Архив метки: plans

Мьянма? Хмммм…

Внезапно стал думать про съездить в Мьянму. Это, как вы знаете, многострадальный сосед Таиланда с запада. Я был там, очень давно, в первое путешествие, еще в 2008-м, и она попала у меня в категорию стран «был, но хочется еще», однозначно. Осталось ощущение недосмотренности. Но это было тогдааа, вообще в иные времена, с тех пор в Мьянме/Бирме произошло многое, там и новая жизнь начиналась, «прекрасная Мьянма будущего», и даже флаг поменяли, потом все пошло криво, и, наконец внезапно схлопнулось, и снова настала военная хунта. Но страна-то живет. И страна-то — интереснейшая. И посмотрел я ее тогда буквально мельком и краешком (в том числе и потому, что тогда для туристов были открыты десяток точек для посещения, и между ними все ездили примерно одним маршрутом), но даже из «разрешенного» видел не все, и осталось сложное, но любопытное впечатление. Так что точно знаю куда именно и что именно еще хочу увидеть, и, одновременно, с интересом бы посмотрел на то, что уже видел, сравнить впечатления.

Ну, понятно, Шведагон стоит как прежде, там века идут, а он только слоями золота покрывается. Конечно Баган тоже стоит, ну может на воздушных шарах катают больше, да и я уже не такой нищеброд, как в 2008-м.

Мои фото из той поездки по-прежнему лежат на Flickr, а тексты — тут по тегу myanmar (фотки в тексте не показываются, но щелкайте по имени файла, откроется во фликере).

Но, если вдруг пойдете читать, помните, что это прям совсем иные времена, 15 лет назад. И очень интересно стало посмотреть, что там сейчас. А в 2008-09 (я там был как раз зимой) там, например, даже мобильной связи не было, и интернет если не по карточкам, то как-то так, да и туристов были какие-то единицы.

Точно хочется доехать до западного, андаманского побережья. Хотелось бы на Юг, туда, в Моулмейн и ниже. Не знаю, открыто ли там теперь свободное перемещение для туристов. А может и севернее Мандалая удастся поехать.

В общем — думаю. Сейчас в октябре сделаю визу, и прям хочу. Буду держать в курсе.

Начал понемногу обдумывать мотопоход по Северо-востоку Таиланда. Если…

LOCATION: Thailand, Pattaya

Начал понемногу обдумывать мотопоход по Северо-востоку Таиланда. Если у кого есть какие-либо соображения на этот счет по конкретным местам (обязательно посмотри/не трать время/держись подальше) — можно оставить в комментах.

Смешим Бога.

LOCATION: Ubud, Bali, Indonesia

8 июля вылетаю с Бали в KL, где торчу несколько дней, получая визу Индонезии. Затем, либо напрямую, либо через Сингапур — в Кота Кинабалу, штат Сабах, малазийский Борнео, затем Кучинг, штат Саравак, там же, Борнео, затем из Кучинга в Понтианак, Калимантан (индонезийская половина того же острова Борнео-Калимантан), из него самолетом, через Джакарту, снова на Бали.

Внимательно смотрю (на карте) на малазийский штат Terengganu.Это…

LOCATION: Georgetown, Penang, Malaysia

Внимательно смотрю (на карте) на малазийский штат Terengganu.Это восточная часть малайского полуострова, фактически продолжение моего трека Каном — Сонгкла по южному Таиланду, но на малазийской стороне. Выглядит интересно и привлекательно. Но трезво понимаю, что без мотосая там делать нечего, уж очень пространства обширные, и как-то полный швах с транспортом, а аренду такси я как-то не потяну, да и западло. Так что вернемся позже, если куплю мотосай.

Итак, планы на ближайшие два месяца: Так как завтра кончается виза,…

LOCATION: Hin Kong, Koh Pha Ngan, Thailand

Итак, планы на ближайшие два месяца:
Так как завтра кончается виза, еду в Малайзию. Тусуюсь пару дней на Пенанге, по обстоятельствам (глядя на погоду и настроение) смотрю Cameron Highland, и далее тусую какое-то время в KL. Далее по мере поступления настроения (читай, еще не определился).
3 ноября возвращаюсь в Бангкок, где падаю на хвост двум знакомым, едущим через Камбоджу (Агкор Ват, Пномпень, возможно Сиануквиль) во Вьетнам (от Сайгона до Ханоя, скорее всего постепенно, с разьездами и остановками, на поезде), далее, через Лаос (возможно,и скорее всего, через Луанг Прабанг), назад в Таиланд, скорее всего в Чианг Май.
Вот такие дела. Посмотрим, рассмешил ли я, как у меня обычно бывает, судьбу, рассказав о своих планах.

Итак, ближайшие планы на жизнь и перемещения: Конец марта (28 числа…

LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand

Итак, ближайшие планы на жизнь и перемещения:
Конец марта (28 числа продляю тайскую визу на очередные 3 месяца) — Юго-Запад Китая. Первая попытка попробовать на зуб нашего великого соседа.
Срок — примерно месяц. Маршрут уточняется.
По возвращении начинаю возню с получением нового паспорта (12 апреля становится полгода до окончания срока действия паспорта), и по этой причине на три месяца становлюсь слабовыездным из Таиланда.
На это время планирую большой мотопоход по Северу Таиланда, аналогичный недавно совершенному «южному».
Вот пока такие планы.

Был и еще тянет: Шри-Ланка, Индия, Индонезия, Малайзия, Лаос,…

LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand

Был и еще тянет:
Шри-Ланка, Индия, Индонезия, Малайзия, Лаос, Гонгконг.

Был и больше не тянет:
Мьянма.

Не был, и не тянет:
Филиппины, Вьетнам, Бангладеш, Бруней.

Не тянет, но поеду как-нибудь:
Камбоджа.

Не был и тянет:
Китай.

С подачи одного человека с ru_travel, углубился в тему плавания…

С подачи одного человека с ru_travel, углубился в тему плавания хождения ;) по морям пассажиром на кораблях.
Мой эксперимент с плаванием с Суматры на Яву в прошлом году на скотовозке пассажирском корабле индонезийских пассажирских линий PELNI сложно назвать особенно удачным, но охоту мне это ни в коем случае не отбило. Вот сижу, читаю, углубляюсь. Happag-Lloyd, freight, port of embarcation, cargo… Романтика! ;)