Архив метки: travel

Индия. Мумбай-Бомбей.

Итак, Бомбей. Или как его принято называть нынче (якобы правильнее) — Мумбай. Наверное один из самых имперских и колоритных городов Индии. Несомненно есть и города с более традиционным колоритом Индии, тот же Варанаси, но с чем никто не будет спорить, так это с тем, что Бомбей всегда вызывает очень яркие эмоции и оставляет очень яркие воспоминания. Тем более, что для очень многих, из тех, кто посещает Гоа (нет, не так, ГОА ;) Мумбай становится первым городом Индии, многие маршруты в Гоа идут из аэропорта Мумбаи. И в случае Мумбаи это получается классическая «шоковая прививка». После него гораздо проще получается «ничему не удивляться и ничего не судить».

Подбирая эпитет к Мумбаю очень тяжело избавиться от прославленного «Бриллиантовой Рукой» «Стамбул — город контрастов». Действительно, первое ощущение от города именно такое, это наверное самый контрастный город Индии, в особенности в «социальном» и архитектурном плане.
Западная Столица британской Империи, одна из настоящих жемчужин в короне. И одновременно настоящая клоака индийской нищеты, ужасной даже по индийским меркам. Гуляя по улицам, среди английских неоготических и викторианских домов, мимо проезжающих по улицам двухэтажных автобусов Лейланд, понимаешь, насколько всерьез и навсегда приходили сюда англичане.
Местами же ощущения вполне «нуменорские»

IMG_1324

И повсюду, повсюду останки былого имперского величия Британии, нигде столько его не осталось, и в столь ярком виде, как здесь. Ведь по сути Бомбей и строился ими, в отличие от, например, Дели, где Новый Дели более или менее удачно пытается интегрироваться в множество Старых Дели с многовековой историей.

Если вы прибываете в Мумбай не самолетом, то это, скорее всего поезд. И тут начинаются первые затруднения. Дело в том, что Мумбаи имеет мощную и разветвленную сеть городских и пригородных поездов, несколько вокзалов и сложную систему линий (да, любили англичане железные дороги). Причем даже вокзалов для поездов дальнего следования я насчитал 4-5, а согласно схеме их и еще больше.
Скорее вы прибудете на один из двух центральных вокзалов, на Victoria Terminus, ныне непроизносимо переименованный в ходе борьбы с колониальным наследием именем какого-то индийского национального революционного героя, и сокращаемого до CST. Или на вокзал Churchgate. Кроме этих двух есть вариант вокзала Lokmanya Tilak Terminus (иногда называется Lokmanya Nagar), куда приезжал я, и Bandra Terminus, откуда я уезжал.

В ряде случаев, особенно когда вы не находите билетов в Мумбаи (я уже писал о том, что билеты в Индии продаются не «до города», а «до вокзала», и не всегда это оно и то же.
Так, в моем случае, я нашел поезд с местами, идущий от Мадгаона в Гоа до одного из «нецентральных» небольших вокзалов Мумбая.

Прибыв на Lokmanya Tilak первым делом надо отбиться от назойливой толпы наседающих рикш со своими туктуками, горящих желанием отвезти белого мистера в его отель за пять своих дневных заработков, и пройти примерно 300 метров левее, где находится станция местной городской электрички Tilak Nagar, где, купив за несколько рупий билет, вы сядетевстанете в поезд до Victoria Terminus (AKA CST). Главное не ошибитесь направлением, а то уедете на окраину. Движение поездов тут тоже «не по той стороне», праворульная страна.
Успешно вдавившись в поезд вы в скором времени (примерно 7-8 остановок) доедете до конечной — станции Victoria Terminus, вокзала Виктории.
Это грандиозное по своему архитектурному и декоративному виду здание мы еще рассмотрим подробнее чуть позже, ибо оно стоит того.

А сейчас мы движемся в старый и туристический район Fort и Collaba. Fort тут такой же как в Коломбо, то есть был когда-то, но давно уже нет, и как память остался только в названии района. В принципе туда по прямой минут 20-30 ходьбы, можно и пройти пешком, а можно попробовать и такси. Или даже автобус. Но с маршрутами, по причине краткости пребывания, я не разбирался.
Номера на автобусах написаны спереди на маратхи, местном «индийском» языке (я уже писал ранее что языков в Индии около десятка только самых распространенных). Причем цифры номера — тоже «не арабские», а местные. Ищите табличку сбоку, где хотя бы номер будет привычными цифрами.

Серьезной проблемой для продолжительного житья в Мумбае будут цены на гостиницы. После привычной для Индии халявы, тут вы выясните, что цены даже за самые примитивные варианты весьма ощутимо кусаются. Да еще и свободные места надо поискать. Столица, что-ж поделать.

Одним из наилучших вариантов по критерию «прайс-перформанс» был для меня ночлежка хостел Salvation Army, небезызвестной «Армии Спасения», американской филантропической протестантской религиозной организации. Они занимают старый особняк на улице параллельной набережной, рядом с пафосным Taj Mahal Towers Hotel (я же говорил вам про «город контрастов»).

IMG_1447

У них есть относительно недорогие койки в общей комнате, так называемой dormitory. Отдельно dormitory для местных и отдельно для туристов-бэкпэкеров. Отдельный этаж «женский» и отдельно «мужской». По утрам кормят кормом, который входит в цену места. Все в целом оставило довольно приятные ощущения.
Есть интернет, сравнительно недорого (компы убитые и запущенные), и на момент моего пребывания они собирались со дня на день запускать wifi-hotspot. Причем он уже стоял и работал, хотя и запароленный WEP-ключом. Ключ оказался 0123456789, каковой я подобрал со второй попытки и чудесно посидел там бесплатно и без ограничений. В дальнейшем они собирались брать за это деньги как за обычный почасовой интернет.
Кроме этого недорогой wifi есть в Макдональдсе на параллельной улице где автобусы, а также у Victoria Terminus. Оплата по scratch-карте, здесь же м маке и покупаемой. Единожды пополненный аккаунт работает во всех маках Мумбая.
Поскольку мало кто вайфаем там пользуется, иногда приходится быть настойчивым в попытке объяснить что тебе надо. В расположенной рядом кофейне Barrista есть хотспот работающий через Boingo (можно авторизоваться логином и паролем из Boingo), но цены там не боинговские, да и кофе дорогой, хотя и хорош, спору нет.

Кроме коек в dormitory в Salvation Army hostel есть еще double и triple комнаты, а также и aircon rooms, но уже за совсем невменяемые деньги, не интересовался. Наверное для компании в несколько человек это может быть интересно, но для одного, переночевать и пойти гулять, dormitory — самое то. Народу обычно много (но у меня это был почти top season), но спокойные, спать не мешали, носками не воняли.
Была проблема постираться и потом посушиться, поскольку негде. Крыша здания принадлежит соседнему отелю и выход на нее закрыт. Теоретически можно было бы спросить ключ на вахте, но я вышел из положения натянув веревку на верхней, непроходной площадке лестницы у запертого выхода на крышу и все чудесно там повесил и просушил.

Ко всем свежеприбывшим пристают с предложением «сняться в массовке в индийском блокбастере». Мумбай — столица Болливуда — Бомбейского Голливуда — производящего ежегодно многие сотни фильмов на внутренний рынок. Помните когда-то у нас были популярны индийские кинофильмы? Ну так вот, с нашего рынка они ушли, а у себя продолжают снимать. Стилистика прежняя: «Хоть ты и мой потерянный в детстве брат-близнец, но ты косо посмотрел на мою сестру, и я ударю тебя по лицу. Но сперва я, и мои 150 боевых слонов споем песню!». Правда техническое оснащение и спецэффекты самые передовые.

А еще же у них тут и свой местный лицензионный MTV с местной попсой есть! О! Танцы! Красотки! Телом вертят! Знойные Парни с гитарами! Все дела. Ну можете себе представить.

Ну так вот. Массовка в ролях белых негодяев в каком-нибудь болливудском боевике. Говорят популярно и повышает рейтинг. Платят около 300 рупий за съемочный день, кормят. Может занять не один день. Народ ходит, говорят, без обмана.

Бомбей сам по себе «почти остров». Восточной своей стороной он выходит во внутренний залив, где расположена часть портовых пирсов, в том числе и военно-морского флота Индии, как раз недалеко от Форта, где вы скорее всего будете жить.
Вторая сторона — западная — выходит в открытое море. Вдоль берега, по красивой плавной дуге проложена дорога, с которой открывается совершенно нью-йоркский «skyline», обязательно прогуляйтесь. В дальнем от вас конце этой дуги будет расположен популярный городской пляж и зона отдыха. Я до нее не добирался по причине недостатка времени, но рекомендуют посмотреть часто.

Вообще же Мумбай значительной больше и многообразнее того, что видится из туристической зоны Колабы, и если вам доведется провести там больше моих пары дней, то обязательно попробуйте понять что же это такое — Бомбей-Мумбай.

(будет еще)

любопытно.

Любопытно, что у тайцев «пьян как собака», а не свинья (собак любят, но это не буддийское животное, не умеет сдерживать эмоции, агрессивна, лает).
Хитер не «как лиса», а «как змея». «Упрям как обезьяна» и «Глуп как вол». А «бабочкой» называют мужчину, часто меняющему подруг.

just now


IMG_1913
Originally uploaded by romx

Просто вот сейчас. Ездил в Тонг Салу, бельишко в прачечную, то-се, продуктов закупить, заправиться подешевле. А дорога на нашу сторону местами идет по высокому берегу, вот оттуда и снято. Начался отлив, вот эта прибрежная полоса, ее хорошо видно, там мелко, там мельче чем по колено. Вдали вот она кончается, где синь, и там уже глубоко. Вдали гряда островов — какой то природный морской заповедник, не помню названия, туда, кажется, даже экскурсии на лодке есть.

Вот так и живем.

Гости


IMG_1912
Originally uploaded by romx

Вот такое вот насекомое паукоообразное жило в туалетодуше. Размер можно оценить по указательному пальцу, который я для этого в кадр впихнул. Здоровый, в два спичечных коробка размером вот когда ноги вширь.
Непобуддийски подверг ликвидации. Потому что уходить не хотел, метался и вообще страшный «шопипец», в ухо еще ночью заползет… Я вообще к паукам с уважением отношусь, «паук — животное полезное», но не в душевой же.

Афанасий Никитин. «Хождение за три моря», 1475 г.

Мы удивительно мало знаем об Афанасии Никитине. Все что мы знаем о нем — из его собственного «путевого дневника», известного нам как «Хождение за три моря» и краткой «биографической справки» его современника, предваряющий летописный текст.
Афанасий был купец из Твери (тогда Тверь еще не входила в Московское княжество), в 1468 году он отправился вниз по Волге торговать, но его ладья села на мель и была разграблена береговыми разбойниками. По видимому, в те времена торговые правила мало отличались от нынешних, поэтому неудивительно, что Афанасий не рискнул возвращаться без денег и товара, а двинулся все дальше. Дойдя до Персии он услышал о богатых землях Индии и решил попробовать удачи там. После семи лет странствия (с торговой точки зрения безуспешного) он возвращается в Россию, но заболевает и умирает в 1475 году, недалеко от Смоленска, так и не вернувшись никогда в свою родную Тверь.
Надо понимать также, что в наше время самолетов и интернета трудно понять всю сложность и фантастичность того путешествия, когда для подавляющего большинства путешествие в ближайший город на ярмарку, дважды в год, или на богомолье в Киев, было самым опасным и далеким путешествием за всю жизнь.
По тогдашним представлениям это было почти «межпланетным путешествием».
Текст «Хождения» написан по русски, с многочисленными вкраплениями на персидском, в особенности в тех местах, которые Афанасий стремился, по тем или иным причинам скрыть от читающего.
В настоящий момент в интернете существует как древнеславянский текст, так и адаптированный на современный русский (с переводами и персидских вставок (однако с омерзительными баннерами слева)).

Читая текст «Хождения» не мог отделаться от мысли, что, если не обращать внимания на архаику языка, очень многое в описании Афанасия не изменилось и с тех пор, все о том же пишут и путешественники XXI века, пять веков спустя.

«И тут есть Индийская страна, и люди ходят все наги, а голова не покрыта, а груди голы, а власы в одну косу заплетены, а все ходят брюхаты, а дети родятся на всякый год, а детей у них много. А мужики и жонкы все нагы, а все черны. Яз куды хожу, ино за мною людей много, да дивуются белому человеку.»

«В Индийской же земли кони у них не родят, вь их земле родятся волы да буйволы, на тех же ездят и товар, иное возят, все делают.»

«А обезьяны, то те живут по лесу. А у них есть князь обезьяньскый, да ходит ратию своею. Да кто замает, и они ся жалуют князю своему, и онъ посылаеть на того свою рать, и оны, пришел на град, дворы разваляют и людей побьют. А рати их, сказывают, велми много, а язык у них есть свой.»

«А земля людна велми, а сельскыя люди голы велми, а бояре силны добре и пышны велми.» (велми — очень)

«А веръ въ Индеи всех 80 и 4 веры, а все верують в бута. А вера с верою ни пиеть, ни ястъ, ни женится. А иныя же боранину, да куры, да рыбу, да яйца ядять, а воловины не ядять никакаа вера» (бут — «идол», чаще всего Шива)

«Около ея всея 12 резано венцевъ, какъ бутъ чюдеса творил, какъ ся имъ являлъ многыми образы: первое, человеческым образомъ являлся; другое, человекъ, а носъ слоновъ; третье, человекъ, а виденье обезьанино; в четвертые, человекъ, а образом лютаго зверя, а являся им все съ хвостомъ.» (Шива, или, возможно, Кришна; Ганеша; Хануман и Нарасимха)

«А иные буты наги, нет ничего, кот ачюкъ (срам не прикрыт), а жонки бутовы нагы вырезаны и с соромом, и з детми. А перед бутом же стоит волъ велми велик, а вырезан ис камени ис чернаго, а весь позолочен. А целуют его в копыто, а сыплют на него цветы. И на бута сыплют цветы.» (Шива и Нандин — бык Шивы, один из атибутов божества)

«Индеяне же не едят никоторого же мяса, ни яловичины, ни боранины, ни курятины, ни рыбы, ни свинины, а свиней же у них велми много. Ядят же в день двожды, а ночи не ядят, а вина не пиют, ни сыты. … а едят все рукою правою, а левою не приимется ни за что.» (сыта какой-то слабый алкогольный напиток наподобие пива)

«Индеяне же вола зовут отцем, а корову материю. А каломъ их пекут хлебы и еству варят собе.»

Спасибо felix_mencat за пост в ru_india, подтолкнувший получше узнать эту историю и прочитать текст.

В крайнем домике несколько дней назад появились жильцы. Пожилой…

В крайнем домике несколько дней назад появились жильцы. Пожилой мужичонка со своей тайской подругой.
Вот завидую, на самом деле.
Мужичонка лет так 50 с чем-то, загорелый, в майке, бейсболке и шортах, с роскошными седыми усищами. Не сидит дома перед телевизором, не ругает коммунистов и демократов, и не ходит по аптекам.
Нет, он приехал в Таиланд, склеил тетку, взял здоровый блестящий «чоппер», кататься с теткой, и поселился в доме у моря. Прекрасная и завидная старость.
Как-нибудь сфотографирую чтоль :)

HOWTO: Авиабилеты по Индии

Многие путешественники по Индии уже знают, что, в отличие от, например, России, недорогие авиаперелеты в Индии повседневность. В отличие от России, с ее неоднозначным (и единственным в своем роде) Скай Экспрессом, в Индии авиадискаунтеров не меньше десятка наверное.
Причем летают они по всей Индии, а цены на самых напряженных маршрутах практически сравнимы с железнодорожными, при совсем ином комфорте и затратах времени. Несмотря на общее индийское разгильдяйство и пофигизм, это работает, самолеты летают, хотя все равно следует быть начеку. Переносы, объединения и отмены рейсов для дискаунтеров в Индии дело обычное и привычное.

Однако те, кто пытался сделать бронирование и покупку электронного билета на сайтах индийских авиакомпаний, уже столкнулись с тем, что часто и без объяснения причин платежи не проходят. Как узнали мудрые, это связано с тем, что большинство сайтов внутренних индийских авиакомпаний-дискаунтеров не умеют (или не хотят) работать с заграничными, в нашем случае российскими банковскими картами, даже если это карты международной платежной системы Visa или Mastercard и без проблем обслуживаются во всем мире и в банкоматах Индии.

Одним из выходов из этой ситуации является покупка билета через какого-либо посредника, умеющего принять ваши деньги, и потом самостоятельно рассчитывающегося с авиакомпанией. Обычный путь, через местное турагентство часто неприемлем из-за чудесной черты индийцев, при виде иностранца пытаться получить с него впятеро больше денег, чем это стоит на самом деле.
Поэтому выберем в качестве посредника интернет-службу бронирования MakeMyTrip. Это крупный и достаточно известный консолидатор, вдобавок довольно удобный своими сервисами, без проблем работающий с международными картами, и совсем не жадный.

Итак — Makemytrip.com (он же makemytrip.co.in)

001

Для начала рекомендую зарегистрироваться и создать там аккаунт. Это сильно упростит жизнь в дальнейшем, знаменитая индийская бюрократическая черта собирать кучу личных сведений по любому поводу не будет вас так доставать (вернее достанет один раз, при регистрации). О ряде тонких моментов в регистрации я уже писал, когда публиковал такой же HOWTO по индийским железным дорогам.
Так, например, почти всегда обязательным полем для заполнения является адрес и т.н. PIN, что в данном случае означает почтовый индекс.
Узнайте какой-нибудь адрес и индекс, например какого-нибудь отеля, и пользуйтесь им. Никто вам ничего присылать и искать вас по этому адресу конечно же не будет (если вы не выберете курьерскую доставку, а вы не выбирайте).
Вторым моментом, на который вам следует обратить внимание, будет то, что многие почтовые системы России (например mail.ru) блокируют Индию, и не получают из Индии ничего. То есть даже в папке spam вы письма не найдете, оно просто не доставляется. Все это делается ради святой войны со спамом, конечно же. Но нам от этого не легче. Поэтому для регистрации на makemytrip выберите почтовый адрес без таких проблем. Я, в данном случае, пользуюсь gmail.
Вдобавок на makemytrip ваш емэйл является вашим логином, и изменить его после регистрации уже невозможно, а узнать, что почта не доставляется можно только зарегистрировавшись. Логический клин.
Так или иначе — gmail работает.

Двинемся дальше.
Выберем слева в панельке обычные «в одну сторону» (или, если нужно «туда-обратно»), пункт вылета, пункт прилета, дату. Кроме этого сразу можно задать желаемое время вылета. Это действительно удобно, если вам нужно какое-то определенное время. Впрочем Any Time всегда можно изменить далее. Можно поставить сразу и желаемое количество пассажиров. Учтите, что цена сперва будет на одного.

002

Жмем Search for flights.

003

Мы получаем результаты поиска.
Результаты поделены по авиакомпаниям, по времени вылета, и отсортированы, по умолчанию, по цене.
Слева, обратите внимание, полезная панелька фильтров. Можно, например, ограничить цену, выбрать временной диапазон полета (утро, день, вечер, ночь), или выключить какие-то из компаний совсем.

Обратите также внимание на условия тарифов. Невозвращаемый (обычно самый дешевый) билет называется non-refundable. Возвращаемый (с теми или иными потерями) — Refundable. Детали тарифа можно почитать по ссылке Fare rules.

Тут же можно поискать билеты на следующий или предыдущий день, если вы не наши то, что хотели. Помните, что, как правило, самые дешевые билеты продаются заранее (в нашем примере я беру «на завтра», то есть уже не самые дешевые, но, как видите, все равно они есть), во вторых, как правило, билеты на понедельник (иногда на вечер воскресенья) — самые дешевые. Так что если вы хотите сэкономить, то позаботьтесь о билетах заранее, и, если вы не привязаны к конкретной дате, поищите цены в пределах недели, в два-три дня в обе стороны.

Итак, нам сказали цену. Однако не спешите радоваться. Это так называемая цена «без сборов». «Сборы» же в Индии довольно велики,и, обратите внимание, они могут быть разными для разных компаний. Иногда цена без сборов у одной компании может быть ниже другой, а итоговая цена — выше. Также смотрите на время вылета. вылетать в 6 утра (это значит приезжать в аэропорт в 3 ночи на дорогом такси или провести бессонную ночь в аэропорту) иногда может съесть всю выгоду от более высокой цены, но в более удобное время.
Возможность увидеть все предложения в одном месте и спокойно выбрать — еще одно преимущество MakeMyTrip перед сайтами авиакомпаний.

Чтобы увидеть итоговую цену нам надо щелкнуть по ссылке Fare Summary.

004

Тут вам покажут уже итоговую цену, в виде цены билета и «сборов». Это все на одного пассажира.
Итак, нас все устраивает, жмем на Book this Departure

005

Мотаем вниз, отключаем (или не отключаем) стандартную страховку, и соглашаемся с условиями.
Кстати рекомендую сразу записать себе контактные телефоны MakeMyTrip (слева). В случае проблем, например не приходит письмо с номером e-ticket (причина — выше), звоните туда. Кстати не обманывайтесь насчет обозначенного «24х7». Скорее всего после 17-18 часов вы будете слушать автоответчик. Звоните в рабочее время.
Западло сайта (одно из немногих, но нельзя не упомянуть) состоит в том, что e-ticket отправляется ТОЛЬКО по емэйлу, в вашем аккаунте после заказа он нигде не виден. Если почта не приходит, то единственное что вы можете это писать или звонить в саппорт с просьбой перепослать (например на другой адрес).

Жмем Continue this booking.

006

Еще раз проверяем слева, что все в порядке. Количество пассажиров то что нам нужно, цена та что надо, пункты отправления и прибытия нужные.

Если вы зарегистрировались, то все поля будут заполнены из вашего профиля. Поля обозначенные звездочкой являются обязательными к заполнению. Среди них есть такие неожиданные как «возраст», например.

Укажите ваш мобильный номер, на него вам придет уведомление, если что. Поставьте галку same as above, если хотите, чтобы данные на пассажира в билете были заполнены из профиля.

Жмем Continue with Payment

007

Вот тут есть тонкий момент. Выбираете верхний пункт и в выпавшем меню — «Non indian cards».
Даже если у вас есть карта российского ICICI или, храни Шива, CITI, все равно это «Non indian».
Не обращая внимание, что внизу говорят про «дебетовые карты», это тоже не ваши дебетовые карты, это индийские внутренние карты, выбираете Pay by Visa/Mastercard и попадаете на обычный платежный гейт, где вводите данные карты, жмете «Оплатить» и, спустя некоторое время получаете на почту письмо от makemytrip с номером PNR и, собственно, самого e-ticket.

Полученное письмо желательно распечатать и можно лететь. Приятной вам Индии.

А это моя обычная дневная еда. Рис со свининой в соусе. Снизу вареный…

А это моя обычная дневная еда.
Рис со свининой в соусе.

IMG_1909

Снизу вареный рис, сверху тонко поструганный свиной балык, полито кисло-сладким традиционным китайским соусом. В пиале крепкий бульон, подается как дополнение, входит в цену, в стакане — вода со льдом.
Все вместе стоит 40 бат.

Кушаю тут в Thong Sala (это город, у паромного пирса, от моего домика километрах в 5 наверное, надо по спидометру засечь), я туда обедоужинать езжу. У одной пары, которая там на day market держит «макашницу». Савадии крап, грю, сэйм-сэйм!* Смеемся. :)

* «Здравствуйте, мне как всегда.»

А вот такая красота — ночью. Заигрался в игрушку заполночь, вышел на…

А вот такая красота — ночью.

Заигрался в игрушку заполночь, вышел на веранду проветриться, а там такое вот.
Не удержался чтобы не поделиться. Скоро полнолуние, буквально вот завтра, вроде как.

IMG_1908

Ну и вечером, на закате, чтобы два раза не вставать

IMG_1905