LOCATION: Ao Nang, Krabi, Thailand
Давно собирался поездить по округе на мотопедке, да и вообще была мысль сделать многодневный заезд по Югу.
Поэтому вот вчера проснулся рано и решил: «Пора!».
Первой целью поставил себе город Phan Nga.
Не следует путать его с островом Koh Pha Ngan, как видите, ничего общего, не говоря уж о том, что они в разных места Таиланда.
Phan Nga от Ao Nang, где я сейчас, примерно в 90 километрах к северу, вдоль Андаманского побережья.
Сел и поехал.
Дороги тут хорошие, чего не ехать. До Phan Nga через Krabi ведет автодорога N4, приличная, трехрядная автострада. В Таиланде с дорогами вообще все хорошо, даже с мелкими, «провинциальными» дорогами, соединяющими как бы совсем поселки. Держать по ним 60-70км/ч можно даже на такой бешеной табуретке.
Вот, например, дорога между полями и горами, где-то неподалеку от автострады N4.
Места у нас тут по пейзажу знатные и необычные. Я уже немного описывал. Равнина, на которой местами словно бы положены огромные могосотметровые «глыбы» с отвесными краями, поросшие лесом на недосягаемой высоте. А между ними — опять равнина.
Как оно такое с геологической стороны получилось для меня загадка.
Называется эта порода limestone, и в целом является раем для всяческих скалолазов, которые тут неподалеку, в бухте Railay свили целое международное гнездо.
На фото не Railay, но представление о привлекательности для скалолазанья можно получить.
Спустя два часа был в Phan Nga.
Путеводитель был невнятен, поэтому пришлось разбираться самостоятельно.
Город совсем маленький и провинциальный, случайно став объектом туристического внимания, кажется весь занят продажей (довольно навязчивой иногда) экскурсий на лодках к «Джеймс Бонд Айленд», одному из живописных островов группы Симиланы, засветившегося в одном из ранних джеймсбондовских фильмов, по мому Dr.No.
Сам город хоть и возле моря, но не на берегу, более того, побережье здесь «закрытое», представляет собой мелкий залив, на многие километры покрытый мангровыми зарослями, с неширокими извилистыми «протоками», напоминающими на карте дельту реки.
В целом городок показался скучным, и оставаться я в нем не стал.
Для справки тем, кто окажется здесь, несколько бюджетных гестов распложены в квартале рядом с автостанцией. Пример — без фантазии ;) названный Phan Nga guest-house — вполне приемлимое место, 300 за комнату со своим душетуалетом (250 без телефизора ;) и с fan, 450 за aircon. Достаточно чисто и прилично. Завтрак не включен, но утом накормят за 50 (чай, банан, два тоста с маслом и джемом) или 100 (чуть побольше) бат.
Но в 12 оказавшись в Phan Nga, и решив, что пилить на лодке за 1000 бат я не хочу, а больше тут смотреть кажется нечего, я посмотрел на указатель, на котором было написано «Phuket 120km» и решил: «Чем мы не кони?» Ну вряд ди я попрусь туда на мацацыкле заново еще раз, а так — еще целый день впереди.
И я поехал на Пукет.
Пукет (чаще называемый Пхукет, но это не вполне правильно, так как ‘h’ в слове означает не столько выраженный звук, сколько придыхание для ‘П’) это остров в Андаманском море у берега Таиланда. Настолько у берега, что с материком его соединяет недлинный мост, и попасть туда можно просто по дороге, не считая самолета, так как на Пукете расположен один из нескольких «международных аэропортов» Таиланда, куда, например, летают чартеры из России.
В целом Пукет место красивое, что и говорить. Все как я люблю, то есть горы, море, песчаные бухты.За одним серьезным минусом дорогой. Дело в том, что он ориентирован и развивается как преимущественно дорогой, ориентированный на пакетных туристов курорт. Привычные уже мне во всех других местах недорогие гестхаузы, тут если и есть, то их приходится поискать, да и те в километрах от пляжа.
Почти вся береговая линия занята «хайлайф»-отелями.
Патонг и Бангла роуд (местный эквивалент Патайи и Волкинг стрита) меня не привлек, и я, объезжая остров по периметру, двинул дальше, в поисках менее загруженных мест. Для краткой характеристики Патонга, самого, пожалуй, известного места Пукета, всколоьз замечу, что мне просто не удалось на протяжении всей пляжной линии найти хотя бы место для того, чтобы запарковать мотобайк. Что там творится на пляже — можете себе представить. Я как-то не великий любитель отдыха в стиле «городской пляж города Сочи».
Я планировал, приехав на Пукет во второй половине дня, остановиться где-нибудь на ночь, чтобы наутро продолжить объезд острова, но ситуация с дешевым жильем меня подкосила. Я устал, стал злиться, и где-то за Камалой и Сурином, заплутав между вилл и гольф-полей какого-то очередного Рэдиссона, на все обиделся, и решил возвращаться в Краби. А времени было уже полпятого.
Однако «дурь у нас своя». «Ну приеду уже в темноте» и я рванул. Впрочем на подъезде к Phan Nga я понял что себя я переоценил, и что дурь-дурью, а гнать ночью, даже по хорошей автостраде, уставшему, в темноте, на мотороллере, это чересчур. И я остановился в уже указанном Phan Nga guest-house, сделав за 12 часов, с 7 утра до 7 вечера, примерно 360-380 километров пробега. По-видимому это мой предел.
Заодно понял пользу закрытого шлема, взглянув на себя в зеркало. Честно говоря красные глаза выглядели жутко. Пыль на скорости за 60, ветер, солнце весь день — жестокая штука. Надо озаботиться закрытым шлемом на дальнюю поездку. Но ничего, выспался, и наутро выглядел уже не демоном, свеженький сделал оставшиеся 90 километров, полностью выев за два дня два с половиной заправки бака.
Кроме этого заработал «мотоциклетный загар»
Верхние фаланги пальца находятся на руле «под» ним, поэтому не загорают.
Ну и чтобы два раза не вставать :)
Сегодня валяюсь весь день :)
красава ;)
ну и что это налет снобизма и повышенного ценника сильно пугающь? ;) в сравнении с паттайей?
Ну на Патонге ощутимо пованивает Патаёй, но более «люксуным»(тм) вариантом.
Не могу сказать, что вот прямо исследовал вопрос, но то что видел — все заметно дороже.
Я так понимаю, что это политическое решение, «вот пусть у нас тоже будет дорогой курорт».
Море и пляжи безусловно лучше Патайского (да, в Патайе есть море! Да чо вру, ничо не вру! Вот если идти по бичке в сторону волкинга, то справа это вот и есть море;)
Продажная любовь также присутствует.
Но жить дороже, и хуже со свободным перемещением, как я уж сказал, в значительно мере пляжи застроены «хотелями», возможно есть и недорогие варианты жилья (в особенности на месяц и более), но они как-то не слишком на виду показались.
Много строится, несмотря на всю нынешню коньюктуру. Возможно год-полтора, «пока не началось» все строилось еще шибче, не могу сказать.
я вижу рынок недвижки кстати изнутри. мне застройщики говорят что рынок недвиги внутри тайланда очень сбаласирован. в итоге он не слиьно надут. процентов на 15-20 максимум. + деньги убегают с других рынков а тай всегда был тахой гаванью для бабла (в том числе не оч хорошо отмытого) в итоге вместо падения недвига начала получать внешний бууст.
меня на фоне воспоминаний о анапе и ее окресностях пляжи окраин паттаи более чем устраивают ;) разумеется в центре туристического ада я даже не гуляю.
кстати вопрос к тебе как к таеведу. какова основная нафиональность торговок продажной? у меня такое впечатление что это все «не местные». вернее даже не впечатление а надежда ;))) у меня в голове образ коренных таек свят и непорочен.
Да нашел специалиста, хых!
Сложный вопрос. Всякие есть. Тут вот буквально вчера пришло письмо с ThaiLoveLinks.com
Dear Roman,
The myths are true — Russian women are everything you’ve dreamed of and more.
Don’t just take our word for it, view our ‘Russian Bikini Babes’ gallery and discover it for yourself.
ОНИ ПОВСЮДУ 8)
Есть кхмерки и бирманки (весьма ценятся среди знатоков), тайки в основном, в массе, исанки, то есть из бедной, северо-восточной сельскохозяйственной провинции Исан. Они как правило темные, что в тайской «табели о женских рангах» сразу резко понижает их «красивость» и статусность.
Вообще же в этом деле тоже все непросто, говорят, например, что Паттайя — подбирает все, что в других местах не взяли. Что сначала идет Бангкок на Ратчадаписек, потом Сукумвит и прочие Сой Ковбой, а уж потом, кого никуда не берут, все оседают в Патайе, там иностранцам пофиг, они всех берут.
Вообще же сложилось такое вечатление, что сами тайцы очень отличают самих себя, кто из каких провинций, это для нас, белых фарангских обезъян, они «все одинаковые», а для них там все сложнее как-то.
рука красивая! а с ногами что?
Ну они тоже полосатые :) Под сандалии.
Это ладно, вон
ajayver рассказывал, что когда долго, несколько дней, едешь на мотоцикле, то загораешь с одной стороны. Впрочем, если поехать в обратную сторону, то можно выровнять.
я так и выровняла, когда мы на юг Индии ездили, а потом обратно
нижние конечности у тебя словно опухли, или ты поправился? )
Как раз про тот случай и рассказывал) Происходит такое, если колесить с запада на восток или наоборот по долгу.
Да, опухли, да тут опухнешь по три часа непрерывно жать по солнцепеку…
ну ты вообще дал конечно )) триста с лишним км на табуретке!
Круто!) 380 км за один день на табуретке — могу себе представить) Респект!))
Мозгов-то нет, чо. ;)
«Бешеной собаке семь верст — не крюк», что там, из Краби на Пукет и обратно за день сгонять ;-/
Да, 360 км на мотике—это сильно! Мы вот на Пангане проехали как-то за день 70-80 км «по долинам и по взгорьям». И на следующий день что-то как-то вообще не было никакого желания куда-то двигаться :).
Да сам собой горжусь, чо уж там ;)
Разве вот в следующий раз надо на дальний заезд завести закрытый шлем со стеклом, глаза жалко. :(
Насчет расстояний это сравнивать сложно. 70-80 по Пангану это ж как, с Чалоклама на Хаад Рин и назад? Там дорога хоть и асфальтовая, но и за поворотов и подъемов-спусков трудная в плане вождения, мне проще, встал в свой ряд на почти пустой дороге и втопил 70.
Но все равно, свой предел на сегодня я узнал, буду рассчитывать перемещения исходя из этого значения.
ой, а у меня сегодня в голове все крутится «хаадриннн хААдриннн», не помнила что это и казалось каким-то мифическим названием из книги про викингов
оказывается из чьих-то рассказов о Пангане отложилось в подсознание )
Ну,практически так. Мы выезжали с Баан Кая в поисках Чалоклума и Ко Ма. И обратная дорога
Город совсем маленький и провинциальный, случайно став объектом туристического внимания, кажется весь занят продажей (довольно навязчивой иногда) экскурсий на лодках к «Джеймс Бонд Айленд», одному из живописных островов группы Симиланы, засветившегося в одном из ранних джеймсбондовских фильмов, по мому Dr.No.
Насколько я помню, это не Dr. No, а «The Man with a Golden Gun». Слышал воспоминания Кристофера Ли о съемках на этом острове.
Точно-точно, помню что «голд-что-то», меня почему-то крутился «Голдфингер» но так как он явно не того периода, то решил, что просто ошибаюсь в памяти.