Архив метки: vietnam

Доехали до Hue. В номере за 7$ обнаружил ванну (в смысле как объект),…

LOCATION: Hoi An, Vietnam

Доехали до Hue.
В номере за 7$ обнаружил ванну (в смысле как объект), и впервые за три года вымылся в ванной. Однако засада поджидала откуда не ждали. Затычка в ванной застряла и не вынимается, и теперь у меня есть в номере целая ванна мыльной холодной воды. 8)

Кстати, есть среди моих читателей кто-то, кто пересекал границу с Лаосом в Lao Bao? Есть там какие засады? А с транспортом?
Нам тут понадобилось еще дней на Вьетнам, будем визаранить.
Местные агенты возят в Саванакет, «но нам туда не надо», это почти 250 километров через весь Лаос (там ближайшее консульство Вьетнама для тех, кому нужно получать визу).

В Hoi An народ массово юзает китайские электрические велосипеды. В…

LOCATION: Hoi An, Vietnam

В Hoi An народ массово юзает китайские электрические велосипеды. В таком количестве их я вижу на дорогах в первый раз.
Представляют из себя велосипед с педалями, у которого ступица заднего колеса представляет из себя мотор-колесо. За сиденьем располагается аккумулятор (Li-Fe обычно). Утверждается, что скорость до 40 км/ч, и пробег до 50 км.
Серьезный недостаток, внешне, наверное один — он на дороге практически бесшумен. Не глядя на него, заметить такой приближающийся почти невозможно.

P1010139

http://www.alibaba.com/product/th103368324-103339403-0/ASAMA_Eco_electric_bike.html
http://www.chaskor.ru/p.php?id=9742
http://habrahabr.ru/blogs/DIY/102000/

Доехали вчера до городка Hoi An, в центральном Вьетнаме. Поездом…

LOCATION: Saigon, HCMC, Vietnam

Доехали вчера до городка Hoi An, в центральном Вьетнаме. Поездом сперва добрались до Da Nang, в котором, как выяснилось, нет ничего интересного, исключая то, что в него приходит железная дорога из Сайгона (и идет дальше, до Ханоя), переночевав там, двинулись дальше. Ближе всего оказался Hoi An.
Оказался вполне миленький туристический городок. Если вы изображаете хардкорных туристов и морщитесь от слова «туристический город», то позвольте вам указать на неправоту. Вот в нетуристическом Да Нанге мы задолбались под дождем искать где вселиться не в бизнес-отель, и не в клоповник «для бэкпэкеров» (которых, как я уже говорил, можно «грузить вилами», они похвалят и еще попросят, было бы «дешево»), да и тот клоповник — единственный на весь город.

Впрочем бизнес-отели — тоже иногда неплохо, по моему обязательной опцией их являются стоящие «в дверь» к ним «масажные салоны» с сауной, парикмахерской, джакузи, и прочими услугами для командированных бизнесменов.
Однако тривиально чаю попить негде (мы тут после Сайгона как-то пристрастились к чаю, сидя в кафешке — «месте встречи» всей нашей тогда многочисленной компании, на Pham Ngu Lao, где чай по 5000 донгов, и хоть залейся).

А вот в туристическом Hoi An с ленивым времяпровождением все в порядке. И жит есть где, и гулять, и покушать.
Цены, правла, на «покушать», ломят. Причем доходит до парадоксов. Чашка местного зеленого чая в одном и том ж месте может стоить 15000, а кружка пива — 3000. Не спрашивайте меня, что это за пиво за 15 центов кружка, и на что именно оно похоже, какое-то местное, разливное, но я бросил на время.
С ценами они как-то перебрали, правда. Они тут усиленно вспоминают времена французских колонизаторов, но в чем смысл ехать на другой конец земли, чтобы поесть crepes и baguettes по ценам как во Франции — загадка.

Вообще же городок живописный, и если я преодолею недавно вновь возникшую неприязнь к фотографированию, то покажу.

Ну и, по традиции, о мобильном интернете Вьетнама. Наиболее заметны…

LOCATION: Saigon, HCMC, Vietnam

Ну и, по традиции, о мобильном интернете Вьетнама.
Наиболее заметны (по крайней по рекламе и продаже карточек на улице) тут три оператора: Mobifone, Viettel и Vinaphone. У всех есть 3G.
Я выбрал Mobifone.

SIM-карту купил в офисе, где мне все и подключили. Стоит 65000 донгов (1$ ~ 20000 донгов), на счету 50000. В офисе берут данные паспорта, но у уличных продавцов симок можно купить и так (если кому нужно).
Сайт их про мобильный интернет есть тут: http://mobifone3g.com.vn/.

Есть несколько планов с мобильным трафиком. Я выбрал «M50» — 300MB за 30 дней за 50000 донгов. Указанная скорость — 1Mbit/s,но я пользуюсь EDGE через телефон. Скрость померяю и выложу позже. Другие варианты: без предварительной оплаты — 75 VND за 50kb (не более чем на 1 миллион VND). «M5» — 5000VND, 5MB, перебор по 10VND/10KB, не более 900 тыс VND, «M10» — 10K VND, 25MB. Есть также варианты с 3,6Mbit/s и 7,2Mbit/s (оптимисты?;)
Максимальный — «Surf30»: 7,2Mbit/s, 225000 VND/30days, 3,5GB трафика, превышение по 10VND/10KB, не более 500 000VND.

Для активации GPRS и далее любого плана:
0. Пополнить счет на нужную сумму (с небольшим запасом, чтобы осталось в плюсе после списания).

1. послать SMS: ‘GPRS +’ или ‘DK GPRS’ на номер 994
или ‘DATA ON’ на номер 999.

2a. Послать ‘DK DATA M50’ (например для установки плана M50) на номер 999.
2b. В ответ на пришедшее сообщение (Quy khach da dang ky thanh cong goi cuoc X. Han su dung den hh:mm:ss, dd/mm/yyyy. Xin cam on) послать ‘Y’

3a. Для отключения — послать ‘HUY DATA’
3b. В ответ на пришедшее сообщение послать ‘Y’

Также есть регистрация и упарвление через USSD: *090#
Переключиться на новый план можно по окончании 30 дней предыдущего.

Проверить состояние:
1. Послать ‘KT DATA’ на номер 999.

UPD:

Впечатление от Вьетнама пока довольно амбивалентные. То все…

LOCATION: Saigon, HCMC, Vietnam

Впечатление от Вьетнама пока довольно амбивалентные. То все хорошо-хорошо, а то просто разведешь руками: «Нет, зря, зря на них напалма пожалели». :-|

Из инcтрукции по подключению и отключению мобильного интернета у…

LOCATION: Saigon, HCMC, Vietnam

Из инcтрукции по подключению и отключению мобильного интернета у провайдера Mobifone:
«Для отключения услуги передачи данных, пошлите сообщение HUY DATA на номер 999».
http://mobifone3g.com.vn/index.aspx?s=internet

Вообще тут Поручикам раздолье, конечно…
Зато мненмоничненько. HUY DATA — и интернет отключен.

Не раз слышал мнение, что вот, мол, в Бангкоке надо развивать больше…

LOCATION: Saigon, HCMC, Vietnam

Не раз слышал мнение, что вот, мол, в Бангкоке надо развивать больше общественный транспорт, а то полнейшая задница с траффиком в городе.
На самом деле в Бангкоке еще все нормально, эти люди еще просто не видели Пномпеня и Сайгона, вот где ацкий ад, на самом деле.
На 10 миллионов жителей около 8 миллионов мотоциклов. Вчера видел 4-полосную пробку в центре, почти полностью состоящую из мотоциклов, насколько хватало глаз (это квартала два).