Архив метки: travel

Очередная серия типсов по Kota Kinabalu. Для того, чтобы уехать в…

LOCATION: Kota Kinabalu, Borneo, Sabah, Malaysia

Очередная серия типсов по Kota Kinabalu.
Для того, чтобы уехать в аэропорт общественным транспортом, вам нужно добраться до уже упомянутого уродского терминала Wawasan, и там сесть на микроавтобус на Putatan (номер 18a), однако учтите, что это только если вы едете в Терминал 1 (Malaysia Airlines и MASwings), про Терминал 2 (AirAsia)не могу сказать точно, но тоже транспорт есть. Микроавтобус идет в пригородный район Putatan и проходит мимо терминала, в него сам не заезжая, там недалеко пешком, фактически через автостоянку.

Соответственно движение ИЗ Терминала 1 в город аналогично. Выйти на автодорогу, в 200 метрах перпендикулярно выходу из терминала, махнуть там любому автобусу, который довезет вас до Wawasan за 1,5 RM. Предоплаченное такси тут совершенно конское по цене — 30-45RM до города! При том, что ехать, фактически километров пять.

Обратите внимание, что сообщения между Терминалом 1 и Терминалом 2 нет, и пешком не дойти (они на разных концах поля, то есть как Шереметьево 1 и 2). Надо заранее знать, куда вы едете (что за авиакомпания вас везет).

ЗЫ. Спрашивая дорогу всегда спрашивайте ее минимум у двоих, и при несовпадении — у третьего. Так мне назвали номер микроавтобуса до аэропорта — 16а, что совсем не в ту сторону, хорошо уточнил.

ЗЗЫ. Терминал 1 аэропорта Кота Кинабалу большой, новый, и совершенно пустынный. Есть бесплатный WiFi в KFC и Макдональдсе на 3 этаже.

Чото давно я вам никаких путешественнических типсов унд триксов давно…

LOCATION: Mt.Kinabalu park

Чото давно я вам никаких путешественнических типсов унд триксов давно не пощу.
А вот вам.

KotaKinabaluTransport

Рейсовый автобус, идущий мимо Mt.Kinabalu National Park в Kota Kinabalu, который вы поймаете на дороге у парка, добираясь назад, в KK, привезет вас крайне неудобно — на северный автовокзал.

Поймать прямо на дороге можно любой автобус, идущий по дороге A4, например на другой конец острова, в Sandakan (первый автобус рейса с Sandakan проходит мимо парка в 11 (плюс-минус 15-20 минут), что удобно, как раз checkout, следующий в 11:30)
Стоит он при этом ровно столько же (15RM), что берут минибасы идущие до Ranau (примерно 20 километров по дороге, дальше за Парком), и которые уходят и приходят от City Park, напротив здания центральной почты буквально в 500 метрах от того района, где вы будете проживать в Kota Kinabalu.
Поэтому если есть выбор, то берите минибасы, они ловятся от входа в парк, либо проходят примерно раз в час из и в Ranau.
Правильная цена — 15 ринггит до/от парка, и 20 до/от Ranau, куда вам не надо.
Ехать 88 километров и примерно два часа (серпантин).

Но с автовокзалом тоже можно справиться без такси. Надо ловить на дороге рядом с автовокзалом местные автобусы, которые идут до Terminal Wawasan (обычно это написано у них на борту), главное тут спросить, идет ли он сейчас на этот самый Вавасан, чтобы не уехать в другую сторону. Садитесь на этот автобус и за 1 рингит он вас довозит до этого вот Wawasan, представляющего собой крайне пыльную площадку тусовки всех городских автобусов, и это уже почти рядом, отсюда даже можно дойти до Jalan Gaia, где сосредоточено большинство нужных гестхаусов.
Наверное можно найти и автобус в нужном направлении, но я уже не искал, там правда жарко, пыльно и хаотично.

Я как-то уже писал про сравнительно удобный (по крайней мере мне)…

LOCATION: Mt.Kinabalu park

Я как-то уже писал про сравнительно удобный (по крайней мере мне) вариант мобильного интернета в Малайзии, симке DIGI «только интернет» (то есть без голоса, SMS и прочего, только data). Стоила она 20 рингит (200 бат) и включала в себя 5 дней безлимитного интернета, на скорости до 2Mbit/s на 3G HSDPA (обычно все же — 384kbit/s на UMTS). После чего ее можно было продлять зачислениями денег. И оно, в общем, работало.
Получался такой вот «анлим» (не более 3GB на самом деле, fair use) за 70 рингит в месяц (700 бат) — 20 бат за SIM, в которой 5 дней, затем продление за 50 рингит на 25 дней.

К сожалению сейчас они передвинули лимиты продлений:
Reload / Existing Validity / New Validity
RM10 / 5 days data access / 2 days data access
RM30 /15 days data access / 10 days data access
RM50 / 25 days data access / 25 days data access
RM100 / 50 days data access /100 days data access

Как видите, стало выгодно пользоваться ей долго (видимо симки кончаются). При этом получался такой limited unlimited (3GB/mo) при использовании в течение почти 4 месяцев за 150 RM, то есть по 37,5RM в месяц (20 за 5 дней, + 30 за 10 + 100 за 100). Но менее выгодно для таких вот залетных, как я, у кого за две недели получается почти пятьсот бат (50RM: 20 RM за 5 дней с SIM + 30RM за 10 дней).

PS. Надо уже, наконец, Celcom попробовать. Сижу я тут вот на склоне горы у Mt.Kinabalu National Park, у DIGI вот ловится голимый GPRS, даже без EDGE, 5KB/s, а у Celcom вот даже 3G какой-то показывается в модеме.

На бахаса маласия, то есть на малазийском языке (есть еще бахаса…

LOCATION: Kota Kinabalu, Sabah, Borneo, Malaysia

На бахаса маласия, то есть на малазийском языке (есть еще бахаса индонесия, по сути это тот же язык, просто некоторые слова в нем иначе произносятся) слово «орангутан» (orang utan) дословно значит просто «лесной человек». Orang — человек, hutan — лес. Не зная этого забавно видеть на кабине автомобиля надпись типа: максимальное количество пассажиров — 4 оранга.
Рассказывали, что во время второй мировой войны местные говорили, что орангутаны делают вид, что не понимают и не умеют разговаривать, чтобы в армию не забирали.

В прошлый свой приезд я вам докладывал, что в Куала Лумпуре затеяли…

LOCATION: Kota Kinabalu, Sabah, Borneo, Malaysia

В прошлый свой приезд я вам докладывал, что в Куала Лумпуре затеяли переделывать свой главный автовокзал — Puduraya, который на тот момент, особенно на фоне современных, и по настоящему удобных железнодорожного вокзала KL Sentral и аэропортов KLIA и LCCT, был даже не тихим, а громким, вопиющим позором всей Малайзии.
Я уже как-то рассказывал свои впечатления от Пудурайи до реконструкции. Толпы, жара, чад от часами работающих на нижнем этаже на стоянке автобусных дизелей, бесконечные лабиринты проходов между лавчонками продающих какие-то чипсы и газировку. Какие-то плохо освещенные коридоры-норы, где надо было искать кассы автобусных компаний, заполненные зазывалами, а потом искать свой автобус.
Так вот, они его сделали. Теперь все в порядке. :)
Докладываю.

Расположен он там же, в том же здании, которое прошло капитальную реконструкцию.
Вот так выглядит кассовый зал.

P1010646

По периметру его теперь расположены все кассы, всех компаний, над которыми теперь подписаны все направления, на которых работают их автобусы.

P1010648

Этажом ниже основной зал ожидания. Теперь все отправления выводятся «по аэропортовому», на видеоэкраны, где указано направление движение, авиакомпания автобусная компания, выполняющая рейс, время отправления и «перрон» отправления, а также состояние рейса (посадка, отменен, отправлен, задержан).

P1010647

P1010649

Этажом выше касс теперь есть камера хранения (а на нижнем этаже еще две «коммерческие», дороже)

P1010650

По сути единственное, что осталось от «старой Пудурайи» — это низкие потолки оригинального здания (так в тот момент в Малайзии почему-то было принято строить, не раз с этим сталкивался, например во всяких торговых центрах, ладно низкорослым в среднем, малайцам-китайцам). Ну тут уж ничего не поделаешь, без полной перестройки несущего каркаса.

P1010655

Этажами еще выше расположены несколько уровней автопарковки.

А вот так теперь выглядит старый «зал ожидания», этажом непосредственно над автобусами. Как видите — совсем другое дело. Теперь проходы к «перронам» автобусов застеклены и закрыты сдвигающимися автоматическими дверьми. Чуть-чуть все же попахивает выхлопом, но это не так страшно, потому что ожидать автобуса можно в застекленной закрытой зоне слева с большим количеством сидений.

P1010652

На перронном уровне особено ничего не изменилось, больше света и покрасили.

P1010654

В общем, резюме — зачот. Малазийцы молодцы.

Полезняшка, которую я, кажется, еще не публиковал тут:…

LOCATION: KL, Malaysia

Полезняшка, которую я, кажется, еще не публиковал тут:
http://www.toandfromtheairport.com/

Вебсайт, посвященный способам добираться из аэропорта в город и из города в аэропорты многих городов и стран мира. Допустим, вы, как я, предпочитаете ездить в/из аэропорта не за 300, а за 20 денег, не на такси, а на общественном транспорте. Почти всегда это возможно.
Первоначально составлялся пилотом авиакомпании (поэтому выглядит несколько «по народовски»), начат в 1996-м году, и постоянно обновляется, теперь уже многочисленными «волонтерами» со всего мира.

Смешная была сегодня история. При всех плюсах Cosmopolitain Hostel,…

Смешная была сегодня история. При всех плюсах Cosmopolitain Hostel, до недавнего времени у него был один минус. Тут в округе нет прачечной, а в самом нем стиралка большая и берут за полную загрузку — 5 кг, за 15 рингит (150 бат), что, в общем, грабеж. Ну 5 кг маек, это довольно много.
Американец Стив, с которым мы тут болтали сегодня, захотел постираться. «О!», говорю «Давай расшарим, я своих маек накидаю, поделим цену пополам. Может еще будут желающие, счас кину клич по комнатам».
Стучусь в «девичью» нашу, в женский дорм, там сидит одна девушка. Девушка, надо отметить, из Йемена, наполовину йеменка, наполовину эфиопка, но, хотя и в платочке (довольно легкомысленном), но никак не производит впечатление замученной шариатом. Судя по рассказу ее ранее — учится тут.
Говорю ей, без малейшей задней мысли: «Привет, хочешь поучаствовать в постирке — неси свои вещички, у нас есть вакантных пара килограмм».
Девушка при этих словах неожиданно делает круглые растерянные глаза: «Ой, как это? Это так… неожиданно… Можно я подумаю?» — я ничо не понимаю (еще), говорю: «Ну да, ну приноси в лобби, что там у тебя, и все».

Через минуту появляется, и запинаясь, едва не краснея от смущения, говорит, что, она благодарна за предложение, но, к сожалению, не может его принять, потому что… ну… у нее вещи женские, а у нас… и поэтому…»

Тут до меня начинает доходить, в какое неудобное я положение девушку из строгого исламского Йемена поставил.
Нет, правда, она смущалась и краснела, словно я предложил ей не чтобы ее трусы с нашими майками в одном баке стиральной машина полчаса покрутились, а если бы я предложил ей прям вот счас жахнуть водки из горла и поехать на всю ночь в клуб смотреть мужской стриптиз.
Вот же-ж, а…
Ну то есть, ответ звучал как «Это предложение так неожиданно, но мы совсем не знакомы… Мне нужно сперва поговорить с родителями, братом…» Девочка таким нашим эмансипированным подходом была реально шокирована. Вот такие неожиданные, и даже смешные вещи бывают в жизни.

«Десять пар железных башмаков истоптала» Не знаю, можно ли считать…

LOCATION: KL, Malaysia

«Десять пар железных башмаков истоптала»
Не знаю, можно ли считать сандалии Asolo Scrambler за «железные башмаки» (думаю, что, примерно — да).
Но вот уже вторую пару донашиваю.

P1010633

…а фотоаппарат при включении равнодушно сообщает о «1033 дне путешествия».

Вообще же Индонезия (в данном конкретном случае Бали) оставляет…

LOCATION: KL, Malaysia

Вообще же Индонезия (в данном конкретном случае Бали) оставляет неоднозначное впечатление.
То все хорошо, а временами смотришь —

P1010641

…вот именно.

Вроде, судя по Убуду, умелые и талантливые ребята, но проедешь километров сто по их дорогам — проклянешь все :( Судя по всему, все, кто с руками не из жопы — переселились в Убуд, а на долю дорожных строителей остались только эти вот самые…

Вообще тут в Космополитэне что-то непонятное происходит. В нем нынче…

LOCATION: KL, Malaysia

Вообще тут в Космополитэне что-то непонятное происходит. В нем нынче тусует толпа ультраортодоксальных муслимов, какие-то пузатые дяди в бородах и шароварах, тетки в платках и с детьми. Собственно бэкпэкеров-то тут и не видно сегодня. Ничего не понимаю, что происходит. Раньше тут малазийцев не вписывали, кстати.