LOCATION: Hua Hin, Thailand
Вообще же, конечно Ангкор стоит большого рассказа, который я сейчас не осилю.
Но если в двух словах, то это реально срыв башки для любого, неравнодушного к развалинкам и руинкам (каков я, например).
При том я прекрасно понимаю, что это «эйфелева башня», что это раскрученный туристический аттракшн, для туристов со всего мира, и, честно скажу, я ехал туда с изрядной долей скептицизма. Я уже сталкивался с такими «маст си», которые оказывались на деле совсем не «маст», а просто хорошо раскрученными туристическими аттракционами (Боробудур как пример).
Однако, вопреки опасениям, с Ангкором это оказалось не так. То есть даже несмотря на «раскрученность», и, что уж скрывать, толпы туристов, даже в стравнительно «низкий» ноябрь, это все же действительно «явление мирового масштаба».
Разве что вот только надо как-то попытаться оторваться от толп. Для тех, кто не любит людей, хотя бы вполовину того, как их не люблю я ;) я бы советовал отрываться традиционно, «ранним стартом» — проснуться как можно раньше, и стартовать на рассвете, часов с 6 утра. Либо, наоборот, поздно вечером, после заката (учтите правда, что там фонарей нет никаких и к 7-8 вечера там уже кромешная тьма, в том числе на дорогах). Зато можно пограть в Лару Крофт :)
Не залипать на «раскрученных» точках. То есть Байон, Ангкор Ват и, отчасти, Та Пром это, безусловно, шедевры, но там почти всегда гомонящая толпа, продавцы, попрошайки, оркестры инвалидов и так далее.
Иногда везет. В первый день мы ехали по «малому кругу» и начали, как положено, с утра, с Байона, в котором было удивительно и нетипично мало народу, как я понял позже, проезжая мимо следуюшие два дня, когда там народ стоял едва ли не «в затылок».
Можно взять велосипед и поехать сосем своим ходом. Учтите что масштабы там правда большие, даже Ангкор Том (это «храмовый город»), так сказать «центральное» место, пешком обойти — это для хороших «ходоков».
Повсеместны там мотоциклы с прицепной коляской, которых нанимают вместе с водителем на день. Если попадется хороший — очень удачно. Еще лучше если найдется гид. Там есть даже русскоязычные, но пара известных русскоговорящих камбоджийцев Сиемрипа «поймало удачу за хвост» и ломят сумасшедшие 200 баксов за день экскурсии (для Камбоджи это правда ОЧЕНЬ много), при этом у них еще и очередь расписана подчас на месяцы вперед. Впрочем, как гиды, говорят, они очень компетентные и интересные. Мы ездили просто с книжкой и с довольно милым парнем — водителем тарантайки.
Сам Сиемрип, то есть собственно обитаемый город по соседству с Анкором, в котором не живут, довольно комфортабельный для бэкпэкера, и весь крутится вокруг Ангкора и экскурсий туда.
Ну и для отпривлечения внимания вам, конечно же, «вечный» и растиражированный в сотнях тысяч туристических «фоток» Та Пром.
Ура. Едем-едем. Против народа вроде советуют в противофазе со всеми ехать, в обратную сторону.
Может быть, но тут важно, как мне кажется, соблюсти определенный порядок, для правильности впечатления. В стандартном порядке («малый» и «большой» круг), которым возят туктукеры, они соблюдены, придраться нельзя.
Так что я все же стою за ранний старт и стандартный порядок (то есть «малый круг» — Байон, Та Пром, и так далее, завершив Ангкор Ватом, второй день — «большой круг» по часовой стрелке, третий — «день досматривания» индивидуально, велосипедом.)
А все на лисапеде малореально?
Ну почему, вполне возможно, но расстояния на большом круге довольно значительные.
Опять же, у всех различные возможность на этот счет.
А по самой территории храмовых достопримечательностей ходить — куда там вел девать?
Ну подъехал к очередному, поставил у входа, застегнул цепочкой, да иди себе. Там такой не один обычно стоит, да и народу, в общем, ходит.
Понятненько спасибо.
Ну и так, для статистики — какова адекватная цена на вел?
То ли доллар то ли два в день за самый простой, и три-четыре за хороший.
ok, tnx.
вот надо было вместе поехать. я только неделю тому приехал оттуда. я собираюсь туда вернуться, поплотнее все объехать на мотосае. анкор ангкором, но там еще много инетерсного.
Так это ж я еще в ноябре ездил, и с компанией.
Интересно :)
Личный опыт подсказывает, что между раскрученностью и интересностью места нет никакой зависимости, ни прямой, ни обратной. Раскрученный Каджурахо не произвел никакого впечатления, а мегараскрученный Тадж-Махал, просто сбил с ног. А у кого-то — наоброт.
Да я давно уже для себя сформулировал, что никакие впечатления кого-то не определяют лично свое впечатление от того же самого.
Одно и то же может и не нравиться, и нравиться разным людям, причем никакой корреляции я не вижу.
Из этого вывод — ничье мнение не определяет, все надо смотреть и впечатляться только самому.