LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
В Big C или Tesco/Lotus начал ловить себя на разглядывании с интересом всякой домашней фурнитуры, бытовой техники, кухонной мебели, кроватей.
Прирастаю. Надо двигаться.
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
В Big C или Tesco/Lotus начал ловить себя на разглядывании с интересом всякой домашней фурнитуры, бытовой техники, кухонной мебели, кроватей.
Прирастаю. Надо двигаться.
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Да я теперь звизда. 8) Меня узнают практически на улице, и подходят здороваться. Разве что автограф не просили. О…задачен 8)
LOCATION: Hua Hin, Thailand
Не про путешествия и вообще.
Из интернето-блого-читательских открытий нескольких крайних месяцев, хочу показать двух авторов:
Во-первых это блог космонавта Максима Сураева, который он ведет «там». Ну в смысле летает по орбите на МКС, и пишет оттуда посты, передавая «флоппинетом» на землю (интернет туда не провели, вернее провели американскому модулю, недавно, но наш экипаж к нему не имеет доступа).
При этом пишет регулярно, практически каждый день уже, живо, и вообще интересно читать, даже если вы совсем не космонавт :)
Сам он по складу — классический блоггер, живой, интересный, любопытный, и непосредственный. Ну а материал такой, что даже тривиальный лытдыбр читается с любопытством.
«Если чешется нос, когда ты в скафандре – изворачиваются кто как. Рукой все равно не почешешь. Иногда получается голову повернуть и потереться о внутреннюю сторону шлема. Не получается- терпишь. А что делать? Правда, в скафандре предусмотрены такие специальные поролоновые бугорки, и некоторые космонавты их кладут. Но мне они мешались, я их даже не брал.»
До недавних пор блог велся в виде вебстранички, что не позволяло на обновления подписаться по RSS. Но пару месяцев назад сделали и rss-feed, теперь можно читать удобно, в любоимом rss-ридере или в ленте Яндекса, кто там уж чем пользуется.
http://www.federalspace.ru/rss/blog-maxi
Другой блог «оттуда», но, так сказать, с другой стороны, относительно нашей жизни — Бутырка-блог.
Пишет арестованый и осужденный (и уже находящийся на зоне в настоящий момент, так что уже не только Бутырка) бизнесмен, в прошлом, а также его жена.
Вопреки ожидаемому, как бы вы могли судить при первом взгляде, казалось бы, какой тут позитив. Разорение бизнеса по заказу «сверху», и 8 лет общего режима по сфабрикованному делу. Но тем не менее люди живые, с юмором, хотя порой и угрюмым. Он пишет жизнь «оттуда», передавая свои записки разными способами, она — «с этой стороны». Читал «с конца», там повеселее, когда уже ясно чем кончится, тяжело читать самое начало, когда люди еще надеются на что-то.
Но, тем не менее, читается получше иных книг. И люди, он и она, по всему приятные, умные, трезво мыслящие, культурные, и, что важно, не сломавшиеся.
Так что если не боитесь слова «тюрьма и зона», и, как и в первом случае, хотите хоть подглядеть, «как оно вообще, там» — читать тут.
http://www.slon.ru/blogs/butirka
Там идет от конца, наиболее свежие посты сверху.
Едем на зону, на свидание. Едем – это я и еще одна жена, бывалая, ее муж дольше сидит, в той же зоне, по той же статье. …
Приезжаем. Шлагбаум. Закрыт. У нас автомобиль, забитый продуктами питания даже не под завязку, а сильно плотнее. От шлагбаума до входа непосредственно на зону идти с километр. Спрашиваю бывалую жену, у нее двадцатое свидание: было ли такое? Не было. Что делать, непонятно: нам все это физически не донести, нечего и пытаться.
Не унываем, бросаем машину и налегке идем на разведку. Спрашиваем дежурного в окошечке, чего и как. Говорит, что машину не пропустят, не положено, с собой на свидание можно взять только 20 кг продуктов строго по описи. То есть, можно взять три арбуза на двоих, и этим жить три дня. Моя опытная подруга по несчастью стучит в закрывшееся было окошко, за которым дежурный инспектор в парадной форме, похожий на памятник самому себе, окошко снова открывается, и подруга неожиданно говорит памятнику: «Вась, ты белены объелся? Какие 20 кг? Как машину бросим в поле на три дня? Как продукты оттуда допрем?» Вася приходит в себя и начинает шептать через свое окошечко, размером примерно в две сигаретные пачки: «Девки, шухер, проверка. Но к вечеру должна уехать, тогда и машину пропустим, на стояночке у нас под окнами поставите, потихоньку продукты перенесете, как стемнеет».
Пока бегала на почту, сумки с продуктами стояли посреди улицы: здесь народ честный, а собаки воспитаны в строгости. Забыла про котов. Посреди моих баулов обнаружился один с сосиской в зубах, два килограмма сожрал. Посмотрел на меня лучистыми глазами, отошел не торопясь, достойно. Потом мне заключенные про своих котиков рассказывали, как они их от проверки прятали (животные на зоне – строжайший запрет). Прятали за пазуху. Свободолюбивые тюремные коты рвались из-за пазухи и орали. Проверка делала вид, что не слышит мяуканья.
Приводят мужа. Доходяга, но хотя бы розовый. Сразу из Бутырки был бледно-зеленый. «Привет, – говорит, – какие новости? «Роснефть», я слышал, продают? «Сургутнефтегаз» купит? Жулики там у вас, на воле». Ага, тебя не спросили. В Бутырке муж сидел сначала с бывшим гендиректором «Томскнефти», сейчас она в «Роснефти», юкосовский актив, а потом с бывшим чиновником из РФФИ, который устраивал аукцион имени «Байкалфинансгруп», – в связи с чем муж любит делать прогнозы, кого к ним после очередного аукциона пришлют.
Ну, для затравки, вот например с этого поста, что ли, начните: http://www.slon.ru/blogs/butirka/post/13
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Почитываю тут потихоньку и, главным образом, наугад, standalone-блог коллег-путешественников ajayver и
dubrovskaya, обнаружил там текст про практику переездов поездами в Индии, который несколько полнее и упрядоченнее моих записок на ту же тему, поэтому не могу не привлечь внимание интересующихся: http://traveliving.org/how-to-buy-train-t
«Если вы видите на станции ваш поезд, прибывший на 20 минут ранее времени, указанного для него в расписании, то скорее всего это поезд вчерашнего дня, опаздывающий на 23 часа 40 минут».
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Был и еще тянет:
Шри-Ланка, Индия, Индонезия, Малайзия, Лаос, Гонгконг.
Был и больше не тянет:
Мьянма.
Не был, и не тянет:
Филиппины, Вьетнам, Бангладеш, Бруней.
Не тянет, но поеду как-нибудь:
Камбоджа.
Не был и тянет:
Китай.
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Бухта Railey в Краби, недалеко от моей Ao Nang.
Изолированный сплошными горами от «материка» мыс и два пляжа, на западной и восточной его стороне.
Народ вечером на Railey West усаживается на пляже смотреть закат и последующее файршоу.
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
В нынешнем полнолунии Луна — в перигее, то есть на минимальном в этом году расстоянии от Земли.
PS. Яркая розоватая «звезда» левее Луны — это Марс. У него тоже нынче «противостояние», то есть наименьшее расстояние до Земли (хотя и не наименьшее из возможных, которое называется «великим противостоянием, повторяется раз в 15-17 лет и было крайний раз в 2003-м)
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Пятничное.
«Индийский крестьянин, житель штата Бихар Рамчандра Дас, 53 лет, за 14 лет упорного труда (в свободное от основной работы, как я понимаю, время) продолбил с помощью кувалды и долота тоннель в горе с одной только целью — иметь возможность парковать машину рядом с домом. Иначе, считал он, его оставленный в нескольких милях (ближе места парковаться грузовику не было) от дома автомобиль могут угнать. (Для Бихара вполне резонное опасение, прим. romx)
Как передает ИТАР-ТАСС, Рамчандре Дасу, владельцу грузовика, на котором он работает, для сквозного проезда в горе требовалось большое пространство — его тоннель получился шириной в 4 с лишним метра. Сначала он рассчитывал на помощь местных властей, но после их отказа пришлось воплощать свою идею самостоятельно. Тоннель теперь назван «Тоннель Даса». Мужчина великодушно разрешил пользоваться плодами своего труда всем желающим.»
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Новый мотобайк типа моего Клика, при цене примерно в 1200 долларов, и цене проката в 200 бат, окупается чуть более, чем за полгода. При этом это будет а — свой, и б — новый, то есть с минимумом проблем экплуатации, а не ушатанное чертичто с 20 тысячами пробега на спидометре, как на Аццком Сотоне сейчас.
Для того, чтобы купить мотобайк на свое имя требуется бумага из иммигрейшн оффиса, так называемый Residence Certificate. Что для этого нужно:
1. Делаем фото размером 3х4 (надо 2 штуки)
2. Копии всех заполненных страниц паспорта
3. Копии первых двух страниц договора об аренде (кондо, дома — не важно) (либо чанот — свидетельство на право собственности)
4. Оригинал договора аренды (либо чанот)
5. Оригинал паспорта
6. 200 бат
По приходу в иммигрейшн берем анкету и заполняем (это не сложно). Далее с этим пакетом документов сидим и ждем своей очереди . После нескольких общих вопросов на паспорт лепится бумажка с номером и со словами «приходите завтра в ….» паспорт отдается обратно (это в Патайе).
Также приведу официальный список документов с объявления в бангкокском Immigration:
1. 2 color photos
2. Copy of passport (picture page, visa extension limit, arrival-departure card)
3. A copy of the house registration and a copy of the rental contract
4. A copy of ID card of owner and write certified of residence and signed by the owner (The ID Card of same person who signed in rental contract)
Переведу с тайглиша последний пункт. Они хотят копию паспорта владельца той жилплощади, которую вы снимаете, если снимаете у кого-то, и копию документа собственности этого человека на нее.
Сперва вы получите на новый байк временные номера на 3, кажется, месяца. Он красного цвета, стоят 1000 бат, и обмениваются на нормальные, белые там же, в местном ГАИ. Теоретически с таким красным номером можно ездить только в той провинции, где их выдали, но я как-то видел мотобайк с красным номером Патайи в Чианг Мае :)
LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand