Архив метки: thailand

Таиланд на расслабоне

Одна из проблем жизни в Таиланде, это то, что тут, довольно скоро, начинаешь «жить на расслабоне», и, будучи к этому не готовым, постоянно ловишь проблемы из-за этого. Я уже писал, что тут обязательно надо ставить в календаре дату окончания визы, и хотя бы за пару дней уведомление о том, что — вот. Иначе пропустить все даты проще простого.

Еду тут в Камбоджу за визой опять. 2 мая у меня заканчивается срок по штампу, надо визу делать. Лечу в Пном Пень, как собирался делать раньше (но не стал, помните). В прошлый раз оформлял туда e-visa, у Камбоджи такое есть, очень удобно, сделал, распечатал, предъявил на границе, место в паспорте не занимается. Думал и в этот раз так сделать, ан — нет, нужно не менее трех рабочих дней, а сегодня уже 30, а на носу череда праздников еще. Да ты ж блин.

Ну ладно, придется в аэропорту «визу по прибытию» получать, а ее и дольше, и хлопотнее, и разворот в паспорте занимается. Ну ладно, сделаем, посмотрим как это нынче, изменилось ли что, вымогают ли доллары в «международном аэропорту Пном Пеня», как на погранпереходе в Пой Пете.

Совиньон Блан, новозеландский, разумеется.

ППП — Повсеместно Протянутая Паутина

Так, на заре интернета в России, было предложено называть ихнюю WorldWide Web. В свете новых инициатив Госдумы может пригодиться вновь.

А в Таиланде местами кажется, что кто-то про «паутину» воспринял чересчур дословно.

Улетел во Вьетнам

Полетел во Вьетнам на пару недель по визовым делам. Дам знать чокак.

Лечу из Дон Мыанга, старого бангкокского аэропорта, куда в свое время перевели лоукостеров типа AirAsia. Аэропорт со сложной судьбой. После постройки и запуска главного, большого Суванапума, старый аэропорт сперва собирались закрывать. Потом подумали еще, и решили все же не закрывать (оно и правильно), и сделать его терминалом лоукостеров. Но, к сожалению, в процессе куда-то делись деньги, и его и запустили без лсобого ремонта, и так с тех пор ремонт тут довольно «ямочный», возраст виден повсюду, как и попытки местного ремонта. Но кряхтит, и работает.

Также тут, по слухам, куда более лояльные к долгожителям пограничники. В Суванапум с штампами безвиза и особенно ковид-штампами, с которыми тут некоторые пару лет прожили, лучше не соваться.

В процессе, за 10 лет, сильно обновили транспортную инфраструктуру. Удобнее всего теперь до аэропорта добираться скайтрейном (MRT) до Мо Чита, дальше чуть пройти вперед по ходу движения, и подождать одного из четырех маршрутов Airport Express, обычно максимум 15 минут ожидания. Автобус стоит 30 бат и идет по платной дороге «на столбах».

На столбы же перевели и железнодорожную линию, построив там же новые большие станции. Тут уже несколько лет идет процесс большой реконструкции железной дороги, с участием Китая, которые строят тут скоростную линию на Чианг Май и новый ЖД вокзал, взамен любимого Хуа Лампонг.

Интересно, что памятный многим жившим в Бангкоке и ездившим с севера по железной дороге «стоунхендж», остатки чуть ли не в конце 90-х обанкротившегося проекта скоростной платной автодороги в Дон Мыанг, когда они успели повтыкать столбы, на чем деньги и кончились, так вот столбы так и остались, никто не решился из использовать, просто поставили свои промеж старых. Но теперь тут и железная дорога, и новая платная автострада на север, так что эти печальные бетонные монолитные столбы уже не так бросаются в глаза.

«Сакен»

А еще тут за прошедшие 10 лет напрочь изменился ландшафт «персонального банкинга».

Если на момент моего отъезда в 2014-м Таиланд был практически исключительно «страна кэша», а банковские пластиковые карты даже назывались не иначе как ATM Card, то есть «карточки для банкоматов», то теперь тут все платят и получают платежи через так называемый «сакен», тайглишно-искаженное «скан», систему внутритайских платежей через сканирование QR кода.

«Сакен» есть у всех, даже старушка с тележкой, которая готовит лапшу на улице будет иметь где-нибудь заламинированную карточку с этим квадратиком, которую надо отсканировать приложением вашего тайского банка, а потом показать и дать сфотографировать выданный слип.

Для тайцев эти переводы бесплатны и практически моментальны, так что все за эти годы перешли на «сакен». Тут он занимает российскую нишу «перевода по номеру», только, на мой взгляд, даже удобнее. А вот платежи картами или с карты на карту в Таиланде остались довольно дорогими и их не очень любят, в отличие от вот этой системы.

Но удивительно, как моментально преобразилась целая такая непростая область и как в принципе довольно консервативное тайское общество легко перешло на новую технологию.

Полезное. Длительное пребывание в Юго-Восточной Азии. Часть 4.

После некоторого перерыва продолжим серию.

Сегодня у нас тут будет визовая ситуация с еще двумя с странами: Вьетнам и Индонезия.

Вьетнам

В какой-то момент его популярность в России резко превышала популярность Таиланда как места отдыха, что для меня было и осталось загадкой. Для меня это страна из списка «был, ну и все». Тут безусловно есть интересные места, прежде всего это бухта Ха Лонг на севере, и регион рисовых террас еще дальше на север, ближе к границе с Китаем, мне очень понравился Hue и вокруг, это центральная часть страны, узкий корридор территории, соединявший Северный и Южный Вьетнам. Но обычно пресловутые русские туристы ехали в Nha Trang (читается «Ня Чянг») или Mui Ne (так и читается), сидели там, ели пельмени с борщом, ну и все такое. Pattaya Park размером с город.

Тем не менее, страна умеренно интересная, и с несложным въездом для российских паспортов, с вполне приличным морем, и, в принцпе, с приемлемой инфраструктурой для самостоятельного путешественника по ней.

Прежде всего, надо знать, что с российским паспортом можно заехать во Вьетнам на 15 дней без визы. Сделано это было, понятно, для пакетников-отпускников, едущих в перечисленные выше туристические резервации. Если ехать на остров Фукуок, расположенный недалеко от побережья Камбоджи (причем именно самолетом, и только на него, без выезда на материк), то можно получить 30 дней безвиза.

Но сравнительно несложно делается и электронная виза на срок в 30 дней.
https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/en_US/web/guest/khai-thi-thuc-dien-tu/cap-thi-thuc-dien-tu
Стоит виза 25$.

Причем такую визу можно продлить уже во Вьетнаме до 3 месяцев. С паспортом в иммигрейшне заполняется анкета, сдается паспорт, и через какое-то время получается продление. Сейчас такое продление бесплатно.

Индонезия

Под «Индонезией» у русских туристов в 98% случаев понимается ровно только одно место, остров Бали. Справедливо это или нет — сложный вопрос, скорее Нет — географически, но скорее Да с точки зрения ненапряжности отдыха. Для людей, знакомых с Бали, вся остальная Индонезия ну прям совсем шокирующе непохожа на Бали, словно это вообще другая страна. Но Индонезия по настоящему огромная и разнообразная страна, с разнообразной, очень самобытной и яркой культурой, вдобавок еще это и самая большая в мире мусульманская страна, о чем довольно сложно догадаться, если сидеть на Бали (но нет, почти без шариата, и совсем-совсем отличается от ближневосточного Ислама вообще). И разница между, ну, допустим, Сулавеси и Явой будет не меньше, чем между Явой и Бали, при том, что от Бали Яву отделяет только небольшой пролив. Поэтому люди, которые воспринимают Бали как «единственную Индонезию» очень существенно себя ограничивают, а посмотреть в Индонезии можно многое. Суматра, Ява, Калимантан, Сулавеси, Флорес, Ириан-Джайя (индонезийская половина острова Папуа — Новая Гвинея), одни названия каковы! Сотни вулканов на Яве, остатки древней индуистской и буддистской, домусульманской культуры. Вулкан Кракатау — это тут. И ящеры Комодо — тоже. И орангутаны Суматры.

Какие же есть варианты сейчас приехать и пожить в Индонезии, на Бали-ли, неважно. Просто помните, что когда/если вам надоест Бали, в часе на пароме у вас еще одна неизведанная и неисследованная вами страна, в которую вдобавок не надо никаких виз, кроме того, что у вас уже есть.

Прежде всего, как и раньше, сейчас в Индонезию есть для российских паспортов visa-on-arrival, VoA, «виза по прибытию». Стоит она примерно 34 USD (500 тысяч IDR), ставится в аэропорту (или в порту, если вдруг кто-то поедет морем, например с Пинанга на Суматру, в Медан).
Можно сделать ее и заранее, в интернете:
https://molina.imigrasi.go.id/

Для более длительных поездок можно получить визу, которая называется B211, она получается извне Индонезии (на 60 дней), или внутри (на 30 дней), а потом может продляться уже внутри страны несколько раз. Хотя формально это «бизнес-виза», работать (именно работать) по ней в Индонезии нельзя. Она делается сначала на 60 (или 30) дней, а затем может продляться еще 4 раза на 30 дне каждое продление.

Важно, что B211 — однократная, и если Индонезию покинуть, то виза закроется, и нужно будет получать ее заново. Re-entry permit для нее нет.
Виза может быть как «бумажная», в паспорте, так и электронная.

Для оформления необходимы:

  • паспорт, действуюший не менее 8 месяцев на момент подачи на визу.
  • Сертификат о вакцинации от COVID-19 двухкомпонентной вакциной

Для визы, оформляемой из-за границы Индонезии (offshore, на 60 дней):
Сроки оформления – 4 рабочих дня
Стоимость оформления – около 295 долларов (в рупиях, поэтому «около»)
Стоимость продления – около 56 долларов

Для визы, оформляемой внутри Индонезии (onshore, на 30 дней):
Сроки оформления – 7-10 рабочих дней
Стоимость оформления – около 215 долларов
Стоимость продления – около 56 долларов

Есть также в Индонезии и пенсионная виза (C319). Для нее нужно 55 лет, нужно показать ежемесячное поступление на счет денег в размере 1500 USD в течение минимум 3 месяцев, и нужно иметь медицинскую страховку (и медицинский чекап). Виза эта делается на год и продляется четыре раза, то есть суммарно пять лет, а потом, нет, не «умирать», а делать KITAP, «вид на жительство».
Соответственно для подачи на нее нужен паспорт со свободными четырьмя страницами и не менее 18 месяцев оставшегося срока действия.

Ну и просто краем упомяну также так называемый KITAS (KITAS 313 и 314), это своеобразный пре-«вид на жительство», с визой на 1-2 года, неограниченный въезд-выезд, с возможностью покупки недвижимости на себя. Дается под инвестиции.

Итого, у нас осталось из окрестных Таиланду стран: Лаос, Бирма/Мьянма, Филиппины, и уж чтобы два раза не вставать, расскажу про Индию со Шри-Ланкой.

Был тут у нас шторм

Несколько дней назад тут у нас случилась внезапная зима, сопровождавшаяся похолоданием и резкими сильными ветрами. Ну, как, по тайским меркам похолодание, до +17 ночью в Паттайе. Но ветер был действительно сильный. Настолько, что ВМФ умудрилось утопить в море, напротив Прачуапа, это юг Таиланда, ниже Хуа Хина, корвет (это такой небольшой военный корабль типа противолодочного корабля или крупного сторожевика).

По телевизору тут много показывали и вообще событие трагическое (есть жертвы) и экстраординарное.

Но читая описание происшествия я, честно говоря, фигел. Боевой корабль утоплен в море, да, в шторм, да, в сравнительно сильный. Но не внезапный, и, камон, это же просто шторм!

Корабль ночью бросило на борт волной (э?), он зачерпнул воду (што? Это что за шаланда, полная фекалий? Они не задраивают люки в шторм на боевом корабле?!), Что вызвало опасный крен и обесточивание электрогенератора, затем потерю управляемости. Было принято решение оставить судно, при оставлении 86 человек спасли, один погиб, 25 пропали без вести (?!). Корвет потонул.

Офигеть история, конечно. Совсем там у них на флоте служба не ведется :-/

Виртуальные карты в Касикорн

А жызнь-то — налаживается!

В Kasikorn bank вернули выпуск в приложении виртуальных карт для онлайн-шоппинга. Ну, чтобы, значит, не физическую карту сувать во всякие сомнительные разные сайты, а специально для этого выпущенную. Можно теперь и физические, именные, с доставкой, как я выше писал про Planet Card у SCB.

Причем когда-то такое было, потом отключили, обещав вернуть позже, и вот сегодня в приложение прилетело уведомление о том, что, наконец, запущено снова. Все карты из предложенных я еще не посмотрел, просто сделал бесплатную виртуалку. Физическую пока не могу, у меня ж адрес в Чианг Мае пока в этом банке.

Эх, когда ж я туда доберусь…

А пока еду в Камбоджу, визу делать, ну и может поживу там, да-с.

Travelfish

Тут по некоей надобе полез в старые записи и нашел там пост про всякие полезные сайты-путеводители (там я ныл про то, что, мол, Lonelyplanet испортился совершенно, и, хуже того, испортил массовой популярностью все места, которые рекомендовал, а потому надо очень с осторожностью руководствоваться их рекомендациями, прежде всего гестхаусов). И там я делился небольшим, и от этого не страдающим проблемой LP привлекать тысячные толпы, но очень полезным сайтом travelfish.org, специализирующимся как раз по Юго-Восточной Азии.

Оказалось он еще жив. И там, среди прочего, нашлись отличные tailored trips и itinerary plans для тех, кто хочет вот прямо пару недель или месяц попутешествовать, а не просто жопу плющить в Паттайе.

Itinerary suggestions for Thailand. A trip planner for those in need. (travelfish.org)

SCB Planet Card

Благодаря совету опытного товарища, обнаружил тут весьма симпатичную опцию у банка SCB (Siam Commercial Bank), «фиолетового». Рассказываю.

Прежде всего, в преамбуле, надо сказать, что сейчас туристам (и «туристам») этот банк сейчас счета не открывает. Нужна длительная виза, иная чем «туристическая» (TR), и уж тем более не «шамп». Но когда-то он счета открывал, и с тех пор у меня есть его счет, и даже карта какое-то время была пока не заэкспайрилась. В то время это был довольно средний банк, а интернет-банк у них был и вовсе посредственный. Хотя он все же был. Я им почти не пользовался, у меня любимым был «зеленый», Kasikorn. Так что информация ниже нужна либо тем, кто уже является клиентом SCB, например «по старой памяти», как я, когда-то он легко открывал туристам, либо кто получит у него счет сейчас по долговременной визе.

Итак, далее «амбула», как принято говорить на башорге. :)
Обычно тут к счету можно получить самую простенькую карту, неименную,так называемую ATM Card, по-большому годную только для снятия денег с банкомата.
Но приложении банка нашлась интересная штука. В квадратике, который в основном разделе располагается внизу и называется Debit & PLANET SCB Card есть пункт, который называется Prepaid card.

Сами по себе Prepaid card, то есть предоплаченные банковские карты пали в борьбе с отмыванием средств и уничтожения анонимных платежей, но когда-то, в это трудно поверить, существовали предоплаченные «кредитки». На нее можно было положить какую-то сумму, и, например, подарить, как такую универсальную «подарочную карту». Не знаю почему SCB решил именно так назвать свою карту, поэтому, возможно, на нее никто в приложении не обращает внимания. А за этим пунктом меню скрывается интересное.

Это карта, причем карта — мультивалютная. И при этом — именная. Мультивалютная, именная карта с возможностью платежей в интернете!

Возможно оттого, что карту эту надо пополнять переводом со своего основного счета, она считается в банке Prepaid.
То есть, работа с ней происходит так: вы заказываете в приложении и получаете физическую карту (привозит курьер, примерно за 5-10 рабочих дней после заказа). Акивируете ее в приложении. Пополняете ее батами с основного счета. Затем, если вам это нужно, создаете в ней счет в нужной вам валюте (есть десяток известных, но рублей — нет), затем по банковскому курсу конвертируете баты в нужную вам валюту, и платите, например на сайте, причем платеж списывается в заданной валюте, а если нужного валютного счета нет — то тогда с батов. Курс, кстати, довольно выгодный.

Да, не забудьте в настройках карты в приложении разрешить online payments, причем domestic и international платежи включаются и выключаются отдельно. Ну и саму карту можно блокировать и разблокировать в приложении.

Карту такую можно завести только одну. Но ее мультивалютность позволяет очень многое даже с этой одной картой. Напомню, что считается, что долларовый или евровый счет можно получит в Таиланде только с рабочей визой и воркпермитом, и это сразу делает его недоступным для множества людей.

Впрочем, радоваться рано. Да, у двух используемых мной банков Таиланда теперь есть удобное мобильное приложение. Да, не Тинькофф и не Рокет, но прям прорыв. Однако не были бы наши любимые тайцы собой, если бы не вывернулись хитро. Мобильное приложение может быть для одного аккаунта установлено только на одно мобильное устройство. Установка на другое устройство блокирует и разлогинивает первое. Причем так, что если оно снова понадобилось на том, первом устройстве, нужно его снова там заводить, проходя все шаги регистрации. И заводить его можно только с интернетом через тайскую мобильную сеть. Никак иначе. Нет, WiFi недостаточно.
И как это будет происходить в другой стране, где, возможно, мне придется поставить мобильное приложение заново или на новое устройство?

Удивительно одаренности у них тут IT команды, конечно. Хорошо хоть браузером в обычную веб-версию можно зайти, и там не определяет геолокацию по IP, и даже не разлогинивает, если зайти с другого браузера. А то я бы уже не удивился.