У Аргентины есть свой большой учебный парусник, называется ARA (Armada Argentina) Libertad. Стоит в порту Буэнос Айреса. Уверен, вы все его видели много раз, хотя и не знали, что это он.
Ну как «стала основой», это он и есть, только в порту он стоит с парусами убранными в укатку, а на банкноте — взятыми на гитовы и горденя, готовыми к постановке.
Если заеду в следующий раз в порт — сделаю поподробнее фото, в том числе и с того же ракурса.
Меня тут преследует плохой интернет в хостелах, поэтому я затрудняюсь запостить фоточки и видео, но как только я со всем разберусь — добавлю их в посты. Сейчас я в Барилоче, или, вернее, San Carlos de Bariloche. Любили эти добрые католики-испанцы велеречивые названия. Nuestra Senora de Nahuel. «Церковь Нашей Госпожи Нахуельской». Это тут, по дороге, в соседнем городке, соответствующе назывющемся.
А еду я из Игуасу (ударение, оказывается на последнее «у»), со знаменитых водопадов, на автобусе, через всю страну, в Патагонию, в предгорьях Анд. Вернее, на момент написания этого поста — уже приехал вчера. Автобус — новое приключение-тире-испытание, потому что идет он часов 20, выходит в 3 часа дня, и приходит в районе полудня, причем по дороге еще и часовой пояс меняется. В общем — долго. Идет он через знаменитые «пампасы» (La pampa — это «степь», pampas, соответственно, множественное число уже само по себе). Пампасы, собственно, не обманули, и выглядят так, как положено. Желтая сухая и ветренная степь. Патагония — это огромное пространство к юго-западу от Буэнос-Айреса и Атлантики, простирающееся до хребта Анд и вниз, на юг, до самых ледников и Огненной Земли. Напомню, что я в южном полушарии, и тут «на юг» означает «к Антарктиде», и становится холоднее. А сухо тут прежде всего из-за Анд, они особым образом формируют воздушные потоки, так что на эти равнины влага из воздуха в тучах не приходит. Поэтому тут, как раз с другой стороны Анд, на чилийской стороне, знаменитая Атакама, известная своими сухими условиями и отсутствием облачности, за что ее любят астрономы-наблюдатели и строят здесь множество гигантских телескопов, а выше, севернее, уже в Перу, Наска.
Из Игуасу я самолетом долетел до Байреса (Буэнос Айреса), а от него уже автобус. Автобус хорош, кресло удобное, место классное, второй этаж двухэтажной Scania, у самого переднего стекла, но 20 часов — все же 20 часов. Устал. Но впереди еще один большой переезд, хотя и покороче, из Барилоче в Мендозу, столицу «винного края» Аргентины, а от нее — в Сантьяго, Чили, через Анды.
Про это все я в свою очередь еще расскажу и покажу, а пока о неприятностях, вернее не о неприятностях, каковыми они бы были, не будь я предусмотрительным, а о сложностях, и возможности продемонстрировать полезный лайфхак.
Гайды дружно пишут, что в Южной Америке (в Бразилии — особенно, но не только в ней) весьма высока вероятность мошенничества с банковскими картами. И вы должны быть готовы к тому, что это произойдет. Причем — желательно быть готовым заранее. Я уже писал в этом блоге про мои принципы: иметь как минимум две, а лучше три карты, причем карту, привязанную к основному счету с деньгами, не светить вообще нигде и никак, с нее пополнять основную «операционную» карту, ну и иметь еще одну запасную, желательно другой системы (если основная — Mastercard, то запасная — Visa). С появлением удобных интернет-банков стало несложно оперировать своими деньгами на карточных счетах и следить за балансом и расходами. В идеале, конечно, на операционной карте надо держать минимум, и только на следующую операцию, но это все же не очень удобно. Обычно я закидываю на нее 10-20 тысяч, и постепенно расходую.
В условиях высокого риска мошенничеств, конечно, было бы логично вообще отказаться от использования карт, и перейти на кэш. Но с кэшем тоже непросто. Например, за снятие 5000 местных аргентинских реалов (они сейчас практически равны рублю, то есть 5000 рублей), банкоматы берут комиссию совершенно невообразимую, 638 реалов, почти 11 процентов! То есть любая операция с кэшем для вас становится на 11 процентов дороже, потому что кэш вы можете достать только из карты в банкомате, если не брать долгий и еще более мутный путь обмена наличных долларов в местных обменниках или у сомнительных мальчиков «камбиокамбиокамбио» на улице. Государственный Нацбанк Аргентины берет меньше процент, но не дает больше 3000 за раз. В общем — куда ни кинься — все плохо. Карты берут много где, но традиции обращения с картами тут скорее североамериканские, то есть совершенно разгильдяйские. «О, у вас карта! Ну давайте. Это «дебито» или «кредито»? (подсказка — у вас «кредито», вне зависимости от того, какая у вас на самом деле карта, под «дебито» тут понимают какую-то местную систему). Давайте попробуем. Вот так пройдет? О, тут ПИН, введите. Ой, не прошло. Ну давайте по другому прокатаем. А что с тем пином, что я только что ввел, куда он ушел? Наверное что-то не прошло. Неважно. Введите еще. Тут у нас на испанском какие-то цифры, буквы, мы что-то выберем не показывая вам, ну вот, все прошло. Тут вот распишитесь на чеке, неважно что вводился пин, у нас все расписываются».
В результате, уже на Игуасу я обнаружил, что кто-то ездит по моей карте по Буэнос Айресу на Убере. Приходят небольшие списания рублей по 200-300 в день. То есть кто-то карточку все же скатал, но не стал ее потрошить, а просто привязал к своему Уберу, тем более это просто, там нужен только номер, это гребаная американская система, такая же в Амазоне, 3DS это не для нас, это слишком сложно.
Первая мысль — блокировать карту, и перевыпускать по возвращении в Россию, но тут же начинается куча проблем. У меня есть запасная, но что если и вторая карта так же утечет? К тому же на операционную карту привязана куча сервисов, Google Pay, Paypal, много всего, все это сейчас отвязывать, перепривязывать… К тому же там на ней было на тот момент некоторое ощутимое количество денег от вернувших на эту карту долги от друзей, и просто так заблокировать эти деньги до возвращения было как-то жалко. И тогда я решил посмотреть что там есть в интернет-банке на этот счет, и что можно сделать без блокировки.
Операционная карта у меня Рокет, и тут абзац безудержной рекламы. Пользуюсь я ей как операционной картой уже третий год, а недавно они обновили приложение для управление картой и счетом, и добавились некоторые новые фишки. Прежде всего, появилась возможность прямо в приложении открыть кроме карточного еще внутренние счета, а также создавать «виртуальные карты» для интернетных операций и сервисов, с реальным номером, но создаваемым и удаляемым в приложении. Открыл рублевый счет, и перелил с счета карты деньги на этот счет. Отлично, уже злодеи деньги не получат, карточка пустая.
Дальше полез по опциям, и нашел там пункт «Ограничения», и это оказалось то, что нужно.
Оказывается, теперь на рокетовской карте можно выборочно блокировать любые типы операций. Например отключить операции в интернете, но оставить оплату в магазине, и снятия в банкомате за рубежом, отключив «снятие в России». Или запретить операции без 3DS. И что самое важное — это срабатывает моментально, включил, сохранил, и все. Снял блокировку по оплате в магазине прямо перед кассой, заплатил, поставил ее назад Вдобавок блокировка карты, она в приложении тоже есть, и она тоже обратимая, ее можно включать и выключать, фактически это просто блокировка всех операций без разбора. В общем, как говорят по-испански: «Но пасаран!»
Так что я вышел из положения просто держа на карте небольшую сумму (остальное на недоступном с карты отдельном счете внутри приложения «рокетбанка»), и включая-выключая разрешения для операции непосредственно перед ней.
Вся наша команда на фото. Сидим на полубаке, любимое наше место, особенно по вечерам. Полубак, это приподнятая надстройка на носу, за бушпритом. На ней лежат убранные «по-походному» якоря, швартовочные снасти, и стоит впередсмотрящий, отбивает часы вахты рындой.
В первый день, как вышли с Канар, часто вместе с нами шли дельфины. С реи их как раз было очень здорово видно, стаи по 15-20-30 дельфинов, и подолгу шли параллельно нам, выпрыгивая из воды.
Видели морских черепах, летучих рыб (много, снять почти не удается, очень быстрые). Летучие рыбы по спокойному морю летят над волнами метров на 80-100.
К сожалению не видели китов (они севернее, там где попрохладнее и больше планктона), и уже только после Рио оставшиеся на борту видели светящийся в море планктон.
Там же, уже ближе к Монтевидео пошла на удочку ставрида, и ее скармливали приставшему к кораблю морскому котику.
А сразу после Канар мы попали в «язык» пыльного фронта, который несет в Атлантику песок из Сахары. Масштаб этого пыльного бедствия понятен из фото: это наша новогодняя елочка через пару дней после начала пыли.
Буквально все, все снасти и паруса были в рыжей, тонкой как мука пыли. Так весь поход до Рио ее постепенно отмывали и оттирали. То, что наверху, на вантах и реях — собой :)
«Белое солнце пустыни» — это вот так выглядит.
Уже после Кабо-Верде, на пятый день, постепенно небо очистилось.
Ходил сегодня обзаводиться симкой местной связи, чтобы в дороге был интернет.
Я понимаю, что, например, в России тоже есть странное, просто привычное, и потому мы не обращаем на такое внимания. Но со стороны это может быть, хм, нелогично. Ну вот сами посудите. Надо было мне местную симку, и я под дождем пошел ее раздобывать. Ну, про отсутствие английского языка в офисах мобильных операторов столицы страны даже не стану повторяться. Прихожу в офис на главной улице города, такой местной Тверской или Бродвее. Говорю: «Мне бы симку». Мальчик на ресепшне уверенным движением достает из коробочки на столе бумажку, где написан Step 1, Step 2 и Step 3, и протягивает мне жестами объяснив, что его зовут Хуан показывая, что, мол, в официальном офисе мобильного оператора, с двумя десятками человек, корпорейт стайлом, униформой и электронной очередью купить симкарту нельзя. Что, мол, вот по улице иди, иди, и дальше в кварталах в 8 будет лавка вот по такому-то адресу, в ней купишь симку.
Ну ок, на улице, конечно, дождь, но мы не гордые, ну нет сим-карт в офисе оператора, надо идти в лавку, поняно, что непонятного. Иду в лавку. По указанному адресу лавка с мобильными телефонами (вот реально, лавочка с телефонами), и, чудо, англоговорящей девочкой. «А!» — говорит она мне, «Да, это тут. Только вот симкарт у нас нет. Вам ее надо купить вон там, через дорогу в киоске, потом принести нам, мы ее вам активируем, по паспорту». ОК, иду через дорогу, покупаю за сто рублей сим-карту, приношу через дорогу, девочка ее мне активирует.
— Теперь, — говорит, — Вам надо пополнить ее баланс, и тогда включится интернет. Нет, тут пополнить нельзя, это надо в любой аптеке или лавке с чипсами и лимонадами, вот на номер на конверте положить рублей 200.
Хорошо, снова выхожу, иду в лавку, где покупал сим-карту. Нет, там нельзя пополнить, там только сим-карты продают. Пополнить вот, в соседней, за стенкой.
Пополнил, заработало.
То есть, резюмируя, в процесс вовлечены: лавка с барахлом, где есть симкарты, но нет активации и пополнения. Лавка с телефонами, где нет сим-карт и пополнения, но есть активация. Лавка чипсами и газировкой, и с пополнением, и больше ничем. И официальный офис оператора, где нет ничего вообще.
На конверте с сим-картой есть официальное юридическое название компании (второй по размерам мобильный оператор Аргентины), она называется Microshenzhen S.A.
Да, кстати долетели, с задержкой на 6 часов, среди ночи, с заменой самолета (тот так и не завелся), но долетели.
Живу тут в хостеле, найденном на Букинге. Впечатления смешанные. Это хостел, переделанный из, видимо, «не пошедшего» отеля. Переделали его в прошлом году, так что все довольно «свежее», это довольно круто, и вообще «быть новым» хорошо для любого хостела, место центровое, есть бассейн в патио, вся «фурнитура» новая, и вообще, такой «Ibis с дормами». Но авторы проекта, кажется, впервые делают хостел. Есть много мелких досадных шероховатостей. Ну вот да, круто, что возле кровати есть целых две розетки. Но розетки местного, несовместимого с большей частью обитаемого мира стандарта. Чего бы не сделать универсальными, и, хотя бы не добавить пару USB-зарядок? Кровати новые, но железные, и этот железный лист, закрывающий нижнюю кровать от взлядов, и клево дающий прайваси, бряцает и лязгает в ночи, когда человек лезет на верхнюю кровать. Комната стандартной для отеля планировки, с выходом отельного потолочного кондея над дверью, вдоль стены. Но теперь, в случае дорма, он дует точно в верхнюю кровать, стоящую теперь напротив.
Но зато все новое, современное, и для хостела в центре БА совершенно шикарное, да еще и за такую цену, что они просят (880 рублей за ночь). Зовется Viajero Buenos Aires Hostel, есть на booking. Оценка там справедливо высокая, если не брюзжать.
А вы не задумывались, почему на всей испаноговорящей Южной Америке присутствует одна (и только она) португалоговорящая страна — Бразилия?
Оказывается причина этому так называемый Тордесильясский договор 1494 года, целью которого была попытка разделить владения Испании и Португалии, две тогда мощнейших морских державы, активно открывающих и завоевывающих новые земли. Португалия тогда двигалась на восток, вокруг Африки и в сторону Индии, Индонезии и Дальнего Востока, а в 1493 году Колумб открывает Америку на западе. В том же 1493 году папа Александр VI постановляет разделить мир «по вертикали», взять некий меридиан, и отдать все что к востоку — Португалии, а что к западу — Испании.
В 1494 году меридиан разделения владений был скорректирован, будучи несколько сдвинутым на запад. Но в результате, так как представления о географии, через всего год после плавания Колумба, были довольно приблизительными, оказалось, что деление по Тордесильясскому договору отдает Португалии кусок Южной Америки, как раз там, где сегодня расположена Бразилия. Чем, конечно, Португалия и не преминула воспользоваться.
Ну то есть как «лечу». Сели в самолет (Airbus 320, LATAM), выехали на полосу, не завелись, постояли на ней и вернулись. Сеньорес пасахерос попросили на выход, и вот уже два с половиной часа сидим у гейта, ждем вердикта. Похоже, что «кривого» в аэропорту не нашли, завести не смогли, и будут менять самолет. Пока писал — кажется очередная попытка полететь началась. Объявили чото, и граждане пошли на посадку снова. Посмотрим. Хочу уже в город «Хороший Воздух». :)
Есть у меня в блоге тег useful, где я пишу всякие полезности и лайфхаки для соответствующих стран. Вот понемногу набирается и для Рио/Бразилии.
Прежде всего, конечно, связь и интернет. В Бразилии работает несколько мобильных операторов, у большинства есть prepaid, доступный для иностранцев. Наилучшим местом будет покупка SIM-карты в аэропорту, там по-крайней мере есть англоговорящие сотрудники, не рассчитывайте на это в других местах, кстати.
Самый большой оператор Бразилии — VIVA. Однако по prepaid картам главным считается другой, TIM. У меня карта именно от него сейчас. Есть еще несколько нишевых, Claro, Oi и Nextel (перечисляю в порядке встречаемости лавок, последнего не видел вообще).
Имейте ввиду, что, как я уже писал ранее, сайт на португальском только — реалии интернета в Бразилии. Либо автопереводчик, либо местный человек поможет советом куда тыкать. Автопереводчик не поможет с текстом в виде картинки.
Для поездок на общественном транспорте в Рио нужно завести карточку проезда RioCard mais. Автоматы по продаже и пополнению я видел на станциях метро, в автоматах есть переключение интерфейса на английский. Пополнить можно наличными или картой. В остальном все похоже на Россию, даже валидаторы с турникетами в автобусах ну очень похожи. Карточка сама стоит 3 реала, автомат сразу же предлагает пополнить. Автобусы — 4 реала. Метро также пропускает по PayPass, но, кажется, не по Mastercard, а по Visa (PayWave, кажется, называется, надо уточнить).
Интернет wifi есть повсюду, часто даже незакрытый и вообще без авторизации.
В районе Копакабаны, Ипанемы и Леблона вдоль пляжа на дороге стоят десятки электросамокатов. Есть от международного Lime, есть и местные, например Grin. Последний выгоднее, там всего 0.75 реала за минуту, с бесплатной «посадкой», а у Lime те же 0.75 R$ за минуту, но еще плюс 2.25 R$ за взятие. Зато Lime больше по количеству, они лучше заряжены, мощнее, крупнее и руль у них выше. Такие электроскутеры отличные варианты «подброса» по пляжу (Копакабана длиной 4 километра). Аренда через соответствующее приложение (нужен интернет), пополнение баланса через карту или PayPal. Есть и обычные педальные велосипеды, bike itau. Там тоже свое приложение, есть на английском. Оплата через «планы», на сутки validity при 60 минутах поездки — 8 R$, на 3 дня на те же 60 минут — 15 R$, и так далее.
В Рио два аэропорта, «городской», Santos-Dumont, находится в центре, на берегу залива, туда ездит прям трамвай из центра. Это аэропорт для внутренних рейсов. И международный, Galeao, он же «Имени Жобима», куда прилетают и откуда улетают международные рейсы, он в отдалении некотором, на острове.
Простейший и самый удобный и дешевый способ ездить по Рио — Uber. Сравните, от меня с Ipanema можно ехать в аэропорт два с половиной часа на автобусе за 13.55 R$, или полчаса за 42 R$ на Uber.
В хостеле на ресепшне вывешивают объявления о текущих футбольных матчах. Ну, Бразилия же, да? А сегодня висит это:
И это, конечно, матч, для тех, кто понимает. Это же очередной матч великого дерби Fla — Flu, соперничества двух великих бразильских клубов, идущее с 1912 (!) года. Кстати сказать, это оба клуба из Рио, так сказать, городские районные футбольные команды :) Ну и проходит он, разумеется, на великом стадионе Маракана. Для Бразилии этот матч ну как для тебя маузер Дзержинского как Спартак — ЦСКА для России.
Фламенго, или CRF, нынешний победитель чемпионата Бразилии, 2019 года, по рейтингу FIFA — восьмой футбольный клуб мира (напоминаю, это формально районный футбольный клуб Рио де Жанейро), самый популярный клуб Бразилии (до 45 миллионов болельщиков), «черно-красные».
Флуминенсе, «трехцветные» (красно-бело-зеленые), один из первых футбольных клубов Бразилии, ведущий свою историю еще из 1902 года, первый профессиональный клуб Бразилии. Трехкратный чемпион Бразилии (последний раз в 2010 и 2012), 9 миллионов болельщиков.
Тут в Бразилии основная проблема — язык кругом только португальский. Почувствуй себя иностранцем в России. В крупнейшем и самом туристическом городе страны, в самой туристической его части, у всех только португальский. То есть схожесть с испанским и общие латинские корни конечно выручают, но у местных нет даже попытки знать хотя бы базовые словечки на английском. Схлестнулись две империи, понимаешь. Большая разница с Таиландом тем же, там все, кто хоть что-то хотят от туриста или могут предложить — всегда могут склеить три-два слова на английском (или хотя бы попытаться тебя понять). Тут — нет, speak Portuguese, or go away. Тут даже меню на английском («карта инглес» спрашивать) не так чтобы часто бывает в ресторанах.
