Сегодня съездил в Богор. Богор — это нечто вроде «подмосковья» Джакарты. Километрах в 40 от города, можно доехать электричкой, или «экспрессом». По времени примерно одинаково, около часа, не слишком-то экспрессный тот экспрессс. Экспресс 11К рупий, «электричка» (или по местному ekonomi kelas) — 2300.
Если судьба задержала вас в Джакарте — точно стоит посвятить один день выезду в Богор.

«Экспресс» ходит примерно раз в пару часов с вокзала Gambir, электрички уходят каждые 15-30 минут, но с другой платформы.
Вот с описанием в данном случае все непросто.
Сразу видно, что правили здесь не англичане :)
Железная дорога здесь есть, но…
Вокзалов в Джакарте несколько. Ближайший к Джалан Джаксе — вокзал Гамбир (Gambir). Теоретически гравный вокзал города. Ну как «главный»… 2 платформы, 4 пути. Бардак невообразимый. Разобраться что к чему невозможно. Сразу видно, голландцы правили. Бардак как он есть. С учетом того, о чем я писал выше про особенность спрашивания у местных, три человека которых дают пяь разных ответа на один вопрос, все становится весьма и весьма сложным.
Так вот, Гамбир. С него уходят понтовые поезда. «Электрички» уходят либо с Pasar Senen, в полутора километрах от Гамбира на восток, либо со станции Manggaral, откуда можно проехать оставшиеся пять километров до Гамбира или до более близкой к Джаксе Gondangdia на местной электричке.

Платформы по дороге однообразно не подписаны, понять где ты находишься непросто. В вагоне, так как посередине большое свободное место, сплошной поток продавцов пирожков, воды, мороженого, чехлов на телефоны, попрошаек просто так, и попрошаек делающих вид, что подметают вагон, исполнителей местного Евгения Доги, и просто бессмысленно дудящих в губную гармошку. Неостановимый их поток катающийся из конца в конец состава сопровождает вас в электричке всю недолгую дорогу.

В общем не Британия, нет…

За вычетом банановых пальм, путь очень похож на дорогу в Раменское по Казанскому направлению. Домишки, заборы, разрисованные граффити, мосты, поселки.

Собственно вагон «экспресса» выглядит так:

Похоже на наш вагон метро, только с переходом между вагонами. За счет того, что колея уже, то и лавки получаются не поперек, а вдоль.
Вагон «электрички» в принципе такой же, но погрязнее, двери не закрываются, а народу побольше.

Сам Богор как город не особенно впечатляющ. Каменный мужик с пистолетом в сквере перед вокзалом зачем-то указывает на парикмахерскую.

Едут сюда ради ботанического сада, вот и пойдем прямо в него. Если пройти по улице дальше, мимо того места, который LP обозначает как вход, то будет торговый центр с набором фастфудных (KFC, A&W, McDonalds, и несколько других).

Сам по себе ботанический сад выглядит несколько запущенным. Сам я не ботаник, но после Никитского, люблю погулять.
Основные аллеи еще ничего, но в сторону все заросло и завалено палой листвой явно не первого года. Идешь по тропинке, и вдруг видишь ушедший в землю ряд грядок с проржавевшими уже до нечитаемости табличками.
Ну и, конечно, любимое занятие индонезийцев засыпать все вокруг пластиковыми стаканчиками, окурками, обертками и прочим шытом.
Но если не заостряться, то погулять вполне можно. Имейте только в виду, что, примерно с 2 дня собираются тучи, и с 5 идет дождь. Учитывайте это и планируйте основную активную часть дня на первую половину.

В ботаническом саду собраны не только индонезийские растения, хотя и одних их тут хватило бы для такого сада, есть и представители Южной Америки.

Мангровые деревья.

Амазонские «водяные тарелки». Диаметр примерно метр-полтора.

Неподалеку от входа стоит простой каменный монумент, памяти Оливии Раффлз, первой жене сэра Стамфорда Раффлза, умершей здесь в 1814 году. Слава Сингапура, сэр Томас Стамфорд Раффлз до Сингапура служил на Яве, пока она, после наполеоновских войн, не была передана под правление Голландии, под которым и пробыла до 1942 года, когда была оккупирована японцами, и, будучи освобождена, получила независимость.
Незаурядная личность Раффлза отметилась и здесь. За время своего правления он прекратил работорговлю, выступал против опиумной торговли, начал работы по восстановлению Боробудура, жемчужины индуистской истории Явы. О нездоровой атмосфере тогдашней Индонезии я уже писал ранее. Раффлз потерял за полгода троих из четверых своих детей, во время разразившейся эпидемии.
Во время своего правления Раффлз и основал ботанический сад в Богоре, стал первым президентом Зоологического общества и основателем лондонского Зоопарка.
Но началась его карьера именно тут, на Яве.