкретным посещенным местам, поэтому возможны повторы. Сижу в гесте в Пномпене и кратко резюмирую прошедший месяц.

Я был в Камбодже дважды в прошлой поездке, в 2010-м и 2012-м году, то есть более 10 лет назад, и тем более мне было интереснь посмотреть, как изменилась страна за 10 лет. Она изменилась. И не могу сказать, что в лучшую сторону.
Как это было 10 лет назад? Это была страна в глубокой разрухе, (даже) после Таиланда очень провинциальная, живущая в low key, как это называется. Она пережила в XX веке совершенно кошмарные испытания во времена Пол Пота, после которого, как мне кажется, любые левацкие разговоры о «коммунистическом счастье» следовало бы прекратить навсегда за полной и абсолютной их моральной дискредитацией.
Тем не менее это было «не вчера», и многие страны, также прошедшие тяжелые испытания, за это время уже нашли силы вернуться к нормальной жизни. Но сегодня даже Лаос выглядит куда более здоровым, не говоря уж о Вьетнаме, который претендует на роль регионального лидера и успешно отбивает у самого Китая роль «мировой фабрики».

Камбоджа же… Безусловно она провела эти 10 лет в развитии. Пномпень уже не выглядит чуть более пыльной и замусоренной версией провинциального тайского города. Но, перестав быть Удон Тани, Бангкоком Пномпень так и не стал. Да, тут теперь понастроили небоскребов (и еще больше недостроенных брошенных на половине каркасов), но потеряв своеобразное очарование провинциального городка, на мой вкус мегаполисом он так и не стал, зависнув где-то в каком-то диковинном «посередине», когда модернистский стеклянный бизнес-центр Bank of China воткнут среди хаоса замусоренных улочек с летающими по ветру пакетами и среди гор строительного мусора, уже превращаюшихся в элементы городской инфраструктуры.

Меконг, набережная, и недостроенные небоскребы

Совсем плохо дело обстоит с ранее столь симпатичным Сиануквиллем.
Да, это был довольно крупный город с портом, но кроме города с портом там были и тихие пляжи, а порт был там, за горочкой, и, строго говоря, совсем не мешал.
А потом туда пришел Китай.

Тут ведь дело какое. Да, мы, я имею ввиду людей western-культуры, прежде всего Европы, многие испытываем определенное чувство вины перед странами Азии и Африки за то, что принято называть «колонизацией». Как-то есть некий консенсус о том, что это было не слишком достойная страница нашей, «западной» цивилизации. Можно еще спорить о том, был ли это однозначный ужас, позор и эксплуатация, или среди этого еще были разные положительные моменты и приличные люди-участники, оставившие важный, прежде всего для самих колонизируемых стран, след и фундамент их развития. Но в целом, как мне кажется, консенсус сформирован. Гордиться западной цивилизации сегодня там нечем.

А теперь, внезапно (на исторической перспективе) среди знакомых и понятных (по крайней мере этически) стран «западной» цивилизации внезапно возникает Китай. Причем возникает не где-то там, в районе второго десятка перечисленных стран, а сразу второй, а в перспективе и первой экономикой (читай — «страной») мира. И Китай при этом совершенно и абсолютно не разделяет и не понимает нашего западного дискурса о этичности или неэтичности «колонизации». Китай просто приходит и берет, при этом, кажется, совершенно не мучается этическими вопросами «А как же так? Хорошо ли я поступаю?».

Местами, мне кажется, Китай с его подходом похож на пресловутый «искуственный интеллект», который решает заданную задачу прямым и эффективным путем, не отвлекаясь на этику, просто потому что этики для него вовсе нет.

И вот случилась китайская колонизация Камбоджи. Особенно ярко видимая на том, что произошло с Сиануквиллем. «Что значит «нехорошо как-то«? Что значит «но надо же и о благополучии местных жителей подумать?» Мы подумали. Мы купили у них их землю, они получили за нее деньги. Мы создали много-много рабочих мест. Например горничных в наших отелях и строителей на стройке наших казино или охранников на парковках и отелях. О чем вы вообще? Что значит «вы разрушили их привычную жизнь и уничтожили их город и уклад жизни?» Мы заплатили. Мы заплатили? Да. Ну, какие вопросы? Смотрите сколько у них теперь Лексусов! Как выросло благосостояние!»

А то что у тебя был небольшой и недорогой ресортик на самом берегу моря, с хорошим рейтингом и видом на закат, а потом прихали китайцы, купили береговую линию, насыпали там метров двести щебня в море и на этом теперь строят отель с казино и из твоего отеля теперь открывается вид на забивающий сваи экскаватор и там где-то, через 200 метров, за строительным мусором — море. Но ведь они же заплатили?

Гуглокарты
А это на месте. Тут был берег моря.

Впрочем, еще остались острова, по причине малости своей территории бизнесу из Макао они видимо не очень интересы, и там все еще хорошо.

Плохо одно. Если раньше, да, было бедно (но весело), да, было весьма бюджетно, ужасные дороги, никакой сервис, тотальная коррупция, и вообще уровень жизни. Но при этом дешево, вот прям реально дешево.
То теперь цены стали фактически тайские. Но при этом все остальное осталось то же самое. Все те же ужасные дороги, никакой сервис, бюджетное жилье и фактически единственное что здесь можно найти в любом количестве и в любое время дня и ночи — это дешевое и плохое пиво. Хоть залейся.
(Да ладно, пиво уже тоже по тайским ценам. Зато всегде, где угодно. В ресторане может не быть ничего больше, но пиво там будет всегда)

И вот я, специально оговариваюсь, с симпатией относящийся к Камбодже как к стране, весь месяц спрашивал себя: ну и зачем ты все это затеял?

Подводя итоги: я определенно нашел несколько направлений и мест, куда стоит сунуться еще, острова прежде всего. Koh Rong, Koh Rong Sanloem, Koh Ta Kiev, Koh Tonsai. И если вы никогда вообще не были в Камбодже, то, абсолютно точно нельзя пропустить Angkor, как место масштаба египетских пирамид или Тадж Махала.
Но все остальное… Ну не знаю. Таиланд однозначно интереснее, как страна, даже если зачем-то сбросить со счетов все остальное, такое как нормальные дороги, хорошее комфортное жилье, сервис, качественные продукты, вкусная еда. А уж как достроят казино и ресорты в Сиануквилле…

Камбоджа. Кеп.

Добавить комментарий

В Кеп я поехал из Сиануквилля, решив проверить что там дальше на восток от него, рассказывали про Кампот и Кеп (Кеп — чуть дальше, там уже рукой подать до границы с Вьетнамом, а остров Фукуок так и вовсе вон, в море).

В Кепе оказалось совсем все мертвО. Туда, согласно гайду, ездят в основном поесть крабов, как местный специалитет, водящихся в воде лагуны. Ну, да, в выходные появляются туристы на машинах, в остальном там пусто и никого.

Когда-то, во времена французов, это был процветающий приморский поселок. Сейчас зачастую не осталось даже руин. Вот сетка «улиц» — это были кварталы.

А теперь все так.

Местные живут ближе к крабовому рынку, где тоже явно был в доковидное время предпринят некоторый бизнес-размах, но сейчас все стоит пустое. Возле рынка улица ресторанчиков, есть прям хорошие, есть так себе.

Жил в гестхаузе, в отдалении от рынка, но в пешей доступности. У нас тоже особо нет никого, гесты стоят пустые. Вечером все ходят через дорогу в гест и ресторанчик пары молодых французов, купивших у камбоджийцев бизнес (на карте он еще старым названием обозначен) и пытающихся тут подняться. Делают tacos, довольно неплохо. Ну и у них там музыка, бильярд, общение, в общем вечером все с округи туристы тусуют у них.

У меня же была недалеко вот такая келейка.

А это виды на горы, когда на какое-то время подпортилась погода дождем.

Отсюда я двинулся в Kampot.

Камбоджа. Кампот.

Добавить комментарий

Вообще, из всего посещенного в этот раз, самым живым и обитаемым показался город, со смешным для русского уха именем Кампот (Kampot). Это городок в устье реки. До Сиануквилля, еще при французах, бывший главным портом Камбоджи. Сейчас его активная жизнь позади, сейчас это небольшой городок, с неплохо сохранившейся колониальной архитектурой, множеством разных ресторанчиков, и довольно активная туристическая база.

К сожалению, посмотреть вокруг него почти нечего. Ну то есть в принципе есть экскурсии, но они мне показались довольно умеренно интересными. Ну то есть можно, например, съездить посмотреть как растет перец. Или, например, съездить в горы невдалеке, посмотреть остатки колониального поселка Bokor Hill Station. Но с Бокором такая история. Это, по сути, просто руины старых колониальных домов в когда-то построенном поселке богатых французских колонистов в горах.

Там есть несколько точек, которые все фотографируют, и самый signature — это брошенный отель, который, пару лет назад, зачем-то решили «подновить». В результате из живописной колониальной руины сейчас это покрашенный и подновленный бетонный остов. Зачем? А спросите их.

Это 2015 год
Это — 2018, фото с трипадвайзера.

Ну и, конечно же, вы угадали, посреди всего этого теперь — китайский отель с казино. Куда же в Камбодже теперь без китайского отеля с казино.

Так что вокруг все относительно умеренно интересно. Ну можно еще на лодке поплавать по реке.

В самом городе довольно много интересных домиков, правда, конечно, общая проблема всей Камбоджи, там никто не ходит пешком, поэтому все тротуары всех этих прекрасных улиц домов колониальной архитектуры использованы для парковки всякого автомотохлама и хранения всяческого домашнего шита. Поэтому приходится ходить просто по проезжей части. Это неопасно, в общем, но не очень комфортно.

Тут у них даже бульвар сохранился, явно с французских времен. Как бульвар, правда, не используемый, частично занят рынком, частично вот так.

И снова, если видишь явно выделяющийся своей опрятностью и приличностью дом, с тротуарами не заставленными машинами вокруг, без куч мусора вдоль забора — можно не гадать — это какая-то государственная контора.

Офис городской радиостанции
Редкий случай, не госконтора, а гестхаус, но тоже очень опрятно
Французская конструктивисткая вилла 50-х — сейчас офис туристического департамента Кампота

Жил там (вот следующий дом за этой виллочкой справа) в хостеле Onderz. Это такая сеть хостелов по Камбодже, есть во всех туристических местах, В Пномпене, Сиемрипе, Кампоте, на Koh Rong Sanloem. Часто это лучшее тут, всяческие рекомендации. В Кампоте это вообще новопостроенное здание, бассейн, лаунж, ресторан, все новенькое (с 2021 года), на материалах не экономили, что приятно. Даже дормы сделаны очень прилично и, что важно, с пониманием дела. Отличные кровати, матрасы, кондиционеры в дормах, лампочки-розетки у кровати, все с пониманием того, как этим будут пользоваться. Вход в комнаты по карточке, есть private rooms. В общем — отлично запущенный бизнес. Владелец, судя по реквизитам счета, какой-то японец и местный.

Камбоджа. Железная дорога.

Добавить комментарий

Тут еще в Сиануквилле обнаружил, что в Камбодже, внезапно, запустили железную дорогу. Ну то есть она была когдааа-то, чуть ли не при французах еще, а потом ее не было. Остатки железнодорожных путей использовали по стране любопытные конструкции под названием «бамбуковые поезда», когда на железнодорожные оси приделывали платформу из бамбуковых стволов, на нее моторчик от какой-то там популярной тут колхозной сноповязалки, и такая швейная машинка Зингера ехала, и перевозила какие-то там немудреные грузы и людей, а в случае встречной такой конструкции на путях, пассажиры просто снимали ее с рельсов на руках, пропускали встречную, и ехали дальше (тут однопутка повсюду).

Но вот, оказывается, теперь есть железная дорога, и поезда, и даже расписание и сайт! Сайт конечно выглядит как «домашняя страничка», но он есть, и главное, что есть даже железная дорога. И вот я решил добавить в свой список стран, где я ездил на железной дороге, еще одну, и поехал из Кампота в Пномпень на поезде.

Поезд идет до Сиануквилля и обратно, один в день туда, потом обратно. Из Кампота в 16:00 (расписание условное, торопиться некуда, отклонение от 20 минут до пары часов — норма), идет 4 часа. Вполне приличные для десятилетия несуществовавшей железной дороги вагоны и локомотив. В вагонах даже кондиционеры.

Прибытие поезда

Два вагона пассажирские, один для грузов, туда же можно мотоцикл сдать. Иногда по этому марщруту ездит сдвоенный дизель-вагон, видел в отчетах.

Собственно на фото все наши пассажиры в том рейсе. Человек 10 сошло в Кампоте из Сиануквилля, потом вот севшие в Кампоте, так и ехали. Второй вагон шел пустой. Билет от Кампота до Пномпеня — 9 долларов. Ехать 4 часа, прибывает в 20:00 по расписанию (фактически пришел в 20:40).

Большое преимущество железной дороги это прежде всего комфорт, потому что автодороги в Камбодже местами «фронтовые». Например когда я на минибасе ехал из Сиануквилля в Кеп, National Highway #3 в какой-то момент превратилась в посыпанную щебнем грунтовку, по которой в клубах бело-оранжевой пыли плелись по «стиральной доске» грузовики, мотоциклы и микроавтобусы. И так 20 километров. До границы провинции. После чего снова продолжилась нормальная дорога с асфальтом.

Сама дорога при этом вот такая:

Нэшонал хайвэй

Причем на картах Гугл на этом месте по состоянию несколько лет назад обычная такая асфальтированная дорога, вполне нормальная. Теперь же вот — 21 километр за 55 минут.

Железнодорожные вокзалы находятся пока в довольно диком состоянии.

Но уже что-то да работает, спасибо и за это.

Теоретически линия протянута аж до Пойпета, то есть теоретически, можно доехать до границы с Таиландом, но сейчас в тут сторону поезда не ходят, а ходили — два поезда в неделю, по четвергам и субботам.