Архив метки: travel

Обнаружил на днях, что совсем недавно Google Maps здорово обновили…

LOCATION: Chiang Mai, Thailad

Обнаружил на днях, что совсем недавно Google Maps здорово обновили карты. В частности, началось все с того, что восторженно запищали украинцы, которым наконец-то сделали детализацию в Streets.
«Это жжж неспроста!» подумал я, и пошел смотреть свой регион ЮВАзии. И в самом деле. У нас тоже выкатили большие обновления. Очень сильно обновлен и детализован Китай, наконец-то сделана детальная Индонезия (а не в виде «серое пятно и две магистральные автострады — город»), Вьетнам и Камбоджа.
Занимаюсь перезакачкой карт в свой GPS-ный софт на N800.

Так что если вы пользуетесь картами Google Maps в режиме Streets, то обратите внимание, возможно стоит обновить базу.

PS. Появилась подробная Мьянма!

Полезное. Проехал по центру Чианг Мая (по периметру, и по нескольким…

Полезное.
Проехал по центру Чианг Мая (по периметру, и по нескольким основным улицам) со включенным WiFi-сканнером c GPS.

ChiangMaiWiFispots

К сожалению, прямо вот совсем по всем не удалось, может быть как-нибудь со временем.
Как видите, с покрытием Wi-Fi у нас на редкость все хорошо.
Ясно видимый квадрат — дорога по периметру «старого города», горизонтальная дорога посередине, а также правая сторона квадрата, и вернхняя правая его четверть — традиционные места обитания туристов. Зеленые метки — открытые точки (платные и бесплатные), красные — закрытые WAP или WEP.
Сам файл с логами сканирования тут: 20090728145841.rar
.
Визуализацию по нему (а также по множеству других логов GPS), подобно тому, что на картинке, можно сделать на сайте http://gpsvisualizer.com

Вот, оказывается, чью раковину я таскаю в рюкзаке, подобрав осенью…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Вот, оказывается, чью раковину я таскаю в рюкзаке, подобрав осенью прошлого года в прибое на Бали.

IMG_3514
Conus textile

Конусы (лат. Conidae) — семейство хищных брюхоногих моллюсков. Конусы — ночные хищники, прячущиеся днём в песке. Своих жертв, в роли которых обычно выступают многощетинковые черви и моллюски (реже — ракообразные и рыбы), конусы парализуют с помощью яда. Описано около 500 видов. Большинство представителей приурочено к тёплым тропическим морям, однако некоторые способны обитать в высоких широтах. Укус некоторых представителей рода Conus смертельно опасен для человека. Особенно опасен для человека географический конус (Conus geographus), обитает в Тихом и Индийском океанах.

В 1993 г. было зарегистрировано 16 смертельных случаев в мире от укуса конусом из них 12 приходятса на Conus geographus. Два смертельных случая от C. textile. Кроме того опасными следует считать C. aulicus, C. marmoreus, C. omaria, C.striatus и C. tulipa. Как общее правило наиболее опасными следует считать таких улиток, которые охотятся на рыб. В Тихом океане от укусов конуса ежегодно погибает 2-3 человека, а от акул — лишь один человек.

Купил себе домой чайник-термос. Я уже писал про такое. Гениальное…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Купил себе домой чайник-термос. Я уже писал про такое. Гениальное местное изобретение. Термос со встроенным водонагревателем.Он включается на 10-15 секунд каждые полчаса, и поддерживает в термосе кипяток. Идеален для таких как я, занятых, но постоянно пьющих чай весь день. Дома, помню, регулярная была проблема. Надо бы чаю. Пошел на кухню, хлопнул по чайнику, и что, ждать две минуты пока закипит? Нет, конечно, идешь что-нибудь делать. Спустя полчаса — Блин, чаю же хотел! Пошел на кухню, хлопнул по чайнику, и что, ждать пока закипит? Нет конечно. Иде… %)
А тут — удобно. В любое время подошел — есть горячая вода — налил. И электричества жрет не в пример меньше.

Одна тут беда в Таиланде. С чаем она, беда. Нету его. Ну то есть понятно, липтон в пакетиках есть повсюду, до Антарктиды (или там Нескафе? Не знаю.) Но вот приличного чая — еще побегай, поищи. Даже в Теско-Лотусах (местные большие супермаркеты).
А казалось бы. Китай под боком, опять же. Но — нет. Кофе — сколько угодно, любого. А чаю — нет. Впрочем нет, вру, есть какой-то ужас-ужас, китайская пачка «две белых лошади», часто можно найти. Там реально чайные ветви толщиной со спичку, вот не преувеличиваю. «Порубка вместе с будкой».
В свое время на Пангане нашел было приличный чай в одном месте, но увы, и то в этом году закрылось.

about me

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Теоретически этот пост должен был бы висеть «на самом верху», чтобы отвечать на многочисленные вопросы моих читателей, регулярно мне задаваемые, но наличие «поста из будущего» «кривит» постилку, и делает написание новых постов чуть менее удобным, поэтому я этого не делаю. А просто пишу его время от времени.

Отчего я путешествую я отвечал в свое время цитатой из моего любимого Германа Мелвилла, цитатой, которой открывается «Моби Дик»:

Зовите меня Измаил. Несколько лет тому назад — когда именно, неважно — я обнаружил, что в кошельке у меня почти не осталось денег, а на земле не осталось ничего, что могло бы еще занимать меня, и тогда я решил сесть на корабль и поплавать немного, чтоб поглядеть на мир и с его водной стороны. Это у меня проверенный способ развеять тоску и наладить кровообращение. Всякий раз, как я замечаю угрюмые складки в углах своего рта; всякий раз, как в душе у меня воцаряется промозглый, дождливый ноябрь; всякий раз, как я ловлю себя на том, что начал останавливаться перед вывесками гробовщиков и пристраиваться в хвосте каждой встречной похоронной процессии; в особенности же, всякий раз, как ипохондрия настолько овладевает мною, что только мои строгие моральные принципы не позволяют мне, выйдя на улицу, упорно и старательно сбивать с прохожих шляпы, я понимаю, что мне пора отправляться в плавание, и как можно скорее. Это заменяет мне пулю и пистолет. Катон с философическим жестом бросается грудью на меч — я же спокойно поднимаюсь на борт корабля.

Пусть я смотрю на мир не только с «водной стороны», но мотивы те же.

В ноябре 2007 года я решил, что «пора», купил билет на самолет в один конец, и улетел в Таиланд. Потом были Малайзия, Сингапур, три месяца в Индии, Шри-Ланка, снова Таиланд и Малайзия, Индонезия, Бирма(Мьянма) и немного Лаоса.
В Москве, крайних несколько лет до отъезда я работал в IT-сфере, в нескольких компаниях — «системных интеграторах», где занимался большими дисковыми системами хранения данных (преимущественно NetApp и Hitachi), системами резервного копирования Symantec, проектированием и созданием систем высокой доступности данных и катастрофоустойчивых систем, а также сервисной поддержкой и сопровождением таких систем.

Осенью 2006 года я задумал это приключение, и в течение года постепенно к нему готовился (в том числе и финансово, но получалось не очень;). Стартовал я с суммой немногим более 10000 долларов, чего, по моим расчетам, мне должно было хватить на год-полтора. Однако летом 2008 меня нашли мои бывшие коллеги-друзья и предложили поработать, путь даже и удаленно, и с тех пор я совмещаю жизнь в тропиках с некоторой работой в области «заказных» узкоспециальных переводов разнообразных технических текстов и работой pre-sale, а также возродил свой профессиональный блог, при наличии недорогого ноута типа eeePC и повсеместно доступного интернета это оказалось несложно. Так что увы, полностью уйти в дауншифтеры и «сажать капусту» по примеру императора Диоклетиана, у меня не очень получилось, ну что-ж, все еще впереди.

Несмотря на то, что сейчас я проживаю некий достаточно стабильный период жизни в городе Чианг Мае на севере Таиланда, планы путешествий копятся. Из ближних — Гонгконг, проехать вдоль Меконга (в идеале по самому Меконгу) с севера Лаоса до юга Камбоджи, островная Малайзия (штаты Сабах и Сарвак на Борнео), повторно по Индонезии, неотсмотренное по разным причинам прошлый раз. Юг Китая. Возможно повторно Индия. В глобальных планах — доплыть морем до Полинезии («…а вы не были на Таити?»), как и вообще поплавать походить по морям вписываясь на корабли. Проехать Ближний Восток «путем крестовых походов», через Турцию, Сирию и Ливан, до Иерусалима и Александрии, включая тщательное лазанье по крепостям крестоносцев Сирии, Ливана и Иордании.

В этом блоге я пишу сейчас в основном про свои приключения в дальних странах, причем не только в виде связных рассказов (хотя и стараюсь), но и использую его в качестве записной книжки, занося сюда какие-то интересные и важные для меня факты, например то, что я не нашел в популярных путеводителях, и что мне пригодилось, например расписания, всяческие хинты, типсы и howto.
Этот блог не является СМИ, а личным дневником, напротив, является. Поэтому тут пишется только то, что интересно лично мне, его автору, а то что не интересно — не пишется, в том числе в комментариях (sic!). Поэтому обижаться на то, что вы написали глупость, а я ее стер — не стоит. Заведите себе свой журнал — там и пишите, а здесь я буду писать (и читать) то, что нравится мне. Конец описания политики журнала. :)
Кроме путешествий я часто читаю много книжек, в особенности тех, до которых не доходили руки в Москве, и многие посты посвящены именно результату, да и процессу этого чтения. Иногда тут могут появляться записи странного содержимого. Ну что-ж, я предупреждал с самого начала — это личная записная книжка, а вовсе не журнал для неутомительного чтения. Пропускайте это.
По историческим причинам я не пользуюсь в этом журнале «френдлентой», поэтому никого отсюда не добавляю во «френды».
Посты про «путешествия» отмечены тэгом travel, остальные посты помечены другими тэгами, или не помечены вовсе.

Путешествую в смысле непрерывного перемещения по новым местам я сейчас не часто. Не всегда моя работа приносит мне достаточно денег для масштабного путешествия, времена нынче суровые. Но на жизнь — хватает. Может развиднеется — поездим еще.

Вот, наверное, и все.
Конец передачи, перехожу на прием. :)

Пригодится. Карта острова Koh Chang (и окрестностей) размером…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Пригодится. Карта острова Koh Chang (и окрестностей) размером 3200х2400. Не топографическая, зато с кучей туристических объектов на ней.
Взято с sawadee.com и склеено из гифов вебстранички.
Koh Chang map

В 2003 году Китайская республика передала зоопарку Чианг Мая «в…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

В 2003 году Китайская республика передала зоопарку Чианг Мая «в аренду на 10 лет» пару панд.

Большие панды по именам Lin Hui и Xuang Xuang, как и все панды, являются национальным достоянием Китая и не могут быть проданы или подарены, поэтому очень редки в зоопарках. Например «аренда» этой парочки стоила зоопарку Чианг Мая 300 тысяч долларов, причем это по большой дружбе, потому что обычно, например для зоопарков США цена раз в 10 выше.
Тем не менее, эти панды позволили зоопарку Чианг Мая впервые за много лет стать прибыльным, потому что посмотреть на панд едут даже из других городов.

27 мая случилось редчайшее в неволе событие, по моему за пределами зоопарков Китая и вовсе впервые: панда Ли Хуй родила дочку.


Мама-панда Ли Хуй с своей пока еше неназванной никак дочкой

Правда для этого пришлось воспользоваться искусственным оплодотворением. Большие панды настолько флегматичы и ленивы, что сподвигнуть их на «эти бессмысленные вульгарные телодвижения» обычно очень непросто. Это, кстати, вместе с резким сокращением ареала обитания и мест питания (панды едят только молодую поросль бамбука), и является основной причиной их исчезновения в дикой природе.

Несмотря на то, что «Брали мы корову рыжую одну, и сдавать будем тоже одну, чтобы не нарушать отчетности!» (с), маленькая панда также, по условиям «аренды», или, вернее будет, «пребывания в гостях» принадлежит Китаю, однако останется со своими родителями до 2013 года в зоопарке Чианг Мая, где на нее уже можно посмотреть. Правда директор зоопарка обратился к посетителям, накануне посещения воздержаться от контакта с любыми домашними животными, чтобы снизить риск передачи случайной инфекции.

Само собой, такое событие, да еще помноженное на традиционную тайскую чадолюбивость, породило просто открытую пандаманию в Таиланде.

Открытки, плакаты, майки, игрушки с пандами повсюду.


Слоны на празднике в Аютайе.

Называть будут 12 августа, в День Матери (он же день рождения королевы Сирикит), пока,в результате «всенародного голосования» выбрано 4 имени:
Kwan Thai – a Thai expression meaning, “darling of the Thai people”.

Lin Bing – Chinese for “a forest of ice”. The word bing is also very similar in Chinese pronunciation to “ping”, the name of Chiang Mai’s major river.

Tai Jin – meaning “Thai gold” but can also refer to the Thai-Chinese relationship as “jin” is the Thai way of saying China.

Ying Ying – Chinese for “prosperity”, while in Thai “ying” means girl.

Пост этот планировался сперва к годовщине путешествия, потом плавно…

LOCATION: Chiang Mai, Thailand

Пост этот планировался сперва к годовщине путешествия, потом плавно сдвинулся на «полуторагодовщину», и я понял, что надо сесть и уже написать его, потому что иначе я его не напишу никогда.

Итак, об оборудовании и снаряжении. Что за полтора года практического использования как себя зарекомендовало что из практических аспектов путешествия было недооценено, что переоценено, какие мои вещи как прожили эти полтора года.

Часть первая.

Рюкзак.
Salewa Sumit 42 (цифра — литраж объема).
Salewa — фирма снаряжения довольно солидная. Так получилось, что у меня она была (и есть) представлена в имеющейся снаряге довольно широко. Причины я как-то писал, у меня на них скидка :)
Вполне оправдавший ожидания рюкзак. Основная идея была — рюкзак не слишком большой, для длительной необременительной носки при переездах. Однако с размером чуток не попал. Вот был бы, например, 45 литров — был бы идеал, а так — постоянно борюсь с тем, что вот ровно эти 2-3 литра объема приходится уминать. Уж вроде и избавлялся от некоторых вещей, а все равно, как паковаться — так уминаюсь. Как-то у меня в 45 литров стабильно вещей получается.
Вообще же надо ужаться. Опытный бэкпэкер отличается от чечако размером своего рюкзака. :) Иногда я просто лишаюсь дара речи, видя какие тут рюкзачищи волокают иностранные барышни, литров по 80-90 наверное. Ужас.

Основная причина выбора именно Саммита была их система крепления AirSpace, при котором на спине лежит натянутая металлической пружинной рамой сетка, что весьма приятно в жарком климате. Эти ожидания вполне оправдались, спина не потеет, носить рюкзак с такой «спиной» довольно удобно.
Относительный недостаток — в рюкзак есть вход сверху, и снизу, в отстегивающейся нижней секции. В нижней секции у меня пенка и одеяло, и она почти всегда закрыта. Остается только сверху. Поэтому, как что не с самого верху достать — разбирай всю укладку, доставай, потом назад все собирай. Какого-то бокового входа не хватает, но я понимаю, что такой «вход» резко снизит общую прочность конструкции.
Не могу сказать, что рюкзак какой-то сверхпрочный. С Настоящими Хардкорными Рюкзаками, которые как-то народ тестировал набивая камнями и таская за грузовиком на тросе по асфальту, какой скорее развалится, конечно не равняться.
Кое-где повело швы, да, но незначительно (учитывая то, что он у меня всегда битком получается — неплохо). Пересохли и порвались резиновые жгуты «внешнего крепления», но я ими и не пользуюсь. В остальном твердая 4. Вот бы только пару бы литров еще, а…

Второй рюкзак, при движении с большим вешается «на грудь», в остальное время мой основной обиходный «городской» рюкзак. Когда основной, «большой» рюкзак стоит в нумере, я хожу с малым. Сперва был слинг (треугольный рюкзак на одном ремне, для ношения за плечом или через спину), сейчас какой-то местного пошива безродец. В нем у меня ноут, и прочее critical-барахло, носимое всегда с собой.

Палатка.
Salewa Micra 2
Удобная и надежная «полутораспальная» палатка «на дугах». Состоит из внутреннего тонкого полиэстерового тента, и внешнего нейлонового с водостойким покрытием «шатра». Основной минус ее, как называют почти все — холодная — для меня, как вы понимаете, роли почти не играет, даже наоборот.
Палатка, и ее необходимость — пожалуй у меня наиболее переоцененный момент в снаряжении. Пользуюсь я ей редко. Ну то есть иметь ее полезно, знаешь, что куда бы тебя не занесло, у тебя будет возможность спать без комаров и не под дождем вне зависимости будет там жилье или нет. Но все как-то получается, что всюду где я есть — есть и доступное жилье.
Так что если бы я собирался сейчас — палатку бы я не брал. Все же два с половиной кг, и места занимает порядочно. А так — есть, ну есть. Хорошо.
Пожалуй, если бы я сейчас что-то бы придумывал в этом направлении, то присоединился бы к идее известного первопроходца-натуралиста Владимира Динца: тент от дождя и москитная сетка. Заметный минус — их надо на что-то натянуть и прикрепить. Дуговую палатку же можно поставить хоть на бетонном полу, она абсолютно автономна.

Гамак.
Самодельный, полотняный, куплен на Koh Phangan за 200 бат.
Вот! Вот самая эффективная и полезная вещь моей снаряги! Вот то, за покупку чего в свое время я всякий раз не устаю себя нахваливать!
Гамак, представляющий из себя плотное крашеное бязевое полотно, застроченное с узких концов и с продетыми в него двумя веревками.
Вещь оказалась абсолютно незаменимой. Гамак можно:
1. Подвесить обычным образом и получить удобное устройство для сидения (поперек) и лежания (вдоль) в любом, даже самом малоприспособленном месте. Например так я успешно покемарил ночь в ожидании раннеутреннего поезда в Мумбаи на вокзале в Мадгаоне. На эстакаде 2 этажа забитого народом вокзала было найдено укромное (но ужасно пыльное и грязное) место, куда сваливался всякий хлам, там между перилами растянут гамак и опа. Тихое и укромное место провести ночь.
2. В полотно гамака можно завернуться в холодных автобусах или поездах
3. Его можно застелить поверх сомнительной чистоты белья в «индиан-стайл» гестхаузах, так по крайней мере грязь своя, а не всех индусов и неиндусов, перебывавших тут за две недели от одной стирки до другой. :)
В общем — вещь :)

Обувь.
сандалии Asolo
Неизвестная тогда для меня марка. Купил и не пожалел. Держатся молодцом. Подошва — Vibram. «Вибрам» это такая компания, специализирующаяся исключительно на подошвах хардкорной туристической обуви. Такой своеобразный «Ксерокс» в этой области.
Ничо с ними не делается. Уже верх понемногу «пополз», а им хот бы хны. «Вот у нас Васька-звонарь со звонницы в тех калошах навернулся. Сам — вдребезги, а калоши — как новые!»

Штаны.
Salewa 5continents
Отличные были штаны. Легкое «дышащее» полотно типа тонкой парусины. Однако что-то недоработано в них. К весне, то есть через полгода, ткань верхней стороны штанины вдоль бедра и до колена стала буквально «расползаться». Наконец в Ришикеше сел я в них на берегу Ганги, и опа, получил разорванные штаны сверху и до колена. Пришлось срочно искать замену.
Еще один серьезнейший минус, стоивший мне порядочных денег — конструкция карманов. Все, что кладется в карманы на первом же месте, где ты сядешь оказывается на полу. Дело кончилось полным и безоговорочным мораторием на держание чего-либо в карманах штанов.

сейчас: Jack Wolfskin, местный тайский пошив, куплены на Rambutri street в Бангкоке за 800 бат. Тонкий 100% нейлон, как какой-то «крепдешин» на ощупь, быстро сохнут и не мнутся. Вполне нравятся

Электроника.

Ноут
ASUS eeePC 701 4G
Мой первый ноут (разумеется первый в дороге, а не вобще), купленный в ноябре в Бангкоке. Один из первых eeePC. Это был безусловный прорыв. Это то, что позволило мне, по сути, зависнуть здесь значительно на более долгое время, чем предполагалось ранее, так как позволило мне тут полноценно работать. Ноут оказался просто чудесный, легкий, недорогой и удобный. Через короткое время привыкания выяснилось, что 7″ экрана нисколько меня не ограничивали, и оказалось, что все, что мне нужно, на нем работает.
К моему глубокому сожалению, я его несколько раз «перегрел», и в результате к весне начались проблемы с его SSD-диском на флеше. Но к тому времени я уже начал зарабатывать, и купил ему наследника.

ASUS eeePC 901Go
Тот же ASUS eeePC, но с экраном 8.9″, чуть большего размера корпусом, новыми «потрохами», позволившими поднять время автономной работы от батарей до 5 часов. Это был еще один прорыв. Если раньше, с 701-м, я уже автоматически, входя в помещение, обводил его взглядом в поиске розеток, 2 с небольшим часа работы это не так много, то теперь мне фактически одного заряда хватает на весь день. Это позволяет не задумываться о электричестве вовсе. Теперь я даже зарядник с собой не ношу, зачем, вечером дома заряжу.
2GB RAM позволяют не задумываться о используемой памяти, и даже пускать всякие нужные для работы штуки в виртуальных машинах.
8+8 GB на SSD-дисках вполне достаточно для жизни, а все емкое и неоперативное хранится на внешнем USB-диске 250GB Buffalo.
И, наконец, кроме WiFi и Bluetooth, ноут оснащен встроенным GSM/GPRS/EDGE/3G модемом. Всего за 1000 рублей я имею неограниченный интернет 256kbit/s практически всегда. В поезде, в автобусе, дома, в баре и на пляже. Есть Wi-Fi — хорошо. Нет — не беда.
Мобильность реально поднялась на принципиально новый уровень.

Nokia N800
Переоцененная штука. Сама по себе хороший пример-доказательство того, что Open Source «не работает». Для тех кто не в курсе: это web-pad, с разрешением 800х480, но с экраном в крупный смартфон, размером в ладонь. Без GSM, но с WiFi и Bluetooth. Внутри практически чистый Debian Linux, со своей собственной нокиевской GUI-системой (в UNIX-терминологии window manager). Предполагалось, что Nokia выпустит такое устройство, а энтузиасты программирования под Linux понапишут под него мильон приложений. Увы, этого не произошло. Да, сам по себе он неплох. Однако каждая новая версия «прошивки» от самой Nokia заставляла его шевелиться все медленнее и медленнее, а из по настоящему полезных программ на него есть: Maemo Mapper (электронные карты с Google Maps, etc с подержкой GPS), игрушка «Шарики» и читалка FBreader. ;(
До появления eeePC предполагался основным средством коммуникации меня с внешним миром, с появлением ноута ушел на второй план.
Maemo Mapper штука искупающее многие, если не все ее недостатки, но сам по себе, как единственный, «ноутбукозаменитель», он не заработал.
Неудобное управление, отсутствие клавиатуры, необходимость или wifi, или соединения через мобильник к GPRS, тормоза при работе, отсутствие по настоящему полезных программ, и самое главное — малое время работы от одной зарядки.
После выхода из строя Sony PRS500 читаю с него книжки.

GPS
BT-338
Модуль GPS с Bluetooth интерфейсом. Отличная штука, давно себя зарекомендовавшая как отличный и надежный девайс. Емкая батарея, позволяет редко его заряжать и подолгу использовать (неделями). Использую с Nokia N800 с программой Maemo Mapper, что показывает мое местоположение на карте. При наличии на гугельмапе подробных карт (например в Индии) спасает от блужения.

Плейер
Cowon iAudio U3 4GB
Компактный flash-плеер с хорошим качеством звука. В основном используется сейчас для слушания подкастов.

Наушники
Koss Porta Pro
Дешевые, легкие, прочные, и с удивительно высоким качеством звука компактные наушники. Единственный минус — поролоновые амбюшоры склонны рваться. Но с тех пор, как появилась возможность найти для них сменные в продаже, больше претензий нет.
Наряду с eeePC, предмет с наивысшим количеством фана на вложенный доллар.

Wi-Fi Hotspot Scanner
TRENDnet TEW-429UB
Компактный, размером с крупную флешку, сканнер WiFi-сетей. Через 30-40 секунд показывает на встроенном экранчике найденные в поле видимости открытые и закрытые сети. Черезвычайно полезная штука в путешествии. После обзаведения 3G-модемом, насущная необходимость в постоянном поиске WiFi-сетей отпала, поэтому пользуюсь реже.

Мобильник
Nokia 6310i
Многолетний мой телефон. Покупался в свое время, как самый дешевый телефон с GPRS и Bluetooth, и с тех пор жил у меня. Из за старости стало проблемой найти запасную батарею. В конце концов, когда я уже всерьез стал подумывать над заменой, он с горя выскользнул из кармана и убился экраном об бетонный пол. Но все равно проработал до конца, но без дисплея, пока я таки не купил ему замену. Спи спокойно дорогой друг.
Nokia 3110 Classic — замена для 6310. Основные требования были просты: чтоб звонил, чтобы был GPRS/EDGE, Bluetooth и напоминалка с виброзвонком. Остальное неважно. Куплен за 3700 бат и всем устраивает. Быстрый EDGE. После 6310i я понял, что в Таиланде реально быстрый EDGE. А с учетом того, что он тут повременный, то «быстрый» это еще и важно. За минуту по EDGE можно получить гораздо больше, чем по GPRS.

Зарядники
Несколько зарядников. Со сменой Nokia 6310i на новую Nokia, с новым, «тонким» штеккером зарядки (такой же в N800), удалось избавиться от одного зарядника, отдельно для 6310. Все остальные, так подгадалось, заряжаются от USB, то есть от 5 вольт. Поэтому я сделал универсальный зарядник с USB-«мамой» на нем, и шнуром со сменными «переходниками». Удобно.

Продолжение следует…

Янгон — столичный город, несмотря на то, что столица нынче формально…

Янгон — столичный город, несмотря на то, что столица нынче формально и не в нем, правительство решило построить город «с нуля» на пустом месте типа Бразилиа или Астаны, в центре страны, подальше от побережья. Ну вот как Санкт-Петербург столичен, что ты с ним ни делай, хоть и подвял с годами.
Ну и правильно уехали, народ — он правительству только мешает, что у них, что в России, те же проблемы .
Ехал мимо из Мандалая в Янгон — богато, да. Сразу понятно куда мои туристические баксы освоили.

Но для нас — Янгон, а при британцах Рангун, был и остается столицей.

Большой и шумный город. Девочки в шортах, и мальчики в майках Metallica и Dream Theater, невозможные где-либо за пределами Янгона (особенно первые). И те и другие с мобильниками (а здесь регистрация мобильника порядка двух штук баксов, по слухам, как автомобиль). А вокруг — постепенно ветшающий и разрушающийся колониальный даунтаун, жаркий, полный машин, пыли и шума, но все равно, все еще породисто-британский.

IMG_2900

IMG_2897

IMG_2895

IMG_2894

IMG_2902

Центральная улица, «Махабандула стрит».

IMG_2903

IMG_3166

Не то, чтобы я специально отыскивал руины…

IMG_3165

IMG_3167

Нормальное состояние тротуаров в даунтауне.

IMG_3168

IMG_3169

Не стоит здесь особо задерживаться, хотя несколько дней вы в нем все равно проведете, хотя бы по приезду в Мьянму, и по выезду из нее.
А раз уж вы здесь, то пропустить пагоду Шве Дагон — никак не возможно.
Это достопримечательность общебуддийского размера.
Огромная (98 метров высоты), покрытая почти 30 тоннами настоящего золота, не какой-то там краски «под золото», все по настоящему.
Жаль, что сейчас она частично на реставрации, поэтому кусками в лесах. Но я старался выбрать ракурсы.

IMG_2921

IMG_2908

IMG_2915

IMG_2913

Вообще же Shwe Dagon это целый комплекс вокруг собственно пагоды.

IMG_2909

IMG_2904

IMG_2905

IMG_2923

IMG_2917

IMG_2920

IMG_2918

IMG_2925

От Суле до Шве Дагон такси за 1000 чат. Честный таксист столько и возьмет, нечестному скажите что вы знаете цены, пусть утрется.

«Суле-пайя» ночью.

IMG_2927

Приехав, поменяв деньги и осмотревшись решил двигаться в Мандалай.
С транспортом в Мьянме дела обстоят следующим образом.
Есть государственные поезда, на которые иностранцам продают билеты за немятые доллары (про немятость это не шутка!), причем даже в вагон second class, типа нашей электрички качеством и удобствами, турист платит вшестеро больше его локальной цены. «А то чо он тут такой!.. Нарядный…»

До Мандалая есть slipper class, за какие-то уже совсем несусветные деньги, причем с некоторых пор пассажирские поезда на Мандалай перестали ходить ночью. Так что смысла ехать именно этот участок на поезде, как я люблю, с целью в нем спать, смысла нет.
Поезд идет что-то около 12 часов, и на обратном пути я проделал этот путь «третьим классом» едва не заработав катар жопы.
Подумать только когда я была моложе «и лучше качествомкажется была», я проделывал примерно той же длины и времени путь из Питера в Москву и обратно на электричках, и как-то не то чтобы живой доезжал, а даже проделывал это неоднократно, и не без удовольствия!
Эх, годы, годы. Никого они не красят, Машенька (медленно встает).

Но сперва возникла идея доехать до Баго. Это такая (в наше время) деревушка, на окраине которой с времен древних расположены несколько крупнейших в стране пагод и статуй Будды средневековых времен.

Благо ехать туда недалеко, вот как раз поезда и посмотрим.

IMG_2931

Нет, это не ваш поезд :)
Ваш выглядит примерно вот так (вагон 2nd class)

IMG_2930

Как я уже написал выше, поездка на поезде сопряжена с некоторой странной суетой государственного масштаба. Иностранцам положены специальные билеты за доллары. Так как иностранцев тут на поездах не так чтобы много, по моим наблюдениям, то местные железнодорожные чиновники не слишком свободно всей процедурой владеют.
Плюсы — вам не надо стоять в очереди, вас практически под руки проводят в кабинет начальника станции или в помещении кассы, где едва не высовывая язык от напряжения и старательности заполнят специальный бланк, берут ваши немятые доллары (совершенно отчетливо поражаясь получившейся сумме) и рассыпаясь в благодарности как правило предлагают сопроводить до вагона. Отказываться не стоит, потому что, во первых, тут всюду используются бирманские традиционные цифры, и пока вы не твердо их знаете, лучше чтобы ваш вагон и ваше место вам показали. Причем в билете вагон и номер места будет написан «иностранными» цифрами, «чтобы иностранцу было понятнее», а на самом вагоне и месте — локальными бирманскими. Перевести одно в другое и сопоставить — сперва непросто.
Во вторых, особого почтения к билету с местом тут нет. Если это проходящий вагон, будьте уверены, что на вашем месте уже кто-то сидит/лежит.
Из почтительности начальник станции постарается разрулить вам ваше место, и это удобно.